Мотоновости

В начале лета мы писали про эстонский мотоцикл Renard GT, но тогда кроме пары картинок толком ничего не было известно. Теперь хочется немножко подробней рассмотреть этот необычный мотоцикл.

Моношасси сделано из углеволокна укрепленного кевларом и содержит в себе топливный бак и воздушную коробку. Благодаря этому мотоцикл весит всего 190 сухих килограмма. Вместо того, чтобы использовать какой-нибудь футуристический двигатель, эстонцы решили взять легендарный мотор Moto Guzzi V-twin с воздушным охлаждением и поместили его в весь этот карбон.

Среди всего прочего мотоцикл имеет вилку типа «Girder», которая сделана из углеволокна, регулируется по параметрам наклона и следа, а также приспосабливается ко всем нагрузкам. По заявлениям компании мотоцикл способен разогнаться до 250 км/ч. Ежегодно планируется выпускать только 100 штук. Выбранный двигатель Moto Guzzi объемом 1 151 см3 производит мощность 125 л.с. и крутящий момент 120 Нм, таким образом, GT должен быть весьма быстрым и хорошо управляемым мотоциклом.

Эстонская марка Renard сейчас развивается группой инвесторов, которые решили вернуть к жизни бренд, который выпускал мопеды до начала Второй Мировой войны.