Все блин, пришли холода, друзья коней затолкали в гаражи, спальни, коридоры (кто куда мог в общем). Мототоксикоз как я вижу наблюдается тут у большинства поселенцев БП (у которых градусник за окном показывает температуру около нуля), только озорные эндуристы еще гоняют на всех парах, да вальяжные голдоводы рассекают по центральным улицам (эх… завидую им по белому). Каждый спасается от напасти по разному, кто-то в гонки рубится, кто-то решил приобрести для своего верного железного коня всякие полезности и занимается тюнингом, кастомайзингом или просто обновлением и модификациями. Кататься нажопником в «no name» шлеме еще один сезон больно не хочется, вижу народ активно заказывает посылки из-за рубежа (скидки и т.д.), а мне вдруг резко захотелось чего-то необычного. Сейчас заводских моделей великое множество, выбирай нехочу, но ведь согласитесь, практически каждый из нас хочет выпендриться и выделиться чем-то нестандартным, кто-то ушки цепляет, кто-то рожки, кто-то красит, полирует в общем идей хватает.


Читать дальше

В 2013 году пилоты команды Yamaha Tech 3 Кэл Кратчлоу и Брэдли Смит будут экипированы в SIDI

Совсем недавно завершился мотоциклетный сезон, большинство пилотов MotoGP уже строят планы на будущее. Среди них – британский пилот Кэл Кратчлоу. Рожденный в 1985 году в Англии и выступающий за команду Monster Yamaha Tech 3, Кратчлоу дважды в этом году поднимался на нижнюю ступень подиума, сначала на Гран-При Чехии, а затем в Австралии, где он завершил сезон на 7 позиции в общем зачете MotoGP.


Читать дальше

Команда Honda SBK завершила программу 2012 года двухдневными тестами на автодроме Херес в южной Испании. Джонатан Рей испытал новые детали шасси и новый пакет электроники для Honda CBR1000RR Fireblade, а Леон Хаслам продолжил знакомство с японским гоночным мотоциклом.

Читать дальше

Кастом-скутер Vespa построили немецкие мастера «Kings of Cruisin», которые попытались адаптировать на культовый итальянский скутер основные особенности хотрода. Во-первых, кузов скутера обработан пескоструем, чтобы очистить его от краски и показать истинную металлическую сущность. Во-вторых, стандартная подвеска убрана и установлена пневматическая подвеска, которая позволяет сделать клиренс минимальным. Такая подвеска обычно используется на некоторых автомобилях, а также кастом-чопперах и шоу-байках.

Читать дальше

Сильвен Гвинтоли великолепно проявил себя на трёхдневных тестах в Хересе, поэтому итальянская команда Aprilia подписала с ним контракт, хотя эти новости едва ли можно назвать неожиданностью. Мы давно поняли, что Сильвен Гвинтоли займёт место Макса Бьяджи в команде Aprilia. Это стало понятно, когда французский гонщик расторг соглашение с Suzuki, и команда Ducati подписала контракт с Аиртоном Бадовини.

Читать дальше

Согласно итальянскому изданию «Motociclismo», компания BMW работает над разработкой нового 450-кубового гоночного мотоцикла для молодых гонщиков.

Новый спортбайк BMW будет оснащаться 450-кубовым одноцилиндровым двигателем, возможно, двигателем Husqvarna, разработанным на базе BMW G450X. Мотор установят в новое шасси с гоночной подвеской, гоночными колесами и обтекателем из углеволокна. Возможно, мотоцикл выпустят под маркой Husqvarna, так как разработка, по слухам, ведётся в Италии.

Читать дальше

В среду на треке Херес была очень высокая активность, так как в тестах участвовали команды чемпионатов MotoGP, CRT, STK1000 и WSBK. Команды Aprilia, Kawasaki и Red Devil Roma работали в Испании уже третий день подряд, поэтому вчерашний день для них был последним. Итоговые результаты довольно любопытны, поскольку мы можем сравнить времена кругов гоночных прототипов MotoGP (Ducati) с временами супербайков.

Читать дальше

Выступал первый раз в соревнованиях.И попал на песок, по которому ни когда не ездил.Сначала подумал, что понял как по нему ехать, но после первого круга понял что это не так) Чтобы ехать по песку надо по нему ездить, а наша домашняя трасса-это твёрдый грунт.Поэтому ехал как мог и задача стояла добраться до финиша, и я её выполнил)

Как и многие другие производители, компания Akrapovic посетила выставку EICMA 2012 в Милане, представив широкой общественности свою продукцию. Словенский производитель с гордостью продемонстрировал новую выхлопную систему Evolution для спортивных мотоциклов Ducati 1199 Panigale. Система изготовлена из титанового сплава и создана для достижения нового уровня звука, стиля и производительности Panigale.

Читать дальше

Последний день испытаний команд Honda Repsol и Go & Fun Honda Gresini на Международном Автодроме Сепанге частично сорвались из-за дождя. В свете сильного ливня, который прошел ночью, сегодня с утра трек был немного мокрым, однако при 31-градусной температуре воздуха покрытие довольно быстро подсохло.

Читать дальше

Третий этап эндуро гонки BMW Motorrad GS Trophy 2012 по праву считается марафоном. Сегодня в 7:15 утра по местному времени все гонщики выехали в путь и спустя 13 часов изнурительных испытаний добрались до контрольной точки в 20:30 вечера.

Читать дальше

По неофициальным данным Том Сайкс из фабричной команды Kawasaki возглавил второй день частных испытаний в Хересе, несмотря на падение в середине дня. Британский гонщик проехал свой лучший круг за 1 минуту 41 секунду.

Читать дальше

Компания Suzuki никогда не производила нейкед-версию спортбайка Suzuki GSX-R1000, даже модель GSR750 едва ли можно сравнить с GSX-R750. Однако есть выход из ситуации, и он был найден в Швейцарии, где компании «Frankonia AG» (швейцарский отдел Suzuki) и «Moto Virus AG» разработали стритфайтер Suzuki Virus 1000 на базе Suzuki GSX-R1000. Новинкой мотоцикл назвать нельзя, так как впервые мы о нём узнали в прошлом году, но в свете небольшого рестайлинга сконцентрировать на нём внимание все же стоит.

Читать дальше

Сириль Депре — четырёхкратный победить ралли Париж-Дакар. Французский гонщик готовится к гонке 2013 года и рассказал немного о своей жизни, тренировках, гонках и опасности. Сириль считает себя обычным парнем, который благодаря упорному труду оказался на самом верху, а сейчас Депре просто наслаждается моментами славы. По словам французского гонщика, главным его соперником является пустыня, а только потом другие гонщики, но всё же пустыня сильнее всех. Интересно, что самым сложным для Сириля Депре был Дакар 2011 года, когда удивительно сильную гонку провёл Марк Кома.

Читать дальше

King Kerosin — известный брэнд одежды, который «зародился в гараже». Компания специализируется на винтажной одежде, созданной для поклонников рокабилли, мотоциклов, кастомайзинга и хотрода. В целях продвижения своего брэнда владельцы «King Kerosin» обратились к немецким кастомайзерам Thunderbike, чтобы те построили для них кастом, подходящий для «греховного образа жизни».

Читать дальше

Компания «Blue Infusion Technologies» из Мэриленда работает над развитием Bluetooth-технологии, которая позволит мотоциклистам управлять смартфоном посредством беспроводной связи. Технология называет «BEARTek» (Bluetooth Enabled Audio Regulation Technology) и заключается в том, что специальные средства управления, встроенные в пальцы перчаток, позволяют управлять простейшими функциями телефона, например: ответить на звонок, управления аудиоплеером. Выполнение команд производится путём нажатием большим пальцем на «кнопки», которые располагаются на торцах других пальцев.

Читать дальше