… хоть и жарко :D


на мотике ехал потом спакоооойненько…

ОкейОкей ) Напишу как было )
На фотках мой третий прыг с парашютом после долгого перерыва… Быт знаетели-с заел-с :D Это аэродром Алферьево, под Волоколамском. Друг, который там прыгает профессионально, пригласил, мол приезжай, дам укладку, скину )) Ну и я такой — нивапрос. Все запланировал, фотик зарядил, вот только с пластиком на байк накладка вышла — не успел, ковырялся в нем накануне и не успел. Собсна, из Сергиева-то Посада в Волоколамск путь не близкий — решил встать пораньше, чтоб уж точно к 10 быть там. Похолодку. Так холодно мне было только в марте на мкаде ночью. Особенно когда в низины спускаешься, там еще такой туманчик утром лежит, прямо видно как лоскуты рваные холодом ласкают… бррр. А! Забыл совсем пикантную деталь моего тревела. Так как я работаю в однои маааленьком инструментальном магазине, нужно было кровь из носу привезти в Москву циркулярку Макита в ремонт. «Величиною со шлем...», — подумал я. И мгновенно появилась мысль покатать ее. (о как, ну… одинокий я, одинокий, катаю пилы, понимаш...). Переживал я за нее как за живую, потому что сонный водитель (в 5 утра-то) аппупеет от циркулярки уворачиваться.
ехал по новой риге, классная трасса, ничего не сказать. Волоколамск мне понравился. Он на холмах стоит и дороги там вьются лентой вокруг них, узкие. Большая такая деревня. Очень интеренсо было прокатиться. До Альферьево непосредственно ведет гравийка очень разбитая и то что, я не поставил пластик нижний на мот, очень мне помогло.

О, филосовская фишка сейчас будет.
Мотоцикл же, это просто инструмент. Настоящее удовольствие получается, только когда удается его правильно использовать. Как сказал один знакомый мне моряк — я не люблю море (хотя рыбак и отходил на кабатаже — будь здоров). Так вот и я не люблю скорость. Я люблю все, что вот так вот витает неуловимо вокруг мотоциклетной темы. Эта та еще история, такая неуловимая, что вот я хотел что-нибудь написать о ней, а так и не написал, и не напишу скорее всего… Это и любовь механизмам сложным и любовь в закатам, и любовь к запаху свежей резины в салонах, и… и… и… и… и продолжать можно бесконечно.
А небо… так получилось, что я больше 3 секунд свободно не падал. А единственно понял, что я ощутил, когда выходил из самолета. Если представить самую критическую ситуацию, в которой я попадал на мотоцикле, то надо умножить это раза в 3. Чтобы понять как сжимается все внутри ). Ух! И нет пола под ногами. Раньше он всегда был, а сейчас нет. И не будет еще секунд 40. В общем и мотик интересно и прыгать интересно и жить вообще интересно :)