Меня сделал Ёбр! / Блог им. victorr1 / БайкПост

— Езда по встречке — зло. Избегайте зла!

Не всегда. Пока только один раз использовал т.к по другому объехать не получалось чуть-чуть поехал по двойно сплошной и встречке, но в этом время встречка стояла на светофоре и мои маневры никому не угрожали.

FastRider

24 сентября 2011 в 21:17

хех) прикольно на ебре он пролетел))) обидно)

24 сентября 2011 в 21:23

— Езда по встречке — зло. Избегайте зла!

в Москве, на встречке, безопасней чем в правом ряду!)))

Rayn

25 сентября 2011 в 1:11

небезопасней, это недавно доказал парень на Рязанке на джиксерк

24 сентября 2011 в 21:52

+10

baRRmalini

24 сентября 2011 в 22:38

«а как быть, если она сужается? А никак — умещайтесь!» © велосипедист

24 сентября 2011 в 22:50

Позитивный дядька очень) Я просто этими видео хотел сказать как нужно по их Москве ездить)

25 сентября 2011 в 13:31

Т.е. НА ВЕЛИКЕ и ПО РАЗДЕЛУ?
))

25 сентября 2011 в 18:14

То есть просто по разделу) А лучше по односторонней улице против шерсти. Частенько так езжу)) Водители главное такие лица озадаченные корчат и бибикают, главное, бибикают (:

25 сентября 2011 в 13:11

Уместится кстати очень просто) У меня руль например 42см — уже плечей (:

stuntman

27 сентября 2011 в 0:25

Зелень, это ты себя снимал?)
А так езда по встрече это очень опасно,, я это осознал, когда по глупости одну сплошую пересёк и хорошо поплатился.Теперь даже в пробке хрен я пересеку и выйду за полосу, лучше уж постою со всеми, если уж очень тесно всё равно потом вперёд уеду.)

DedPehto

19 февраля 2012 в 1:45

да он упоротый)

vadopo

20 февраля 2012 в 11:08

Теперь вместо «Язь!!!» новый тренд — «Кайф!!!» :)))

Talylrar

24 сентября 2011 в 23:29

на 40-50 секундах… ну видно же, что ты мерседесу мешаешь…
а у него главная дорога… нафига всё равно пытаться пролезть?

25 сентября 2011 в 0:39

1 он должен пропускать, ибо нефиг с 3-го ряда заворачивать.
2 я еду в своей полосе прямо. конечно я хочу перестроиться влево, но это не значит, что я должен останавливаться и пропускать его. ему надо снижать скорость и поворачивать направо, а мне разгоняться и перестраиваться влево — поэтому он тормозит и пропускает, а я разгоняюсь и не создаю затор.

wasek82

25 сентября 2011 в 15:38

при взаимном перестроении преимущество имеет транспорт с права

Talylrar

25 сентября 2011 в 21:05

благодарю конечно, но я-то правила знаю…
в данном случае были главная и не главная дороги…

19 февраля 2012 в 12:05

я уже выехал на главную дорогу, у нас с мерином равные права, кроме того, что правый имеет преимущество

Ruslan_7000

25 сентября 2011 в 0:57

ЕБР террорист))))

pavlun

25 сентября 2011 в 21:57

Чёрный и весь в чёрном! Бойтесь чёрного ЁБРа на дорогах Москвы

deSAD

25 сентября 2011 в 1:41

Только не говори, что тебя это задело и ты уже хочешь на мопед пересесть…
Не вздумай…

25 сентября 2011 в 1:54

Да не задело, просто по встречке валить опасно, и я надеюсь таких застыдить.
Мопед МАДАСС есть. Только не ездит.

Сегодня с такого клевера поднимался наверх. Впереди LC200, каак вильнет не сбавляя влево на треугольник, я думал он через 2 сплошных улетит.

deSAD

25 сентября 2011 в 16:06

Нда, «умных» на дороге никто не отнимал)))

jagodicin

25 сентября 2011 в 18:48

это он бака на юбре, а что будет когда он на большее пересядет.

27 сентября 2011 в 1:02

лучше нам с ним не пересекаться.

Devis

2 декабря 2011 в 21:17

я первый раз когда видео смотрел, так на твой круизёр засмотрелся, что ЁБР даже не заметил, пришлось заново смотреть) Отлично прёт!!)

-1

18 февраля 2012 в 23:20

ога… лучше как йобрь по встречке… чем как круизер в междурядье щемится… бетоновоз поворот в лево вкл… с лева чел на розовой… хер с ним подождет… ну да газель в переди…
в повороте как минимум троим создал помеху, за то посмотрите как я по прямой отжигаю… ты б по меньше на жопе висел и сцеплением активней пользовался…

19 февраля 2012 в 0:46

Ромс, не в обиду, но Витя и сам может тебе пару уроков дать!
А по встречке это конечно правильно, всем своим ученикам скажи, не лезте в междурядье, езжайте по встречке!

Ruslan_7000

19 февраля 2012 в 0:50

Согласен Серый, 14 лет по Москве на байке гоняет это равносильно уровню мото гран при

19 февраля 2012 в 11:59

)))
да вы чо, какой мотожыпы, меняж из мотошколы выгнали… )))
осведомленные, знают почему

19 февраля 2012 в 9:24

да нет… какие обиды… про ебра то шутка была… а вот в междурядье… нет..))

19 февраля 2012 в 12:02

подойди к зеркалу, проверь ровно ли сидит нимб
и Факира с собой захвати
))

19 февраля 2012 в 12:49

Не хами Или ты хочешь сказать, что все нормально и никому не мешал? Ты эту хрень творил на узкой развязке, несколько раз в мертвой зоне фуры, на кой ля специально создавать подобные расклады, поток двигался еслиб ты просто проехал в нем то потратил-бы лишних секунд 10-15

SUR777

19 февраля 2012 в 14:17

Ух ты 2 умника и 2 советчика..:)))))Смешные

19 февраля 2012 в 22:13

РОМС и ФАКИР, Вам забрало так упало, что прищемило что-то?
Я же Вам ясно намекнул, что Вы оба походу святые… На мотиках\великах\скутерах предпочитаете стоять в потоке?
Если это так, то подойдите к зеркалу, можете вдвоем, можете друг за дружкой, как Вам нравится, и скажите себе в глаза «Да, я не езжу в междурядье! Да, я не нарушаю скорость и все остальные правила!»

Кстати, таких правильных наездников я видел живьем… в Люцерне, там это строго регулируется правилами.

19 февраля 2012 в 23:12

Вить — у них и мотов то нету)))

19 февраля 2012 в 23:47

подошел, посмотрел… спасибо, что заметил — да действительно кривовато сидел да и потускнел маленько от времени наверно… отправил на ремонт.))) ну а если серьезно давайте подробней разберем…
1-6 сек… все нормально, правильно выбрана позиция 6- 9 сек адекватное ускорение, взгляд в п.з. и смещениевправо.10-14 сек норм. 16 сек — уверенный и быстрый подрез машины… (правильней было б дождаться самостоятельного смещения машины вправо...)или пройти в перед по ровной траектории уйти в право на 1,5 2,0м дальше. с 17 сек начинаем висеть на хвосте камаза, хотя ширина ряда и впереди расположенные машины спокойно позволяли совершить опережение до шаланды и занять там доминирующее положение… однако продолжаем висеть на хвосте явно жмущегося вправо камаза...30 сек… камаз включил левый поворотник, явно показывая, что далее его обгонять не надо… и именно в этот момент аккурат по закрытой траектории пелот начинает активно пропихиваться. 43 сек… активно идем на сближение-таран правой газели вынуждая ее и камаз изменить траекторию движения.изменить траекторию, 49 сек явно мешаем камазу перестроиться и берем курс в бок серебристой тачке слева.51 сек. заставляем ее воздержаться от смещения вправо62 сек. показываем всем свою крутость на прямой…
итог victorr1за 20 секунд ты сздал помеху как минимум трем машинам… водители которых тебя пожалели(газель, камаз и серебристая(не силен в марках) в то время как Йберь создал помеху только себе… естественно езда по встречке зло… но хамство на дороге зло не меньшее.
хочу подчеркнуть, что я не выступаю против межрядья… сам им активно пользуюсь, но у меня правило — не мешай. как я езжу — можешь спросить у Вероники… ничего личного… просто конструктивная критика. Прости если обидел.

19 февраля 2012 в 23:54

Да не цепляйся ты-нормально он вполне машинки раздвигал.Культурно.

19 февраля 2012 в 23:59

))) нет не нормально, я вроде подробно написал… если б кто то так себя повел в толпе мотоциклистов — по репе огреб бы сразу.

20 февраля 2012 в 0:00

зы… из темы ушел… доказывать и спорить ничего не буду… зовите друзей минусовать)))

20 февраля 2012 в 0:07

Ты буковки то в тырнете к сердцу близко не принимай:-)
Ситуацию ты всю правильно разложил, тока вот если посмотреть на многих, кого я знаю то это просто цветочки.Ты наверняка видел, как в пробке колонна идёт, зачищая двумя мотоциклами пространство для трайка.Это как?

20 февраля 2012 в 0:08

Ром, просто так никто не минусует!

20 февраля 2012 в 0:01

Попробуйте поездить по правилам на авто в Москве ))) Не уверен, что долго продержитесь.

19 февраля 2012 в 23:57

и еще… Есть тако чел Николайй Выглазов. он профессиональный мотоинструктор, является предтавителем Progress Road Training. Периодически читает семинары по продвинутому вождению мотоцикла. Очень рекомендую послушать… там есть спорные вопросы связанные с нашим менталитетов, однако в целом прослушав курс ты сможешь избежать многих ошибок.

20 февраля 2012 в 0:07

Теория без практики-это для лохов!

20 февраля 2012 в 0:00

Очень все красиво, но скажу так.
Я новичек в мотоциклах. По городу стал ездить только в начале августа. Так вот, глядя на видео езды в междурядье, мне было не по себе. Как так они в такие узкие щелки влазят? Когда же я стал потихоньку осваиваться в городе, то мой взгляд из седла мотоцикла на междурядье стал отличаться от от взгляда через видео. Не так все и страшно.
К чему я это. Картинка на видео совсем по другому воспринимается, нежели картинка собственных глаз.
Мотоциклист в Москве — это инородное вещество на дорогах. Водители авто знают о нашем существовании и стараются не мешать по возможности.
Разбираю Витю и пилота Ебрика — Ебрик виноват на 100%. Встреча. Это даже не обсуждается. Витиной же вины абсолютно нет ни какой. Он ехал, по московским меркам, идеально.

20 февраля 2012 в 1:58

16 секунда-видно что машина держит достаточно большую дистанцию и едет с ровной скоростью, замешкавшись на старте victorr1 пользуется тем окном, не мешая ей и не прижимаясь, обгоняет ее, А камаз поворачивая направо, показывает левый поворотник-это смутило victorr1, потому что он подумал что камаз удет налево на островок безопасности, поэтому он и подождал и не стал его обгонять, но камаз повернул направо, и victorr1 пошел на обгон, тк он офигел от маневров камаза и видя газель он прижался к камазисту, он уже на главной, а тк там 2й ряд и те кто хотят в крайний правый обязаны пропустить его чего не делает серебристый мерин, далее ускорение. Хамло водитель камаза и мерин! Один вводит водителей в заблуждение, второй не пропускает

-8

19 февраля 2012 в 10:40

После ролика впечатление одно, автору насрать на окружающий поток, отсутствие элементарного уважения к окружающим Если 14 лет по Москве гоняет, то это не значит что нужно всех раком ставить А потом удивления почему водители авто так нелестно о двухколесных отзываются

Ruslan_7000

19 февраля 2012 в 11:23

В Москве нельзя по другому ездить, это другой город, другие законы, и другой авто трафик.Это не мотоциклист трактует манеру вождения, а просто старается выжить

19 февраля 2012 в 12:51

Я езжу в Москве, во Владике поезди, вот там реально другие законы, на дорогах просто беспредел (точнее давно не был, может изменилось, но несколько лет назад полная жопа была)

19 февраля 2012 в 13:36

Полностью поддерживаю. Трафик диктует свои законы. По видео у Виктора все было под контролем.

19 февраля 2012 в 15:20

Ни чего не было под контролем, чуть вильнувшая машина, резкое оттормаживание кого-то, водила подумавший как вы все меня достали и чуть сузивший коридор Все считают что они такие лихие и на авто и на мото, единственное они не знают что произошло-бы если один чуть не притормозил когда перед ним пятнашачник влетает, другой чуть не сдвинулся поняв что иначе притрутся Траффик не может диктовать законы, которые еще больше усугубляют ситуацию Не призываю любить всех ближних на дороге, но хоть какое-то взаимное уважение должно быть

19 февраля 2012 в 16:14

Сколько сезонов и на каком мотоцикле в Москве за спиной?

19 февраля 2012 в 18:01

Нисколько 20 лет на большом количестве четырехколесных, за все это время можно по пальцам посчитать сколько пользовался общественным транспортом, и крайний раз это было несколько лет назад

19 февраля 2012 в 18:03

А тогда, чего ты здесь умничаешь по поводу как ездить на мото!??

19 февраля 2012 в 18:15

Если ты на мото, то думать нужно только о себе, и на других можно насрать?

19 февраля 2012 в 23:21

Если ты на мото в Москве, то думать нужно именно только о себе, а на других насрать. Потому что 99% других участников движения тебя даже не замечают и не знают о твоем существовании… Езда на моте в Москве — это выживание.
P.S. Может хватит спорить о том, чем не владеете? Мы ведь не рассказываем, как космические корабли бороздят просторы большого театра.

здесь был ататат

-4

19 февраля 2012 в 18:24

Он ехал не по полосе, а на развязке Я люблю комфорт, поэтому в час пик мне вполне комфортно в машине с кондишном и музыкой, мне не нужен мот для решения проблемм пробок, если б меня это заботило, то я лучше скутер купил бы

19 февраля 2012 в 18:31

Цель присутствия на БП? Цель создания собственного мотосайта?

19 февраля 2012 в 18:32

цель порассуждать, из серии «как это могло бы быть»…
типо «я не был на Марсе, но мне кажется что там нечем дышать»

19 февраля 2012 в 18:43

Масич, понимаешь интересно, что движет человеком?
Хочется услышать комментарий самого автора.

19 февраля 2012 в 18:52

Прислано в личку от Fuckir:
«Ну а Ваша? Дибильный вопрос, не буду озвучивать подобных же ответов»
Отвечаю: Люблю мотоциклы. С 93-го категории ABC. Почти 7 сезонов на R6 в московском трафике за спиной. Здесь большинство моих единомышленников.

19 февраля 2012 в 19:15

не выноси ссоры из избы)))
личное должно остаться личным…
просто он не компетентен в данном вопросе, а из-за баранки нашу езду не понять.

19 февраля 2012 в 19:29

Масич, так я сам наполовину автомобилист.
Истина сором не бывает! )))

19 февраля 2012 в 23:58

Всё-равно, это ЛИЧКА!

20 февраля 2012 в 0:03

Прокомментирую. Я задал публичный вопрос и ждал публичного ответа. Вопрос не показался мне «дебильным». Человек предпочел спрятаться за личкой. Дав мне ответ в мою личку человек сделал свой ответ моей собственностью. А уж со своей собственностью я волен распоряжаться как заблагорассудится мне.

-2

19 февраля 2012 в 19:30

Я вполне компетентен понять подрезали машины или нет

19 февраля 2012 в 18:31

на развязках, большинство водил сами пропускают мотоциклистов, так как понимают что в +30, в коже, под палящим солнцем, тащить между ног мот — не комильфо.

19 февраля 2012 в 23:25

Не соглашусь. Я пока не сель на мот, я и представить себе этого не мог. На развязках пропускают по той же самой причине, что и на других участках дорог. И спасибо за это всем автомобилистам, которые это делают.

19 февраля 2012 в 23:24

мне не нужен мот для решения проблемм пробок,

Тут 2 варианта:
1. У Вас очень много свободного времени, чтобы проводить его в пробках.
2. Вы очень мало ездите на автомобиле по Москве, чтобы знать об истинных проблемах на дорогах.
P.S. Есть еще 3-й вариант. Вы чиновник с мигалкой и не знаете о пробках на дорогах.

20 февраля 2012 в 7:20

Есть еще вариант Умение планировать время и маршрут

19 февраля 2012 в 14:09

Факир, лучше «обозначить» себя помешав кому-то, чем не мешать и тебя для скорой «обозначят», ты меньше рассуждай, а купи мотоцикл и поезди!

19 февраля 2012 в 15:13

Для скорой обозначат из-за такой езды Неважно на скольких колесах ты едешь, просто подумай о том, каково окружающим машинам при таком джигите, траффик диктует, вокруг одни быдло ездят, это просто отговорки и оправдания подобного Я не ангел на дороге, но не понимаю зачем себя вести так, как-будто все вокруг должны под тебя одного подстраиваться Можете хоть в усмерть уминусовать, но при этом будьте столь любезны скажите в чем это я не правильно описал данный ролик

19 февраля 2012 в 15:28

он не сделал ничего экстремального, никого не подрезал… а судя по твоим рекомендациям, он должен был ехать в полосе, как все машины… при такой езде, в Московском трафике, сцепления хватит до работы и обратно.

19 февраля 2012 в 18:02

Да проехать узкую развязку должен был в полосе, почему-то у меня даже автомобильного хватает гораздо больше чем до работы и обратно

19 февраля 2012 в 18:04

Ты купи себе свой мотик и езди как хочешь, хоть по обочине, хоть задом по встречке! А что Victorr1 должен или не должен не тебе решать

-1

19 февраля 2012 в 18:13

Ни ты, ни кто либо другой не имеет право заткнуть мне рот Говорю то, что считаю нужным, и когда решаю тоже сам Твой друг ездит по хамски, и это не зависит от того на чем Подозреваю что на машине делает тоже самое Пальцы загни несколько, не стоит их так гнуть перед тем кого совсем не знаешь Если кто-то еще хочет выяснять отношения, есть личка и другие способы связаться со мной

19 февраля 2012 в 18:33

Да тут тебе рот никто не затыкает, пиши-пиши!

SUR777

19 февраля 2012 в 20:02

Наш друг нормально ездит… В Москве все так ездят, иначе в мотоцикле смысл теряется… И он вообще ничего такого страшного не сделал… Ехал в спокойном темпе… Ты че-то разорался просто так… Успокойся

SDenis

19 февраля 2012 в 20:04

Вова, да Серый спокоен. )))

19 февраля 2012 в 20:05

ни разу Серого спокойным не видел, вечно как заводной)))

SDenis

19 февраля 2012 в 21:56

Работают таблеточки-то.

20 февраля 2012 в 0:06

Действительно: рот никто не затыкал, так же высказывают своё мнение и пишут, что ты не прав! Пальцы никто не гнет!!! Ты утрируешь!

20 февраля 2012 в 0:25

не обязательно в полосе… можно и межрядю…, но чуть по другому, а главное безопасней… вы лучше нипишите сто я сказал неправильного? просто посмотрите и подумайте… или напишите хронометраж как вы видите действия… а разговоры про диктующий трафик, нас никто не видит, нас все убивают… ну вроде ж взрослые люди… сделайте для себя разбор, как можно было безопасно там проехать…
зы… не утерпел… вылез...((((это я про себя)

20 февраля 2012 в 0:31

А ты статью напиши на тему «Как ездить по междурядью летом в пятницу вечером на выезде из города и остаться в живых»:-)
Вот срачу то до небес будет:-)

20 февраля 2012 в 0:33

Ахахаха)))) пост сразу в ТОП войдет ;)

20 февраля 2012 в 0:38

Не факт а вдруг он напишет скучно и кратко:
Двигайтесь в потоке с его скоростью, заниимая целый ряд, крутите башкой, а между машинами лезьте тогда, когда они стоят:-)

20 февраля 2012 в 1:14

Не факт! Рома очень умный человек, с хорошим опытом. Просто у каждого своя правда. И каждый слышит только себя, вот из-за этого то всегда и получается сыр-бор)))

20 февраля 2012 в 1:23

И каждый слышит только себя, вот из-за этого то всегда и получается сыр-бор)))

Это точно, однако Роман взял самоотвод:-)
Самое странное для меня в этом обсуждении что никто не осуждает водителя ШАЛАНДЫ, которая поворачивает из второго ряда:-)

20 февраля 2012 в 0:49

это у Кольки хлеб отбирать)))) я уж лучше на видяхах протренируюсь или в паре с желающими поезжу…

20 февраля 2012 в 0:04