Мастерская K-Speed всегда делает привлекательные кастомы и берется за самые разнообразные проекты, начиная от Honda Monkey и заканчивая Yamaha XSR155. Тайландские специалисты также знают толк в переделке больших мотоциклов. Они закончили новый проект для заказчика из Пхукета на базе стокового Yamaha XJR1300.

Читать дальше

Мастерская Bad Winners всегда делает интересные мотоциклы. Француз Валид Бен Ламине, руководитель мастерской, имеет опыт работы механиком в гоночной команде, поэтому его всегда тянет в сторону производительности и агрессивного дизайна. К примеру, Yamaha XJR1300. На проект ушло два года, но это того стоило.

Читать дальше

Yamaha XJR1300 — один из последних представителей так называемого «универсального японского мотоцикла». Модель 1999 года обладает естественным мускульным дизайном, который усиливается классическими чертами. Голландские специалисты "Wrench Kings" переделали мотоцикл и постарались подчеркнуть его сильные стороны.

Читать дальше

На прошедший 2018 год были планы совершить дальняк, расстоянием 7,5 т.км в одну сторону. А именно- из центрального Приморья в Алма-ату и назад. Тем более, что товарищ на работе собирался съездить на старом Крауне в такую поездку и я решил, что сам Бог велел и больше такая возможность не представиться. Поездка планировалась в течении где то полугода и была благополучно осуществлена в конце июля — августе прошлого года. Моя подготовка мотоцикла к поездке заключалась в замене резины, звезд и цепи, изготовлении дуг, крепления канистр на багажную систему, крепления навигатора на руль, ну и соответственно изготовление ветровой защиты, так как у меня классик (XJR1300), а проехать такое расстояние без ветровика — удовольствие сомнительное. До этого ветровика у меня уже было сделано высокое стекло, но хоть и ветрозащиту оно обеспечивает на уровне, эстетический вид меня не совсем устраивал, да и захотелось попробовать самому сваять что то своеобразное и индивидуальное. Что из этого получилось — смотрите ниже.

Читать дальше

В прошлом Yamaha XJR1300 комплектовался большим 1251-кубовым мотором с воздушным охлаждением. Силовой агрегат производил 105 л.с. мощности и 102 Нм крутящего момента, которых было достаточно для прохождения 1/4 мили за 12 секунд.

Читать дальше

Постройка кафе рейсера из тяжелого мотоцикла является большим испытанием для мастера. Иан Кеттерер (Ian Ketterer) представил собственную версию кафе рейсера на базе Yamaha XJR1300. Его проект ничем не уступает подобным работам более опытных кастомайзеров типа Deus Ex Machina, Keino Cycles, Numbnut Cycles или El Solitario.

Читать дальше

Иэн Кеттерер (Ian Ketterer) из "BlackSilver Customs" представил собственную версию кафе рейсера на базе мотоцикла Yamaha XJR1300. Проект получился впечатляющим, тем более Иэн не является профессиональным кастомайзером.

Читать дальше

Рассказ о путешествии на мотоциклах по южному берегу России и Абхазии. О замечательном отпуске, в рамках которого, нам удалось объездить всю Абхазию, озеро Рицу, пещеры нового Афона, Ново-Афонский монастырь, целебные источники и набережную Сухума. С самого старта мы уже знали, что приключения будут!

Флэт-трекер Mya изготовили по специальному заказу самого Валентино Росси, поэтому байк стилизован под бренд Доктора. Мотоцикл официально представили на EICMA 2017 в Милане.

Читать дальше

После поездки на фаэрблейде на сдачу норматива ЖЖ, я решил что нужно преобрести такой мопэд чтоб можно было сдать еще парочку… Нужен был тяжелый, мощьный и универсальный мотоцикл. Спорт-туры отбросил-ибо как не крути наклоняешься вперед(двойке уже не столь комфортно), турэндуры не захотел брать потому что высокие они, а ножки у меня кроткие)))) хотя Африку я себе до сих пор хочу! Остановился на класике. Рассматривал св1300 и хыжа1300. Долго вычитывал что лучше, какие у кого болячки и все

Читать дальше

Африка. Часть1 ,Часть2
Дакар начал будоражить наш мозг перед самой поездкой. Бегло посмотрев маршрут и правила въезда, решили единогласно -Едем!
Ведь мысль прокатится по маршруту мирового супер ралли, даже в голове не укладывалась и засела в голове как что-то пугающе и манящее. Команда разделилась, наша кава с Евгеном и Олесей решили нас подождать в Испанской Торревьехе у знакомых на вилле, ну а мы с Котом, переглянувшись, решили ехать вдвоем.



Читать дальше

Шла настоящая гроза, когда мы на байках уже подъезжали к Москве. На дворе было 3 июля 2017 года, и на удачный старт путешествия было не похоже. Дождевики, которые мы просто не успели одеть в пробках, а может и сами пробки, но на месте мы были уже промокшие насквозь, от слова совсем.
Настроение от этого нисколько не упало, ведь впереди нас ждал невероятный маршрут, с неограниченным количеством времени, а это, как известно, очень редкое сочетание.
Илья (Кот) третий наш байкер, уже ждал в компании подруг и бутылкой односолодового виски. Все как полагается, несколько тостов — С прибытием; между первой и второй; за путешествие!
А вот тут поподробнее- маршрут вокруг Европы мы запланировали уже давно, но различные нюансы Российской бюрократии не дали нам совершить его в прошлом году. И мы, расстроившись, подняли планку путешествия еще выше!
Но зато в этом году к нам присоединились наши друзья Евгений с Алесей, на недавно приобретенном Вулкане 95 года, но в приличном состоянии. Да и маршрут решили усложнить и дополнить далекой и неизведанной Африкой.
Моя классическая Ямаха xjr1300 и Котовская Хонда vtx1300 дополняли эту бредовую идею.



Читать дальше

Последнее видео по мототеме в уходящем ушедшем сезоне. Попытка провести сравнительный тест больших классиков. Не вышло собрать всех, кого хотел. CB1300 так и не нашлась, хотя изначально были желающие. ПЫЧ тоже сорвался, т.к. договаривался с человеком на почившем джиксерклабе и не записал его контакт. Но в целом народ собрался позитивный и терпеливый, еще раз спасибо им всем огромное!
Для большего объема описания, краткое содержание:

Читать дальше

Третья попытка выложить видео на байкпосте :D Нужно описать видео говорящее само за себя.
Как и любому купившему первый мот, хочется поделиться с миром своими мыслями и эмоциями, вот потому и было создано это видео.
Конечно, к нему нужно относится с определенной долей скепсиса, т.к. я не профи, а новичок по сути.
Не знаю сколько еще нужно писать описания, потому краткое содержание:
Темный экран, звук ветра и надпись «Где-то на задворках цивилизации...».
Экран светлеет и появляется какой-то

Читать дальше

Харли Борковски работает механиком в австралийской мастерской "RB Racing" и знает толк в Yamaha XJR1300. Он всегда переделывает мотоциклы с конкретной целью. Харли имеет богатый опыт в разработке гоночных мотоциклов, может заниматься тюнингом двигателей и никогда не будет жертвовать рабочими характеристиками. На шоу «Throttle Roll» австралийский мастер представил собственный проект Yamaha XJR1300, который был одним из лучших на выставке и привлек внимание окружающих. Местный мотоциклист Джейми Блэйк Крозье обратился к Харли с просьбой переделать Yamaha XJR1300 Sport Heritage 2006.

Читать дальше

В конце года компания Yamaha завершит производство моделей XT660Z Tenere и XJR1300.

Читать дальше