Всем привет!
Когда встал вопрос по ремонту моей ведьмы, я очень боялся снимать мотор а особенно его разбирать. А когда мой друг сказал, что надо бы еще и расколоть мотор, то я вообще в депрессию впал.
Но на самом деле все оказалось достаточно просто. Мотор был разобран за один выходной, собственно об этом и нижеприведенные видео. Надеюсь, кому то это будет полезным:)

Видео номер Раз:


Читать дальше

Как вы уже знаете, купил я вирагу далеко не в лучшем состоянии. Теперь расскажу подробно, с чем пришлось иметь дело при восстановлении.
Первым делом я купил новый АКБ, так как до этого вообще был от компьютерного ИБП!
Далее была снята крышка генератора и проведена ревизия шестеренок. С ними, как оказалось все в порядке, проблема была в сломанной стопорной пружине бендикса (шестеренке √7). До вскрытия был куплен набор шестеренок с пружиной, все собрал и установил. Теперь запуск со стартера!!! И запас шестеренок.
После этого нужно было решить проблему с неустойчивой работой двигателя. Позвал электрика и он вынес вердикт- всю проводку под замену. Управились за несколько вечеров (спасибо тебе, Диман) взял совсем копейки!
Решив проблему с проводкой и установив новые приборы спидометра, тахометра, панель индикаторов с virago400 в четыре изумрудных глазка я открыл первый совместный с Валей мотосезон!

Читать дальше