Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Suzuki DL1000 V-Strom 2009 → Зимние забавы

Графомания требует выхода, но ввиду зимы писать особо не о чем: за новостями не слежу, энудрки нет, снег не люблю, итоги сезона подводить неактуально. Потому просто небольшой отчет о подготовке к сезону. Одометр разменял 75400 км, мало оффроуда, много города, дальние заезды. Шальная идея продать в конце сезона и купить КТМ 990 не реализовалась, так что цель на зиму — полное ТО.


Читать дальше

Suzuki Boulevard C90T B.O.S.S. 2013 → Как я поменял Интрудер на Интрудер ;)

Что то во мне сказало что мне надо продать байк… и я его продал, довольно быстро.
Хотя если быть честным он мне очень даже нравился и я не совсем понимаю почему я это сделал ;)
Прощай друг!

Потом засвербило…


Читать дальше

Suzuki XF650 Freewind 1998 → Ремонт датчика спидометра на Suzuki XF-650

Опишу одну из распространенных поломок «Фривиндов» — поломку втулки датчика спидометра, и как я с ней справлялся. Когда в поездке вы видите на спидометре скорость, гораздо меньшую, чем в действительности, а потом и вовсе «ноль», значит еще одно изобретение японских инженеров превратилось в труху… Вот как эта втулка выглядит, когда целая:

Далее — история восстановления в картинках.

Читать дальше

Кастомайзинг → Мускул-классика Suzuki GS1000E 1978

Мускул-классика Suzuki GS1000E 1978

Стритфайтер не обязательно должен быть сделан на базе современного спортбайка (речь о конструктивной концепции, которая зародилась в 80-х), поэтому некоторые энтузиасты восстанавливают и переделывают классику. Владелец в данном случае переделал старый Suzuki GS1000E 1978 в классный стрит, который, конечно же, нельзя назвать настоящим стритфайтером, но суть примерно та же — мускульный и открытый дизайн.

Читать дальше

Блог им. Spellos → Воспоминания о сезоне 2015 или небольшое ДТП.

На праздниках разбирал фотографии и нашел фото со своего ДТП, которое было летом 15 года.
14 июля было нужно съездить как заказчику в пос. Шишкин Лес (что в Москве на малой бетонке). Так как погода выдалась весьма комфортной для покатушек, решил поехать на своем джиксере. Из экипа с собой только перчатки да шлем, т.к. не было сумки для гражданки, а торчать целый день в офисе заказчика в «броне» не вариант.

Читать дальше

Путешествия → Север. Туда и обратно. Часть III.

Мысль о том, что можно проехать две тысячи километров, а потом спасовать перед последней (пусть даже самой трудной) сотней, казалась мне какой-то дикой. С другой стороны, я прекрасно понимал ребят. Саша с Никитой были на Нинзях, для которых поездка на Рыбачий — та ещё авантюра, ведь байки, во-первых, далеко не туристические, а во-вторых, совсем и не эндуро. Тайгер у Миши большой и тяжёлый, поэтому риск завалиться где-то на перевале, сломать себе или байку что-нибудь и своим ходом оттуда уже не уехать был значительным. Да и сам я тот ещё эндурист: на Строме дорожная резина и даже защиты картера нет, а навыки вождения по бездорожью оставляют желать лучшего. Но неужели можно проехать две тысячи километр
В итоге решение, к которому мы пришли, устраивало всех. Просыпаемся, смотрим город, заезжаем в сервис (на всякий пожарный), а после этого попробуем проехать на Рыбачий. Если поймём, что дорога совсем плохая, просто развернёмся и поедем обратно. Тем более, что погода хорошая и полярный день — солнце не заходит, поэтому времени куча и сил много.
Только попробуем, говорили они, если что — развернёмся...


Предыдущие части: первая, вторая.

Читать дальше

Кастомайзинг → Марк Пэкетт выставил на продажу самый быстрый драгбайк в истории категории «Pro Street»


Гонщик Марк Пэкетт (Mark Paquette) выставил на продажу самый быстрый в мире мотоцикл категории «Pro Street» — Suzuki Hayabusa с турбонагнетателем.

Читать дальше

Мото тюнинг → Стритфайтер Suzuki GSX-R750 Slingshot Predator


Suzuki GSX-R750 Slingshot Predator — добротный любительский стритфайтер. Владелец купил донорский мотоцикл в 2011, полностью фабричный Suzuki GSX-R750 1990. У него была одна цель: сделать стрит. Мотоцикл был разобран, но, как оказалось, дальше дело не пошло, так как у владельца совершенно не было навыков. В таком виде байк простоял несколько лет, пока владелец не познакомился с опытным мастером…

Читать дальше

Блог им. KissyCat → Воспоминания о теплых деньках (видео) лайтовое эндуро.

Всем привет.
Насмотрелась многочисленных видео, начиталась постов и меня одолело желание поделиться своими теплыми воспоминаниями о лете с вами.
Это один из августовских вечеров 2016, проведенных с друзьями.
Приятного просмотра и хорошего настроения.

Мото тюнинг → Стритфайтер Suzuki Bandit 1200 1997


Владелец этого стритфайтера постоянно дорабатывает свой байк, и прежде чем произвести какую-либо модификацию, делает одно фото. По этой причине практически нет одинаковых фотографий мотоцикла, сделанного на базе Suzuki Bandit 1200 1997.

Читать дальше

Suzuki → Suzuki V-Strom 650 отзывается из-за проблем с обмоткой генератора


Компания Suzuki отзывает модель DL650, известную как Suzuki V-Strom 650. Отзывная кампания охватывает 8 613 мотоциклов, выпущенных между 30 августа 2011 и 12 октября 2015.

Читать дальше

Блог им. KissyCat → Мототревелс 2016 или приключения искали?

Действующие лица:
Марина (KissyCat) — Кис — Suzuki Djebel 250;
Роман (Chiporezz) — Чип — Honda XR 650;
Макс (maxdor) и Машустик на Hyundai Getz

13.08.2016 (22.03)
— А давайте выпьем за приключения?
— Да! Приключения начинаются!!!
Дзынь-дзынь-дзынь…


Читать дальше

Кастомайзинг → Стритфайтер Bandikat


Предлагаем вашему вниманию другой проект шотландской мастерской "BluntforcetraumaInc". За основу мотоцикла взяли голую раму Suzuki Bandit, и в результате получился интересный стритфайтер с дизайном 80-х годов.

Читать дальше

Кастомайзинг → Мотоцикл Suzuki T500 Titan

Мотоцикл Suzuki T500 Titan

Мотоцикл Suzuki T500 Titan, выпускаемый в конце 60-х, являлся настоящим 2-тактным козырем фабрики Хамамацу. Его спроектировали для дорожного повседневного использования, но модель оказалась немного недооцененной. В наше время оставшиеся экземпляры догнивают в сараях, на свалках. К оригиналу восстановить практически невозможно, поэтому мастера зачастую переделываются Suzuki T500 Titan в кафе рейсеры. Известный кастомайзер Стив Богруд закончил новый проект на базе японского мотоцикла, купленного за 600 долларов.

Читать дальше

Мото тюнинг → Стрит Suzuki GSX-R600


На фотографиях представлен переделанный мотоцикл Suzuki GSX-R600 SRAD, который является мотоциклом-мечты для своего владельца.

Читать дальше

Мото тюнинг → Стритфайтер Suzuki Bandit 1200 2003


Очередной любительский проект: стритфайтер Suzuki Bandit 1200 2003.

Спорттур Suzuki Bandit 1200 имеет отличный и надежный мотор, который хорошо подходит для такого рода проектов. По итогу, получился отличный мотоцикл с интересной аэрографией. На фотографии показан переделанный байк и стоковый Suzuki Bandit 1200 2003, чтобы можно было визуально оценить объем проделанной работы.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, suzuki