В 1928 году Фриц фон Опель (Fritz von Opel) приступил к постройке первого в мире мотоцикла с ракетным приводом. Байк Опеля назывался предельно просто «Opel Raketen Motorrad» (Ракетный Мотоцикл Опеля). Машина оснащалась двигателем внутреннего сгорания, который позволял разогнаться до 120 км/ч, после чего пилот нажимал ногой на педаль, и тогда включались 6 навесных ракетных ускорителя.

Читать дальше

Компания Адама Опеля располагалась в Руссельшейме. Она занималась производством швейных машинок, велосипедов, автомобилей и мотоциклов. На берлинском авто-мото шоу в 1928 году компания представила мотоцикл Opel Motoclub с экстравагантным дизайном. Объединение кадмированных деталей с красными компонентами (седло, шины, ручки, подножки и кик стартер) завораживает. Особенностью мотоцикла является рациональность расположения деталей и их легкодоступность. Байк оснащался 496-кубовым двигателем. Производство закончилось в 1930 году.

Читать дальше