Чоппер Ultra Craft Pro Street построил Риц Гуд (Reece Good) из мастерской «Ultra Craft Customs». За основу взят двигатель S&S, установленный в софтейл раму производства «Racing Innovations». Однако многие детали байка изготовили специалисты UCC: руль, выхлопные трубы, крылья, крепление мотора, седло, масляный бак в маятнике, электрика под седлом и многое другое.

Читать дальше

Чоппер Ultra Violet построил американец Тед из «Ted Tine Motorsports». Мотоцикл оснащен большим V-образным двухцилиндровым двигателем объемом 2150 см3. Мотор установлен в самодельную софтейл раму. Шасси байка дополнено компонентами PM и некоторых других производителей. Чоппер получился довольно стильный и без излишеств.

Читать дальше

Чоппер Axe построил Рон Тонетти (Ron Tonetti) из «North Hills Cycle». Мастер своими руками изготовил великолепный топливный бак, переднее крыло, заднее крыло, руль, выхлоп и разные мелочи, а также Рон Тонетти покрасил байк, отказавшись от хрома.

Читать дальше

Чоппер Heavy Weight — работа Ральфа Рэндольфа (Ralph Randolph) из «Rockem & Sockem». Мотоцикл оснащен V-образным двигателем Revtech объемом 1 800 см3, установленным в жесткую раму. Топливный бак изготовили мастера «Rockem & Sockem» так же, как и выхлопные трубы, руль и другие мелочи.

Читать дальше

Чоппер Redemption построил Джим Ваббен (Jim Wubben) из американской компании «PB Choppers», в которой была изготовлена часть ключевых компонентов: рама, тормоза, крылья. Трубы мотоцикла были куплены в каталоге Арлен Несс, как и средства управления, зеркала и подножки. Седло изготовил Данни Грей — ручная работа.

Читать дальше

Чоппер 3A-Proto построил Келли Лер (Kelly Lehr) из «Only One Innovations». Мотоцикл имеет красивые формы и дизайн, великолепный топливный бак, а также оснащается V-образным мотором объёмом 1340 см3. Прежде, чем заняться Келли создал и отработал концепцию мотоцикла в 3D, сконструировал раму и изготовил своими руками многие компоненты.

Читать дальше

Чоппер XXL построил американец Скотт Вебстер (Scott Webster) из «Leroy-Thompson Choppers». Мотоцикл оснащен двигателем S&S V2 объемом 1 640 см3, великолепными дисковыми тормозами и выхлопом Supertrapp, который выходит буквально перед огромным задним колесом. Leroy-Thompson изготовили раму мотоцикла, колеса, масляный бак и многие другие компоненты ручной работы.

Читать дальше

Стильный чоппер Blade построили американские специалисты из «Kendall Johnson Customs». Мотоцикл оснащен 2-литровым двигателем S&S, но наиболее примечательными деталями кастома являются геометрия кузова и шасси, а также покраска, выполненная Эдди Миксом. KJC изготовили выхлопные трубы, руль, топливный бак, крылья, ручки/подножки и многое-многое другое.

Читать дальше

Чоппер Lucille построили в 2006 году американцы Майк Драм и Джейсон Грей из «Guilty Customs». Парни использовали популярный V-образный двигатель S&S, который они установили в жесткую раму Santee. Майк и Джейсон изготовили заднее крыло мотоцикла, трубы, проработали электрическую систему и проводку, а также собрали байк, продумав его дизайн.

Читать дальше

Чоппер Art Attack построил Расс Несс (Russ Hess) из «Cowboy Custom Bikes». Мотоцикл укрыт серебряными узорами (47 частей) и золотистыми цветочками (115 штук). CCB изготовили специально для кастома выхлоп, крыло, топливный бак, кузов, руль, средства управления и многое другое. Впервые байк был представлен широкой общественности 16 июля 2006 года на выставке в Лонг Бич и завоевал там титул «Лучший байк шоу».

Читать дальше

Чоппер Ghosthunter построили немцы из «MTL-Ludwig». Мотоцикл имеет множество деталей из каталогов, но многое сделали и мастера MTL: топливный бак, масляный резервуар, тахометр в баке, седло, вилку, заднее крыло и многое крыло. Аэрография (тематика и исполнение) сделано под стать названия мотоцикла.

Читать дальше

Чоппер Youngman построил немец Реш Манфред (Resch Manfred) из «RMF Motorcycles». Мастер блестяще подобрал цветовую гамму мотоцикла, включая анодированные детали, а также проработал, не считая дизайна, следующие компоненты: топливный бак, крылья, раму и седло мотоцикла.

Читать дальше

Хорошая штучка, а вам слабо? :)

Занимаясь повседневной работой-творчеством, наткнулся на прекрасное видео о японском дизайнере художнике Шинья Кимура (почему-то везде пишут «кастомайзер», но думаю, что это не отражает сути). Он известен тем, что делает из чопперов вполне прикладные произведения искусства, вы уже видели его работы на bikepost.ru. Меня прямо подмывает поделиться эмоциями этого ролика с вами :)


Внимание, видео пропитано маслом, запахами и любовью к мотоциклам!

p.s. кстати это мой первый)

колун кастом мягкохвост(chopper custom softail)

всем добрый день, на вопрос что привело меня на байк пост, который задал мне один хороший человек я стал отвечать и не заметил как написал целый пост, который не грех выложить и на всеобщее обозрение:
меня уже 4 год лихорадит мототема, как из москвы свинтил, в принципе можно назвать то что я сейчас испытываю развитием мототоксикоза)

арт под катом


Читать дальше