Утром собрался, позвонил Серёге и потихоньку потулил. Встретились и поехали в сторону набережной.


Читать дальше

Амурскую область топило, местами асфальт посносило. Хотя в принципе состояние федералки вполне сносное, асфальт шершавый, ям почти нет, почти везде разметка и отбойники.

под катом много фото


Читать дальше

До Култука ехали не останавливаясь и без приключений. Оля улетела вперед, а я плелся в колонне машин, лишь периодически обгоняя. Вокруг была красивейшая природа, спешить никуда не хотелось.


Читать дальше

Выехал поздно, около часа дня. После Новосибирска снова начало поливать, и что самое неприятное, холодать.


Читать дальше

Позвонил Антону в Новосибирск, спаковал вещи и в путь. Минут через 40 опять начался дождь. Погода менялась каждые полчаса — час, то жарило солнце, то лило как из ведра. На заправке встретил еще одного байкера, на кастоме из оппозита. Договорились найтись на Обской Волне и разъехались. В Омске попал в тотально стоящую пробку, пришлось пробиваться между рядами.

под катом много фото


Читать дальше

Погода опять не радовала, небо было затянуто тучами, накрапывал мелкий дождь. Пока мотоцикл заправлялся, позвонил ребятам в Уфу, сказали что помогут с ночлегом.


Читать дальше

На этот раз встал в 7 утра, нужно было успеть не только посмотреть город, а и восстановить поворотник. Фару решил не трогать, стекло довольно надежно держалось, просто поменял лампочку. За ночь глина подсохла, с проселка выбрался без особых проблем и взял курс на Саратов.


Читать дальше

Проснулся не шибко рано, часов в 8 утра, зато хорошо выспался. Пока закипала вода неспешно собрался, заварил чай. Вермишель варить поленился, просто разогрел тушенку на горелке. Вообще тушенку люблю, но тот экземпляр оказался абсолютно несъедобным. Съел немного, а от остатков безо вяких угрызений совести избавился. Сделал пару фотографий мотоцикла на память, и двинул в сторону Воронежа.


Читать дальше

Есть люди, которые умеют собираться в дорогу. У них всё разложено ”по полочкам”, всё учтено и записано. Все приготовления делаются заранее, они почти никогда ничего не забывают. Только это не про меня, совсем. Нет, готовится я начал за 9 месяцев, но касалось это в основном ковыряния мотоцикла. В следствии чего за пару дней до выезда я дошивал чехлы для снаряжения, экстренно делал банковскую карту, и думал, что, как и куда запихнуть. В голове творился полный бардак.


Читать дальше