«Maria Motorcycles» — новый игрок на арене кастомайзинга. Мастерская, открывшаяся несколько месяцев назад, располагается в Лиссабоне, Португалия, и занимается чем-то более духовным и классическим, нежели технологичным и продвинутым.

Мастера «Maria Motorcycles» специализируются на простых и лёгких мотоциклах, в которые они вселяют новую душу. В Португалии олдскульная техника и ретро кастомайзинг начали развиваться буквально недавно, таким образом, MM являются своего рода первооткрывателями данной культуры в своей стране.

Читать дальше

Великолепный кафе рейсер Yamaha XS650 «Man-xs» построил испанец Карлос. Он купил мотоцикл Yamaha XS650 в Германии, после чего уже дома в Испании занялся его переделкой. Дизайн байка вдохновлен британскими кафе рейсерами Norton.

Читать дальше

Джон Риланд (John Ryland — владелец «Classified Moto») в возрасте 13 лет восхищался велосипедами BMX, а его любимцем был велосипед P.K. Ripper, который спустя 30 лет стал основой для постройки кастом-байка Yamaha XS650.

Читать дальше

Стрит-трекер Yamaha XS650 построили парни "Wrenchmonkees". Работа проделана колоссальная и результат — отличный мотоцикл для повседневного использования: тормоза Brembo, перевернутая вилка, великолепная покраска и т.д.

Читать дальше

Кастом-байк Yamaha XS650 построил Себ из парижской мастерской «Ze Last Chance Garage», которая, по сути, является коммунальным гаражом и ничем более. Парень переделал мотоцикл лично для себя, а красивейшие фотографии сделал Дмитрий Кост для журнала «Sideburn».

Читать дальше

Некоторые старинные мотоциклы имеют столь сильный характер и харизму, что им достаточно работать, чтобы привлекать к себе внимание. Мастера из «Hookie Customs» восстановили очень популярный среди кастомайзеров мотоцикл Yamaha XS650 1979 года выпуска. В процессе работы они установили глушители «Performance Megatron», стальную коробку под аккумулятор, маленькие поворотники, амортизаторы Koni. Кроме того парни воздержались от хрома и какой-либо специальной покраски.

Читать дальше

Великолепный кастом на базе Yamaha XS650 построили испанские мастера из «La Corona Motorcycles». Мотоцикл является истинным представителем минимализма и эталоном городского байка. LCM убрали всё лишнее с японского мотоцикла и заменили практически все, кроме рамы, двигателя и некоторых мелочей. К сожалению, спецификации замененных и изготовленных деталей нет.

Читать дальше

«Chappell Customs» — небольшая мастерская-фирма двух братьев, которые живут на большом расстоянии друг от друга: Роб из Торонто, а Крис — Лос-Анджелис. Парни строят мотоциклы, общаясь через интернет и по телефону. Их главная цель — дать вторую жизнь старым мотоциклам.

Читать дальше

Стрит-трекер Spirit III построили мастера «Spirit of The Seventies» из Лондона. Мотоцикл основан на Yamaha XS650 1978 года выпуска, и парням удалось удачно подобрать общее ретро направление работы и конечную покраску байка.

Читать дальше

Австралийские кастомайзеры из «Deus Ex Machina» построили очередной шикарный стрит-трекер, который в основе имеет японский мотоцикл Yamaha XS650 1972 года выпуска. Списка модификаций, к сожалению, нет, но мотоцикл получился действительно легким и способным проехать по грунтовой дороге.

Читать дальше

Мотоцикл Yamaha XS650 Flat Tracker построили парни из мастерской «Redmax Speed Shop» по заказу британца Дрого Мичи (Drogo Michie). В качестве базы использовался популярнейший в кастомайзерских кругах мотоцикл Yamaha XS650 1978 года.

Читать дальше

Мотоцикл на базе Yamaha XS650 сделали хорошо известные нам своей необычной аэрографией парни из "Death Spray Custom". Мотоцикл подобен предыдущему кастому Yamaha Street Tracker, но имеет более сдержанные сине-серые тона.

Читать дальше

Кастом на базе Yamaha XS650 2F0 1979 года выпуска построил Нико Мюллер (Nico Müller), вдохновленный работами хорошо нам известных датских мастеров WrenchMonkees. В процессе восстановления мотоцикла Нико изменил электронику, переднюю фару, воздушный фильтр, седло, ящик под аккумулятор, выхлоп, крылья и ряд других мелочей. Топливный бак остался от Yamaha XS650, а седло сделано вручную. В целом получился отличный байк, который можно использовать в каждодневной суете.