Владелец Yamaha TR1 1982 не имел донорского мотоцикла, когда впервые посетил мастерскую Оливера Ортолани в Ницце, Франция. Однако, отметил для себя всё увиденное и захотел себе кастом от Оливера. Он, таким образом, нашел донора, протестировал его в течение шести месяцев и отдал на модификацию.

Читать дальше

Венгерская мастерская Neuga, располагающая в Будапеште, закончила новый проект «981» на базе мотоцикла Yamaha TR1. Кастом заказал венгерский дизайнер интерьеров Питер Сендрё, который хотел стильный, пропорциональный и детализированный байк. Питер активно участвовал в проекте, на который потребовалось два года.

Читать дальше

Модель Yamaha TR1 разработали для консервативных мотоциклистов, которые хотели ездить на высокооборотистых 4-цилиндровых супербайках. Многие байкеры предпочитали высокий крутящий момент, нежели высокую мощность. Yamaha TR1, вероятно, конструировали по подобию Vincent Black Shadow, хотя данное утверждение является теорией. Перед инженерами стояла задача создать современный мотоцикл с мотором V-Twin и необычной консольной задней подвеской.

Читать дальше

За последние несколько лет драг-рейсинг в Европе эволюционировал во что-то очень интересное. Большой популярностью пользуются спринтерские заезды Glemseck 101, Sultans of Sprint, Essenza. Любой европейский фестиваль достойного уровня не проходит без рёва кастом-байков и веселых гонок на дистанции 1/8 мили. Томми фон Хоф из "Schlachtwerk" хорошо знает, как можно проехать 200 метров за 5 секунд. В 2014 году он переделал туристический байк Yamaha TR1 с 981-кубовым V-образным мотором.

Читать дальше

Yamaha TR1 — туристический мотоцикл 1980-х годов с V-образным мотором. Байк никогда не пользовался популярностью, но в наши дни часто используется в кастомайзинге. У него огромный потенциал, как показывает практика, и кастомайзер-любитель Роланд Снел (Roland Snel) доказал указанный факт.

Читать дальше

Yamaha TR1 — европейская версия известного мотоцикла Yamaha XV920R. Главное отличие заключалось в более кубатурном моторе, а также некоторых визуальных модификациях. Японские дизайнеры, когда разрабатывали Yamaha TR1, скорей всего, получили задание создать что-то похожее на Vincent Black Shadow — оба мотоцикла имеют 1000-кубовые V-образные моторы, которые являются важными компонентами шасси; похожие маятник и геометрию задней подвески; стальная рама.

Читать дальше