Сегодня, абсолютно случайно увидев пост предыдущего владельца моего мота, решил продолжить рассказ о жизни теперь уже моего байка. Это мой первый пост, так что строго не судите :)
Откатав 1,5 сезона на китайском BM 200 classic было принято решение идти вперед. С ранней весны мониторил объявления как на Белорусских порталах так и на Российских. Бюджет был ограничен 3000 у.е. Поэтому мечта о литре откладывалась на следующий раз. Пока мой китайченок неспешно продавался я проводил вечера в поисках подходящего экземпляра за мои деньги. И вот о чудо!!! В апреле наткнулся на объявление о продаже Drag Star 650 в мой бюджет! Мотоцикл стоял на белорусском учете, территориально находился в Питере, а забирать его можно было в Москве через 2 недели :) Обсудив состояние, произведя обзор по фото и поторговавшись мы заочно ударили по рукам и договорились о дате моего визита. Вторая половина апреля не радовала теплой погодой, поэтому мысль о том, чтобы забрать мот своим ходом так и осталась в голове :) С небесной канцелярией не поспоришь, поэтому прыгаем с другом в микроавтобус, берем транспортировочные ремни и вперед в столицу РФ! :) Преодолев путь в 500 с лишним км ранним утром мы прикатили в Москву.


Читать дальше

Часть третья. Предыдущие части: вторая часть, первая часть.

В такие моменты в голове включаются внутренние часы. Будильник в телефоне зазвонит ещё через две минуты, а ты уже проснулся и только думаешь, продирая глаза, не ошибся ли? Действительно ли уже три? В голову лезут мысли что может обратно всё-же проверенной дорогой? Она же короче. Но мысли прогнаны, в кружке горячий чай, а впереди волнующая леди Неизвестность.

Читать дальше

Когда мечтаешь о путешествии, представляешь себе идиллическую картину с пустой дорогой, несущей тебя сквозь цветущие поля. Увы, но утро начиналось с пронизывающего холода, росы на ботинках, привязывания вещей и продирания на трассу сквозь туман и разбитую дорогу, взамен снятого асфальта засыпанную крупным щебнем. Сквозь прорехи тумана с обочин выглядывали сухие ветви, покосившиеся домики и прочие следы разрухи. Участки с щебнем приходилось проезжать медленно, свесив ноги и расслабив руки, будучи готовым ловить отчаянно скачущий мотоцикл, если ему взбредёт в голову упасть. Но вот заветный поворот, как по волшебству исчезает туман, выходит солнце, и я уже качу по трассе «Каспий». Но дело конечно не в волшебстве, а в том, что я проковырялся со всеми утренними сборами до 7:30 и утреннему туману уже было пора уступать место солнечному дню. На трассе было уже немало машин. Я пожалел впоследствии о том, что выехал так поздно, но сейчас меня ухватило и понесло с собой течение автомобилей, спешащих на юг. Вокруг цвели поля, в озерцах по бокам от дороги попадались цапли, становилось теплее и мечта о путешествии материализовывалась на глазах.

Читать дальше

Прошло достаточно времени и километров, чтобы подвести первые итоги после переделки спицованных колес XVS650A под бескамерную резину. Разные скоростные режимы, существенно больше 10 тысяч километров пробега, очень очень разбитые дороги, эксплуатация в около минусовые и в минусовые температуры. Пока эксперимент проходит спокойно, без проблем.

Итак, прошел год с прошлого моего поста Yamaha Drag Star — в стремлении к совершенству, где я описывал историю эволюции моего Yamaha Drag Star 400 из ихнего «кастома» в наш «туринг».

И надо сказать, что этот год не прошел в пустую…
Warning: Под катом много фотографий и текста!


Читать дальше

История эволюции моего Yamaha Drag Star 400 из ихнего «кастома» в наш «туринг».

Началась история с того, что в конце сезона 2014 года мне попалось объявление о продаже Драг Стар 400 по относительно интересной цене, а поговорив с продавцом я получил предложение, от которого нельзя было отказаться — если возьму на выходных, то продадут по нижней ценовой планке рынка. Честно говоря, я не совсем был готов к таким событиям, в бюджете еще не был заложен мотоцикл и все сопутствующее (хоть и планировалось к концу года), но импровизация — наше всё. Скрипя сердцем опустошив свой счет и счет жены, мы поехали за мотом…
Warning: Под катом много фотографий и текста!


Читать дальше