Мое внимание привлекло вот это объявление о продаже мотоцикла.
Практически новая, с пробегом в 1000 миль, Хаябуса.



Читать дальше

Ответив в личке другу MrIv про то, трудно ли получить в штатах права, я решил немного дополнить свой ответ и выделить его в отдельный пост.

Права в штатах (Калифорния) получить достаточно просто. Как и в России можно выбрать один из двух вариантов:
Сдать практический экзамен самому в DMV (местный аналог ГАИ) или отучиться в мото-школе.
В обоих случаях вначале нужно сдать теорeтический экзамен, порядка 30 вопросов в виде теста, и получить Learner's Permit (ученические права.)


Читать дальше

«Поменять масло и тормозную жидкость в мотоцикле? Легко сделать это самому!» Скажете вы и будете абсолютно правы, если только вы не живете в gated community, где правилами запрещено производить подобные работы даже не смотря на то, что у вас есть отдельный гараж.

Дилершипы, не важно, Харлей, Хонда, Ямаха, Виктори совершенно не стесняются брать огромные деньги даже за очень несложные работы, поэтому экономному мотоциклисту в Америке прямая дорога в независимые мото-мастерские, где и цены не такие высокие, и народ душевный. Сравнив в Yelp.com оценки для нескольких мастерских. находящихся в 10-мильном радиусе от моего дома, я отправился в мото-сервис с гордым названием Real American Motorcycles. Это семейное предприятие; хозяин мастерской, Бернард и его жена Глория открыли это предприятие лет 10-15 назад, арендовав часть одноэтажного коммерческого здания в центральной части Сан Хосе, на Фелан авеню. Обстановка в мастерской царит очень домашняя. Постоянно подъезжают новые и старые знакомые, просто поболтать, что, впрочем не очень хорошо сказывается на скорости работы Бернарда и его механиков. В гараже очень чисто и опрятно.

Читать дальше

Не знаю зачем, но я регулярно мониторю сайты по продаже мототехники, даже при том, что покупать в принципе ничего не собираюсь и вполне доволен имеющимся мотоциклом. Я очень часто вижу очень интересные мотоциклы, предлагаемые к продаже и решил начать делиться с вами картинками, ттх, и, конечно, ценой.

Сегодня к продаже предлагается Indian 1936г.
За 35 тысяч долларов вы получите восьмидесятидюймовый, восстановленный и переделанный под 12v мотоцикл.




Читать дальше

Морган-Хилл — Сан-Хосе

Музыка — Boppin' Kids, Love Me Like a Stone

Сегодня дилершип Harley Davidson House of Thunder устраивал вечеринку (утренник?) с розыгрышем новенького FXS Blackline, призами, барбекю и живой музыкой.
Мотоцикл я не выиграл, но познакомился с кучей интересных людей, пообщался, покушал и вообще очень хорошо провел субботнее утро.
На видео немного американских мотоциклов, немного живой музыки и [после 3:40] обзор дилерского центра Harley глазами покупателя.

Сегодня я был на экскурсии в компании Motion Pro, которая изготавливает шланги, кабели, приводные троссики и инструменты для мотоциклов.


Эту экскурсию организовал дилер Harley Davidson — House of Thunder. Это самый ближайший дилершип HD к моему дому, поэтому я покупаю всякое и обслуживаю свой мотоцикл в основном там. Не удивительно, что они ценят меня как клиента и регулярно присылают по почте открытки с рекламой скидок и спец-предложений. В прошлом месяце открытка, которую они мне прислали не была рекламой, но приглашением принять участие в нескольких предстоящих событиях, которые организуются этим дилершипом.

На сегодняшнее число был запланирован выезд в компанию Motion Pro с целью ознакомиться с их продукцией и производством. Надо сказать, что ни продукция, ни производство меня не очень сильно заинтересовали, но вот коллекция мотоциклов, которую собрал владелец компании меня очень впечатлила. Особенно Harley Davidson 1915 года выпуска, который завелся со второго раза!!!
Но об этом чуть позже.


Читать дальше

С тех пор как я купил мотоцикл, каждые выходные я стараюсь выехать покататься. Практически сразу после приобретения V-штыря (Harley Davidson V-Rod) я понял, что удовольствия в езде по городским улицам, от светофора до светофора очень мало, и даже шоссе (highways and interstates) не очень-то привлекают меня. Возможно, сказывается класс мотоцикла, а может быть все дело в моем характере. Нет, конечно я продолжаю ежедневно ездить на мотоцикле на учебу и по разным делам, но сказать, что я получаю от этого огромное удовольствие я не могу.

Не так давно я открыл для себя волшебный мир маленьких дорог, петляющих между калифорнийскими городками, забирающихся на холмы и спускающихся в долины, проложенных сквозь густые леса, и бегущих вдоль берегов озер, рек или океана. Таких дорог очень много и в то же время их очень нелегко найти…



Читать дальше

Я продолжаю исследовать мотоциклетные дороги Bay Area, и сегодня мой путь пролегал между городами Саратога и Санта Круз. Это лесная извилистая дорога длиной примерно 40 миль. Множество поворотов, подъемов и спусков позволили мне провести незабываемые 60 минут драйва.

Сегодняшний путь я снял на свежеприобретенную камеру GoPro Hero2, и по приезду домой я смонтировал небольшой ролик, который и предлагаю вашему вниманию.

• По дороге меня обогнал шериф, который потом вместе с пожарниками что-то высматривал на дне обрыва;
• На одном из поворотов я заложил слишком сильно и правая подножка аккуратно сложилась; и
• В Санта Круз я зачем-то повернул камеру вверх, так что на последних кадрах неба больше чем океана.

Читать дальше

Спасибо всем за позитивные комментарии!
Планирую следующее:
— В восемь утра выдвигаюсь из Сан Хосе в сторону Вегаса.


Читать дальше

Привет!

На весенних каникулах я собираюсь съездить на мотоцикле из Сан Франциско в Лас Вегас на один день (поиграть в покер). Это примерно 850 км в одну сторону. Ехать буду на круизере HD VRod.
Я еще начинающий мотоциклист и на такие дальние рассояния еще не ездил, поэтому прошу советов.

1. Стоит ли останавливаться на половине пути в Bakersfield или такое расстояние вполне можно преодолеть за световой день?
2. Беру с собой маленький рюкзак; на мотоцикле есть два небольших кофра. Что стоит с собой взять на случай непредвиденного?
3. Какое будет состояние, если ехать не останавливаясь 7-8 часов? Может стоит остаться в Вегасе еще на один день чтобы от усталости все деньги не просадить? )
4. Как часто имеет смысл останавливаться для отдыха?

Спасибо.

На прошлых выходных я открыл Google Maps и выбрал случайную точку на карте в радиусе 30 миль от моего дома. Этой точкой оказалось озеро Calaveras Reservoir. К водоему, судя по карте вела двухполосная, слегка изгибающаяся дорожка.
Собравшись за пять минут, я выехал из дома по направлению к озеру.

image © EricB from southbayriders.com


Читать дальше

Сегодня я прокатился на другую сторону залива, в город Дублин, Калифорния в дилерский центр Арлен Несс. Я слышал, что помимо мотоциклов (Арлен Несс является официальными дилером Victory) в этом центре выставлены интересные кастом байки авторства Арлена Несса и его сыновей. Мои ожидания оправдали себя на 110%. Увиденное сильно впечатлило меня и я захотел поделиться с вами, друзья, некоторыми фотографиями, которые я сегодня сделал.



Читать дальше

Когда выходил сегодня из колледжа, обнаружил на мотоцикле занятную записку.




Читать дальше

Я наконец-то купил себе мотоцикл. VROD.

Это чертовски красивый байк. Когда на улице я подхожу к своему припаркованному мотоциклу, мои губы сами собой растягиваются в улыбку. А когда мой мотоцикл разглядывают прохожие и делают мне комплименты я начинаю немного светиться изнутри от удовольствия.


Читать дальше

Coast to coast USA vol.1
Coast to coast USA vol.2
Coast to coast USA vol.3

                Colorado.                Колорадо встречает въезжающих небольшой табличкой "Welcome to colorful Colorado". После километров однотонных желтых пейзажей Нью-Мексико она смотрится как насмешка, но красоты только начинались. Это была, пожалуй, самая красочная часть нашего маршрута. Хайвэй, по которому мы ехали, то взбирался на холмы, то наоборот длинными прямыми пересекал долины, вокруг теснились постоянно меняющиеся красно-розовые скалы, на которые мы еще насмотримся в Аризоне.                Вообще, поразительно, насколько быстро сменяется вокруг ландшафт. Буквально в течение получаса мы попали из равнин в скалистые горы. Вокруг редкая невысокая растительность и камни всех мастей и размеров. Но так выглядит южная окраина штата. Чем севернее мы продвигались, тем чаще и выше становились деревья.  В Колорадо, к сожалению, мы проехали только по самому югу, но впечатление о природе сложилось довольно целостное.



Читать дальше