С последнего мотопутешествия прошло 2,5 месяца и вот дорога опять начинает манить за собой, извивающейся лентой горного серпантина. Вроде бы жизнь все также продолжается, улеглись эмоции. Отшлифованы течением времени негативные моменты прошлой поездки, оставив только приятное, светлое, радостное. Все идет своим чередом, те же самые каждодневные бытовые истории, работа, непродолжительные выходные, но как-то постепенно вплетается в это новое чувство, прислушавшись к которому, ты понимаешь, надо ехать…

Читать дальше

Ну что же, как я писал мот покупался за 50 тысяч рублей в 2014 оду в ноябре месяце, проблем было много, но руки у меня вроде из верного места растут.
Так что начнем рассказ и для начала вернемся в прошлое.



Читать дальше

Читать дальше

Пишет супруга, может быть преодолею свою лень и про поездку 2012 года Новосибирск — Херсон — Новосибирск тоже напишу, в то сейчас планируем поездку в Крым, чтоб не наслоились впечатления хорошо бы их выразить печатным словом.

Спустя два года после поездки я все-таки решилась написать о ее подробностях. Возможно, мои впечатления пригодятся кому-то в планировании своих поездок или хотя бы в понимании того, что если не сидится на месте — совсем несложно взять и все изменить. Летом 2012 года я уехала из южного города Херсона в гораздо менее южную Сибирь. Насовсем.
(Очень много фото)

Читать дальше

Немного скучно ездить только по городу окрестностям (до 100 км). Решил прокатиться «по взрослому», так сказать. Поводом послужило ДР, и как следствие хорошее настроение, свободное время и немного «лишних» денег. Для кого-то маршрут покажется очень коротким, но для меня это среднемесячный пробег за один день: в сумме я проехал 600 км. С пассажиром, кофром, рюкзаком на пузе. Половину пути был сам пассажиром (в первый раз!).
Под катом о том, как это было. (Как по мне — так букв многовато.)


Читать дальше

Ура! Сезон открыт! Мой Тыгдым разбужен после зимней спячки — завёлся (на моё удивление) очень легко, не смотря на то, что было довольно прохладно (правда пришлось «расшевелить» заклиневший подсос, которым я не пользовался с момента покупки ни разу). Солнце хоть и светит, но по утрам ещё бывает холодно (почти 0), но ездить-то оооооочень хочется! Поэтому не откладывая заменил фильтр, масло (motul 7100, какое было до этого — без понятия). После зимы потек антифриз из одного патрубка — новые хомуты + новый антифриз (залил G12). Пытался выкрутить свечи, чтоб проверить их состояние, но почему-то не подошёл ни один из ключей найденных в гараже (нареканий на работу двигателя нету). Попутно оттёр закоревшую грязь и пыль с двигателя (не всю, конечно, но надо же и на потом что-то оставить :) За зиму так и не добрался заделать все трещины (в основном отломанные ухи под болты) в пластике, сделаю это перед обтяжкой винилом — захотелось матовый цвет.
За зиму было задумано и вот на днях было реализовано ещё пару «модификаций», может и абсолютно бесполезных, но никак не лишних для меня.

Читать дальше

Замена цепи ГРМ. Регулировка клапанов. Кратко. Только текст.


Читать дальше