В последнее время испанская школа кастомайзинга и мототюнинга начала активно развиваться, например, появились «Radical Ducati» и «Café Racer Dreams». Также можно отметить гонщика Дэвида Борраса (David Borras), управляющего мастерской «El Solitario MC» в городе Гондомар. Первым проектом Дэвида и его команды стал ретро кастом на базе Triumph T120R. Мотоцикл полностью переделан, восстановлен мотор, и рама заменена на хардтейл.

Читать дальше

Цель любого кастомайзера — создание чего-то необычного и не такого как у всех. Деннис и Стив из компании «TT Cycles» относятся к числу именно таких мастеров. Они хотели построить боард-трекер, так как когда-то боард-трек был очень популярен в их родном городе Нью-Джерси.

Читать дальше

Triton — классика британского кафестроения. Данный экземпляр впервые появился в Лондоне в 1956 году. Ребята из «West Norfolk Triton Motorcycle Works», Англия, в 2009 году восстановили мотоцикл, проделав огромный объем работы. Байк оснащен 650-кубовым двигателем Triumph T120R 956 года выпуска, установленным в раму Norton Featherbed. Так же стоит выделить бак Manx и клипоны. Вероятно, это был один из первых «тритонов» в начале рассвета кафе рейсеров.

Читать дальше

M&M — один из магазинов тюнинга и кастома в Японии, о котором мы ни разу еще не слышали. Они располагаются в городе Зама, недалеко от Йокогама. Их специализация стиль tracker. Одно из последних их творений, кастом Bonneville, основанный на Triumph T120R 1967 года. Прекрасную раму и двигатель парни из M&M решили не трогать, а вот ко всему остальному приложили свою магическую руку.

Этот прекрасный мотоцикл Triumph Bonneville, который начал свою жизнь, как стоковый T120R 1967 года, построил Энди Лингдлофф из Мичигана. Многие части Энди сделал своими руками: седло, кронштейны и масляный резервуар. Несмотря на сильное изменение мотоцикла, топливный бак остался стоковым.