Самый большой в мире трехцилиндровый байк теперь выпускается в двух новых версиях: Triumph Rocket 3 R Black 2021 и Rocket 3 GT Triple Black 2021. Новинки технически ничем не отличаются от базовой модели, поскольку все силы бросили на расцветку и дизайн. Мотоциклы Rocket 3 R Black и Rocket 3 GT Triple Black доказывают, что черный может разным. Первая версия полностью черная, в то время как GT Triple комбинируется черный с двумя оттенками серого.

Читать дальше

Звоночек для владельцев мотоциклов Triumph Rocket 3 2020-2021. Американская организация National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) опубликовала отзыв, который касается 1 241 мотоциклов в США, но проблема может носить глобальный характер, так как все мотоциклы производят на одном заводе в Хинкли.

Читать дальше

Компания Triumph сообщала, что новый Triumph Rocket 3 может разгоняться до 100 км/ч примерно за 3 секунды или даже чуть быстрее. Итак, некоторые испытания, организованные Motorcycle News, показали, что байк способен ускоряться с 0 до 100 км/ч за 2.73 секунды. Невероятный результат. Компания опубликовала видео заезда на треке. Triumph Rocket 3 противопоставили McLaren, который оказался явно медленнее.

Читать дальше

Несмотря на конец октября, влажноватый воздух не спешил веять прохладой. Наоборот, он окутал город туманом, ветер стих, термометр на портативной станции, висевшей на балконе, показывал приятные +10. Потихоньку светлело, медленно просыпались жители, всё вокруг наполнялось звуками будней суеты.

Люблю перед работой проехать по тихим улочкам центра. Здесь нет человейников, настроенных на скорую руку и вмещающих в себя объём населения небольшого райцентра области в пределах одного квартала. Тишина, не до конца опавшие листья, немного машин. Полвосьмого утра, приятная прохлада. По пустой трёхполосной дороге неспешно тарахтит на пятой передаче огромный мотоцикл.

Читать дальше

Triumph Rocket 3 — величественный мотоцикл, монстрический круизер с огромным крутящим моментом. Немецкая мастерская Hammer Kraftrad буквально спасла один из Triumph Rocket 3, который был покрыт хромом и черепами. По словам Михаэля Хаммера предыдущий владелец, кажется, скупил все хромированные детали на рынке и установил их на свой байк.

Михаэль решил всё снять и сделать что-то интересное. По итогу получился изящный кафе рейсер, брутальный. Сырой металл смотрится круто.

Читать дальше

Михаэль Хаммер управляет мастерской «Hammer Kraftrad» в северной Баварии. Не удивительно, что ему нравятся мотоциклы BMW. Он знает практически всё о мотоцикла K-серии. Возможно, больше самого производителя. У него очень большой опыт работы с мотоциклами BMW, но в этом случае Михаэль продемонстрировал свой талант тюнинга британского большого мотоцикла Triumph Rocket 3 в кафе рейсер. Задача стояла не самая простая, но получилось здорово.

Читать дальше

Британский производитель Triumph уже выпустил премиальную версию нового поколения Triumph Rocket 3, в то время как многие ждут обычную серийную версию. В сети появились качественные фото, которые позволяют лучше познакомиться с будущей новинкой. Стандартный модификация не будет такой роскошной как TFC, но всё равно предложит достаточный уровень крутящего момента, мощности и комфорта.

Читать дальше

Ехал я как-то поездом из Улан-Уде в Москву. Времена еще были доайфоновские, а путь занимал почти пять дней. Из развлечений – карты да разговоры, и от того и от другого на третий день уже подташнивало. Поэтому где-то после Новосибирска я на каждой остановке, борясь со страхом отстать, выбегал из поезда и суетливо выбирал журналы в ларьке. Один из них был на мототематику. Главная статья в нем гласила, что «Жизнь никогда не будет прежней!» И рассказывала она об английском заводе Triumph, который

Читать дальше

Frogman Rocket 3 — новейшее творение продуктивного американского мастера Рэнди Грабба (Randy Grubb), который обожает работать с листовым алюминием и ненавидит обычные вещи. Проект назван в честь Тима «The Frogman» Коттерилла (Tim Cotterill), который прославился скульптурами лягушек и птиц. В прошлом Рэнди и Тим вместе занимались похожими проектами. Возможно, самым известным творением Грабба является «Tank Car», который сейчас принадлежит Джею Лено.

Читать дальше

Мотоцикл Triumph Rocket III известен своим свойством удивлять людей своим рабочим объемом — 2300сс. Также несомненно это очень красивый мотоцикл, пользующийся вниманием и уважением на дороге. Про него уже довольно много написано и на Байкпосте тоже, владельцы 2300сс тут также имеются, потому многословным не буду.
Вообщем встретил я как-то такой вот красивый Рокет) Глядя на такие работы, возникает желание самому освоить искусство аэрографии!
Остальные фото под катом


Читать дальше

Снимал для фотоконкурса одного, но не прошел по тематике.
Пусть хоть тут народ порадуется.

На соленом озере Бонневиль гонщик Джейсон ДиСальво (Jason DiSalvo) установил рекорд скорости на 2400-кубовом мотоцикле Triumph Rocket 3. Американец разогнал британский тяжелый круизёр до 174 миль/ч (280 км/ч) и установил новый рекорд скорости в классе «Modified Aspirated Fuel» (для байков с кубатурой до 3000 см3).

Читать дальше

Triumph Rocket III — один из самых экстраординарных серийных мотоциклов, который с трудом поддаётся тюнингу. Малейшая оплошность мастера может испортить общий дизайн мотоцикла. Дино Романо (Dino Romano) рискнул переделать Triumph Rocket III и у него всё получилось. Он полностью перекрасил байк в черный цвет и постарался сделать его более спортивным, изменив седло и убрав акцент со светотехники.

Читать дальше

Компания Triumph выпускает много уникальных мотоциклов, но их модель Triumph Rocket III Roadster, по моему мнению, самая невероятная. Единственный в своем роде мотоцикл оснащается самым большим серийным двигателем объемом 2 294 см3. У этого «малыша» уже при 2 750 об/мин крутящий момент достигает 221 Нм, а мощность 146 л.с. — при 5 750 об/мин.

Читать дальше

Вчера в Петербурге выдался на редкость чудесный солнечный день. Не жарко, ни холодно, одним словом в самый раз. Утро было пасмурным как всегда, настроение было тем же. Ничего не предвещало никаких приятных событий. За несколько дождливых дней я успел соскучиться по мотоциклу и ежечасно корил себя в черствости по отношению к своему железному другу. Глядя из окна авто на проезжающих мимо мокрых байкеров, я периодически задавал себе вопрос: Может ты не мотоциклист? Может ты обманываешь себя?
И вместе с выходом солнца из-за облаков случилось первое приятное событие. После почти полуторамесячного ожидания пришло почтовое извещение о долгожданной доставке спинки водительского сидения, купленного на e-bay, для моего Болеварда. Тут же, взъерепенившись, я вскочил в авто и помчался на почту, а потом в гараж. Несколько поворотов шестигранника и вот спинка стоит на месте. Надо опробовать? Конечно! Погода шепчет, соскучившийся мот приятно урчит…


Читать дальше

Компания BSA заработала свою репутацию благодаря одноцилиндровым и двухцилиндровым мотоциклам. Но в 1968 году она изменила свой курс и выпустила мотоцикл BSA Rocket 3, который был практически клоном Triumph Trident.

Читать дальше