Прибыли долгожданные перчи. И сразу возникли вопросы…



Читать дальше

Компания Honda отзывает 3 020 мотоциклов серии VT750 (Shadow, Phantom) 2010 и 2011 годов выпуска из-за проблем с электроникой. Honda сообщают, что отзыв касается мотоциклов VT750, выпущенных между 25 июня 2009 и 28 марта 2011. Проблема заключается в датчике падения, который может считывать ошибочные данные, которые приведут к нежелательной остановке двигателя, что может в итоге создать аварийно-опасную ситуацию.

В 2010 году компания Honda выпустила круизер VT750C Phantom, который может стать прекрасной мишенью для кастомайзеров. Владелец мотоцикла получает восхитительный V-образный двигатель с соответствующим звуком и прекрасным распределением мощности благодаря электронному впрыску. Марк Фарнц доказал, что на основе Honda VT750C Phantom 2010 при наличии небольшого бюджета 3500$ можно сделать отличного боббера.

Этот гоночный байк в старинном стиле был построен компанией «Phantom Manufacturing». Они использовали двухцилиндровый двигатель Norton объемом 750 см3. Создатели заявляют: «Phantom EG — не для всех. На рынке множество байков более быстрых и удобных. Главное в этом мотоцикле — душа». Если найдутся согласные с этими словами, то им придется заплатить $50,000 за байк.

Читать дальше

Honda VT750C2A Shadow Phantom 2010 — истинный полуночный круизер по относительно не большой цене.

Особенности 2010 Honda Shadow Phantom:

Читать дальше

У Baron Margo, художника и скульптора, есть коллекция уникальных транспортных средств, как например этот мотоцикл “Phantom”. Детали относительно мотоцикла неизвестны, но байк выглядит потрясно, похож на танк.

Читать дальше

Ища уникальные или инновационные взгляды на дизайн, проектировщики иногда перенапрягают свой блестящий мозг и делают проект, который превращается в что-то для эстетического удовольствия и с минимальным уровнем рациональности.

Читать дальше