Norton Manx Model 30 — мотоцикл, который живет более полувека после окончания производства благодаря легендарному статусу машины, которая в своё время громила конкурентов на Турист Трофи.

Читать дальше

Tickle Manx — что-то вроде исторического мотофеномена, который возник в результате продажи гоночной мастерской AMC известному Колину Сили в 1966 году. В результате соглашения Сили получил права на патенты легендарных мотоциклов Norton Manx, а также Matchless G50 и AJS 7R. В 1969 году он решил продать права на Manx своему конкуренту Джону Тиклу (John Tickle), который профессионально занимался мотогонками на сайдкарах.

Читать дальше

«Миссия невыполнима» — так можно описать попытку переделать мотоцикл Buell в Norton Manx. С другой стороны затюнинговать Buell XB12S в стиле Manx вполне реально, достаточно придать мотоциклу немного ретро стиля, а также добавить кастомных деталей. По крайне мере, так поступил французский скульптор и мотоциклист Себастьен Бопье (Sebastien Beaupere).

Читать дальше

Norton Model 30 Manx 1952 — культовый мотоцикл, участвовавший в своё время в Гран При Мэнкс. В 1952 году данный экземпляр купил ветеран Гран При мотогонщик Рудольф Рантч (Rudolf Runtsch), проживавший в Вене. Долгие годы мотоцикл использовался в мотогонках по всей Европе, поэтому Рудольфу пришлось выкинуть изношенный двигатель и поставить новый.

Читать дальше

История Manx Norton началась в 1927 году, когда Волтер Мор (бывший дизайнер Douglas) создал первый двигатель Norton с верхним распредвалом, ходом поршня/диаметром цилиндра 79x100 мм и объемом 499 см3.

Читать дальше