Глобальная история бренда Norton началась в 1927 году, когда Уолтон Мур (до этого работал главным конструктором в компании «Douglas») спроектировал первый верхнеклапанный двигатель Norton рабочим объемом 490 см3 (79х100 мм). Проект, перенесенный с чертежной доски в реальный агрегат, сразу же принёс результат. В 1927 году Алекс Бенетт победил на Турист Трофи, а годом позже мотоцикл, известный как «CS 1» (Camshaft Senior 1), запустили в серийное производство.

Читать дальше

Трековый мотоцикл Norton International, представленный в 1932 году, не имел светотехники и других примочек дорожного мотоцикла. Байк комплектовался 1-цилиндровым мотором с рабочим объемом 350 см3 или 500 см3, верхним распредвалом. Со временем двигатель модернизировали клапанными пружинами и другими фишками.

Читать дальше

Мотоцикл Norton International гоночного направления был представлен в 1931 году и производился вплоть до 1957 года. Довольно большой срок, но даже после закрытия поточной линии компания Norton продолжила выпускать мотоцикл по спецзаказам.

Читать дальше