Moto Morini разработали огромный мотард Prototipo V12M01. Он основан на Moto Morini Granpasso. V12M01 оснащен двигателем V-Twin (87º) объемом 1187 см3 и мощностью 127 л.с. при собственном весе мотоцикла 198 кг.

Читать дальше

Moto Morini должны были придумать что-то специфическое для показа EICMA 2009, чем и оказался модернизированный Granpasso SM.

Читать дальше

Moto Morini долго мучили разговорами о новой версии мотарда, но наконец-то появились эти фото в подтверждение приближающегося официального релиза на EICMA.

Читать дальше

Кастом Medaza 500 сделал Don Cronin совместно с C+C Choppers. Мотоцикл основан на Moto Morini 500 1976 года. Байк занял 18 место на AMD World ChampionShip 2009 в классе Freestyle.

Читать дальше

Moto Morini Corsaro 1200 Veloce 2010 — оригинальный открытый байк от итальянского производителя, который недавно был в очень сложном финансовом положении. Но, несмотря на все проблемы, Moto Morini могут делать одни из самых оригинальных мотоциклов.

Читать дальше

Мы уже делали обзор нового байка Moto Morini Granpasso 1200. Теперь предлагаю просмотреть видео от первого лица.

Новенький байк Moto Morini Granpasso 1200 2010 имеет исключительно интересное функциональное предназначение. Как сам разработчик говорит, этот байк что-то промежуточное между эндуро и дорожным мотоциклом. Они больше склоняются к бездорожью, вводя новые шины с широким протектором. Среди основных обновлений можно отметить новый инжектор и кислородный датчик. Полные технические характеристики ниже:

Читать дальше

В течении года Morini трудились над мотоциклом Granpasso 1200, чтобы он стал конкурентоспособным BMW GS. Байк имеет колеса Excel с бескамерными шинами, новые ручки, перепроектированный инжектор и несколько модификаций кузова.
Morini пытаются восстановить свою репутацию, после некоторых новостей на счет финансовых проблем компании. Morini использовали бреши в законе, чтобы уклонится от уплаты некоторых счетов.

Продолжение МотоАрта от итальянского проектировщика Oberdan Bezzi. Ниже представлены его работы за март 2006 года: Yamaha, Moto Morini, Bimota и т.д.

Читать дальше

Moto Morini с каждым днем все больше меня шокируют. Теперь они утверждают, что разрабатывают пару новых моделей. Хотя факт, что у компании финансовые проблемы никто не отрицает. У Moto Morini есть около 6 месяцев, чтобы стабилизировать свои финансовые проблемы. Как видим, компания настроена очень позитивно. Новые модели будут таковыми отчасти, Moto Morini оговаривают возможность новых спецификаций.

Читать дальше

Moto Morini объявили, что, несмотря на наличие финансовых затруднений, они не достигли стадии полного банкротства, они все еще способны платить своим работникам.
Они объявили о проблемах, чтобы заняться реструктуризацией компании, без которой банкротство очень вероятно. Moto Morini объявили также, что продолжат выпуск мотоциклов и планируют анонсировать новые модели на EICMA. Что ж, удачи им.

Продолжение МотоАрта от итальянского проектировщика Oberdan Bezzi. Ниже представлены его работы за октябрь 2006 года: Benelli, Agusta, Moto Morini.

Читать дальше

Moto Morini сообщают неприятные новости, поразившие всю промышленность Италии. Компания заявляет, что находится в состоянии кризиса на гране банкротства. Услуги в Casalecchio di Reno продолжают предоставляться клиентам в надежде, что найдется решение проблемы.
Компания имела трудности в выплате 65 зарплат. За этот год было продано всего 300 мотоциклов, из которых 40 2008 года. Возможно, такая ситуация возникла в компании из-за всемирного экономического кризиса. Может быть, Moto Morini пойдут на добровольную продажу активов для внедрения новых инвестиций в компанию. Это только слух, действия компании пока неизвестны. Надеемся увидеть байки Moto Morini на EICMA в Милане.

Продолжение МотоАрта от итальянского проектировщика Oberdan Bezzi. Ниже представлены его работы за октябрь и сентябрь 2008 года: Aprilia, Ridley, Moto Morini и другие.

Читать дальше

Парни из Motociclismo смогли сделать пару фото нового мотоцикла с двухцилиндровым двигателем от Moto Morini на треке Adria. Andrea Strada, менеджер по развитию Morini, при попытке отрицать, что они тестировали только тормоза и подвеску, признался, что новый байк основан на мотоцикле Granpasso, двигателе CorsoCorto, двойном выхлопе, тормозах Brembo и подвеске Ohlins.

Читать дальше