Совсем скоро выходит последняя часть саги Кристофера Нолана — «Темный рыцарь», и в честь этого я решил вспомнить на чем же передвигается Бэтмен… Кроме уже знаменитого Batpod, Брюс Уэйн ездит на юрком, быстром и действительно красивом мотоцикле — MV Agusta F4 1078 CC.

Но, обо всем по порядку.


Читать дальше

Питер Фонда — известный актер и режиссер, который стал известен в кругах мотоциклистов после выхода на экран фильма «Беспечный Ездок» (Easy Rider). Питер Фонда всегда был большим поклонником мотоциклов, и ему нравились «правильные» байки, включая чоппер Капитана Америка.

Читать дальше

Отто Гриззи (Otto Grizzi) совместно с компанией MV Agusta выпустили книгу, посвященную легендарной модели компании MV Agusta F4. Книга выпущена на анлийском и итальянском языках и иллюстрированна более чем 400-ми фото и эскизами F4. Многие из них ранее не были доступны общественности и фанаты модели смогут увидеть их на страницах книги.

Читать дальше

Спортбайк MV Agusta F4 RR Corsacorta 2011 — один из самых последних и совершенных мотоциклов итальянского производителя. По факту байк можно считать самым мощным и технологичным за всю историю компании MV Agusta. Мощность двигателя MV Agusta F4 RR Corsacorta 2011 на валу достигает 201 л.с., таким образом, итальянский байк мощней даже Kawasaki ZX-10R, у которого на валу 200.1 л.с. В общем, на текущий момент MV Agusta F4 RR Corsacorta 2011 является самым мощным дорожным спортбайком в мире.

Читать дальше

Журналисты из MCN провели сравнительный тест спортивных мотоциклов MV Agusta F4RR Corsacorta, Kawasaki ZX-10R и BMW S1000RR. Причем сначала они испытали байки на дорогах общего пользования, а затем проверили скоростные качества мотоциклов. MV Agusta F4RR Corsacorta показал себя хорошо на дороге, журналисты отметили прекрасный трэкшн-контроль, распределение мощность и звук мотора. А вот во втором тесте равным S1000RR не оказалось.

Компания Motocorse представила тюнинговые выхлопные трубы для мотоциклов MV Agusta Brutale и F4. Выхлопы сделаны из титанового сплава, уменьшают вес мотоциклов, увеличивают рабочие характеристики, а также имеют агрессивный дизайн.

Читать дальше

Спортивный мотоцикл как таковой не рассчитан на туризм. Его главная задачи: быстрота, скорость, скорость на треке и т.д. Но, что же делать, если хочется отправиться в путешествие на спортбайке. Ранее мы сталкивались с этим вопросом и видели самые изощренные способы превращения спортбайка в туристический мотоцикл. Это всё хорошо, но нескольких рюкзаков едва ли достаточно.

Читать дальше

Итальянская компания MV Agusta начала производство нового 198-сильного мотоцикла MV Agusta F4 RR Corsacorta на фабрике в Варезе. Новый супербайк итальянцев является вершинной их технологической мысли, самым мощным их творением и займем почетное место на вершине модельного ряда MV Agusta.

Читать дальше

Компания MV Agusta объявила, что начнет производство нового спортивного мотоцикла MV Agusta F4 RR Corsacorta уже на следующей неделе. Новый 198-сильный супербайк займет почетное место на вершине модельного ряда MV Agusta, в частности линейки F4. Он оценивается в 22 900€. Несомненно, это очень дорого, но мотоцикл оснащается лучшими компонентами: Brembo, Ohlins и т.д.

Читать дальше

Компания MV Agusta выпустила детали о новом мотоцикле MV Agusta F4 RR 2012 и официальные фотографии. Новый супербайк итальянцев оснащен обновленным двигателем, который развивает мощность 198 л.с. при 13 400 об/мин. На итальянском рынке машина должна появиться уже в мае по цене всего 22 900€.

Читать дальше

Итальянская компания MV Agusta выпустила небольшой тизер к новому мотоциклу MV Agusta F4 RR 2012, двигатель которого будет выдавать под 200 л.с., и в то же время обещается снижение массы мотоцикла и улучшение электроники. Предварительная стоимость в Европе: 30 990€. Сообщается также, что байк будет доступен в белом или красном цвете.

Парни из малоизвестной итальянской фирмы «Doctors Brush Design» подготовили гоночный вариант мотоцикла MV Agusta F4 1000 по заказу одного из своих клиентов. При виде F4 особенно в подобной обработке понимаешь, что это мотоцикл шедевр даже, несмотря на последние тесты британских журналистов, которые определили супербайк MV Agusta на последнее место среди европейских спортивных мотоциклов.

Читать дальше

Компания MV Agusta опять отзывает 211 мотоциклов MV Agusta F4 2010 года, на сей раз из-за дефекта подрамника. Согласно объявлению на NHTSA, задний подрамник MV Agusta F4 может поломаться или отломаться из-за неправильного крепления. Представьте себе, что подобное может случиться на ходу, особенно опасна ситуация с пассажиром на борту, да и без него ничего хорошего. Проблема решается очень просто, дилеры MV Agusta получили комплект специальных укреплений для заднего подрамника, который они должны установить бесплатно.

В интервью с журналом «Fast Bikes» Джованни Кастильони (Giovanni Castiglioni — президент MV Agusta) рассказал, что итальянский производитель собирается выпустить в ближайшем будущем самую быструю и самую мощную модель F4. По его словам новая версия MV Agusta F4 RR будет иметь более 200 л.с. мощности и разгонятся свыше 320 км/ч.

Читать дальше

Парни из британского издания MCN провели испытания мотоциклов BMW S1000RR, Ducati 1198SP, KTM RC8R, Aprilia RSV4 Factory APRC и MV Agusta F4 1000R, чтобы определить, какой из европейских спортбайков самый быстрый, самый управляемый и самый лучший. Победителем оказался Aprilia RSV4 Factory APRC, что совсем не удивительно, так как мотоцикл впитал в себя технологии, наработанные компанией в мировом чемпионате WSBK. Интересно, что MV Agusta F4 занял последнее место и получил негативную критику, хотя по дизайну мотоциклу всё равно остается несомненным фаворитом. (Видео: BMW S1000RR против японцев).

Таким образом, подведя черту, можно сделать вывод, что по версии британских журналистов спортбайк Aprilia является самым-самым, так как он обошел в тестах S1000RR, который в свое время «побил» всех японцев.