Это мой первый пост, по этому прошу особо сильно не пинать.)) И так, поехали.
На эту зиму у меня огромные планы на моего Жужика, а именно подгон под себя. Многие могут сказать «зачем переделывать 250ку, возьми лучше 600ку или литр, а не вкладывай бабло в малокубатурку.» Если честно, то не вижу я особого смыла от 600-ток или литров в городе, а мот именно для этого и используется, обычные городские покатушки, дорога от дома до работы и обратно.
В этом посте я хочу описать что именно хочу переделать в нем. Делать буду все сам, все своими кривыми руками))
Первое что будет переделываться это пластик. В данный момент мот изрядно пашарпан, царапины на пластике, сколы на поворотниках, разбитое крыло, сломанный ветровик. Думаю еще как можно «запилить» морду.
Далее задумываюсь о смене передней подвеске. Замена перьев, траверс.

Читать дальше

Сразу предупреждаю.
Здесь больше будет о том, как я купил свой мот, а не о самом Kawasaki ZZR-250.
О самой Каве сделаю видеобзор чуть позднее.
А пока просто рассказ о том, что представляет из себя покупка мотоцикла на Японском аукционе, на моём личном примере. Велкам под кат.


Читать дальше

Так уж получилось, что героями множества жестких голливудских фильмов и экшн-блокбастеров становятся крутые парни с железными кулаками, которые долго не думают, никогда не проигрывают и никуда не отступают. Но сегодня мы поговорим не о таких крутых парнях, а об одной обворожительной, красивой и прекрасной актрисе — Уме Турман.

В фильме Квентина Тарантино «Убить Билла» Ума Турман рассекает по ночному Токио на очень популярном по сей день мотоцикле Kawasaki ZZR250. Компанию в покатушках ей составляет банда головорезов-телохранителей, другой не менее обворожительной, главы мафии Токио Люси Лью. «88 бешеных» (а именно так называют эту банду) ездит на не менее легендарных Yamaha FZS 600 Fazer.


Читать дальше