Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Блог им. Spayn → Вах, как красиво! Или путешествие в Грузию и Армению. Часть 4.1 Видео

Наконец-то дошли руки склеить небольшой ролик из нашего путешествия. Приятного просмотра и всем путешествий! :)

KTM → Шпионские фото нового мотоцикла KTM 890 Duke и обновленного KTM 1190 Adventure

Шпионские фото нового мотоцикла KTM 890 Duke и обновленного KTM 1190 Adventure

Журналисты британского издания Visordown опубликовали шпионские фотографии новых мотоциклов KTM. В первую очередь, мы хотим отметить новый KTM Duke, который, видимо, займет место между моделями 690 и 1290 Super Duke R.

Читать дальше

Блог им. Spayn → Вах, как красиво! Или путешествие в Грузию и Армению. Часть 4

Часть 1
Часть 2
Часть 3

Утром мы решили отдохнуть от мотоцикла и ребята заехали за нами на авто и мы отправились смотреть Гегард и Гарни, эти достопримечательности находятся недалеко от Еревана и друг от друга.



По дороге наши армянские друзья предложили перекусить и мы заехали в ресторан их друга. Перекусили различными закусками, которые я никогда раньше не видел. А так же сырным супом, типа сулугуни или такого, вообщем солёненький, мне понравилось.



Читать дальше

Блог им. Spayn → Вах, как красиво! Или путешествие в Грузию и Армению. Часть 2.

Часть 1

Поиграв по пьяни с фонариком в нашей этно башенке завалились мы спать. Поспать удалось часа 4-5, ведь нужно ехать в Муцо, а потом обратно к цивилизации. Ох, чачи вчера было точно через чур много, бухло — зло! Полуживые выпили по аспирину и пошли на завтрак.

Читать дальше

Блог им. Spayn → Вах, как красиво! Или путешествие в Грузию и Армению. Часть 1.

Первый раз в Грузию мы поехали на майские праздники. И так получилось, что этот чудный край нас отпускать не хотел и мы вернулись сюда в сентябре, а заодно посетили и Армению.

За подробностями под кат

Читать дальше

Блог им. Kentawr → Сравнение туринговых стекол на KTM 1190. Givi D7703ST vs. KTM 60308965100

Всем хорош 1190, но вот при поездках на большие расстояния штатное стекло создает столько шума, что реально после 500 километров голова начинает гудеть. Не знаю, как другим, но мне с ростом 180 см шум очень досаждает. Подъем стекла, изменение угла атаки — всё это помогает мало. В максимально поднятом состоянии стекла приходится пригибаться и горбить спину, чтобы воздушный потом не бился в макушку шлема, создавая там адовые завихрения. Смена шлема не помогает (Shoei X-12 & Schuberth C3).

Очень хорошие люди, которые официально поставляют мотоциклы КТМ, любезно предоставили мне сабжевые стекла на короткий тест.






Читать дальше

Блог им. Spayn → Не сдохнуть от жары или поездка в Крым в августе 2014. Часть 4

Часть 1
Часть 2
Часть 3

Не спеша проснувшись и позавтракав, мы собрались и выдвинулись в сторону Севастополя. Правди жильё у нас было не в самом Севастополе а некоем селе Осипенко, где у нас был номер в частной гостинице рядом с морем. Дорога от Ялты до Севастополя отличная, долетели довольно быстро. Подъезд к дому интересный — грунтовка с кучей камней под приличным уклоном, мне понравилось :)





Читать дальше

Блог им. Spayn → Не сдохнуть от жары или поездка в Крым в августе 2014. Часть 3

Часть 1
Часть 2

Встали утром не очень рано, благо расстояния до пунктов назначения в Крыму позволяют. В этот день нам предстояло проехать порядка 65 км. Поэтому мы неспешно позавтракали, собрали вещи, облачились в экип, погрузились и покатили в сторону Судака.



Читать дальше

Блог им. Spayn → Не сдохнуть от жары или поездка в Крым в августе 2014. Часть 2

Часть 1
Выехав с парома, забил адрес заранее забронированного гостевого дома и покатил в город. Что примечательно обратная очередь на паром была незначительная, часа 2-3 думаю.

Всё проживания у нас было забронировано заранее, потому что я не люблю ездить на бум и не люблю слоняться по городу в поисках где бы остановиться. Пока. Запланировали мы проехать как можно больше мест и городов в Крыму, но без фанатизма. В Керчи предстояла остановка на 2 ночи. Все места я выбирал с расчётом чтобы была закрытая парковка для мотоцикла. В Керчи выбор пал гостевой дом Валентина. Находится в самом центре. Немного поплутали по улочкам ввиду отсутствия на нужном доме вывески. Созвонился с хозяйкой и она вышла нас встретить и открыть ворота. Гостевой дом находится в жилом малоэтажном доме. Заехав во двор и заглушив мотик, слышу дикий вопль выбежавшей тётки, типа — «Это что за кошмар?!? как вы сюда попали?! кто вы такие?!?! как вы достали, носитесь по улицам теперь и сюда добрались!!!» и т.д. и т.п. Короче, встреча не из приятных. Это была соседка. Хозяйка её успокоила и попросила нас не заводить во дворе мотоцикл. Ух, ведьма! Подпортила настроение.

Дворик кстати очень колоритный, нам понравился, выглядит вот так:



Читать дальше

Блог им. Spayn → Не сдохнуть от жары или поездка в Крым в августе 2014. Часть 1

Почти сразу после завершения своего первого мотопутешествия, мы начали планировать следующее. Недолго думая выбрали Крым. И пошла подготовка — поиск проживания, достопримечательностей, особенностей и т.д. До поездки в Крым были поездки на природу на мотоцикле, с палатками и кучей скарба. Выглядело это примерно так :))

Но это был конечно эксперимент — сможем ли мы столько вещей увезти хотя бы за 200 км от дома и прожить пару дней с минимальным комфортом. Смогли :D Ещё было моё одиночное путешествие из Москвы в Саратов. Но там особо нечего вспоминать.


Читать дальше

KTM → Производство KTM на фабрике Маттигхофен достигло 100 000 ед/год

Производство KTM на фабрике Маттигхофен достигло 100 000 ед/год

За последние несколько лет компания KTM стала ведущим европейским мотопроизводителем, и в 2014 году австрийцы продолжили наращивать обороты, хотя главный конкурент, компания BMW, тоже не сидит на месте и развивается. Еще в ноябре баварцы установили собственный рекорд продаж.

Читать дальше

Блог им. Spayn → В Беларусь на майские на 1190 часть 2

Первая часть

После приезда мы сразу же завалились спать. На следующий день на мотоцикле ехать не хотелось и нас возили Дима с Аней.

Поехали мы смотреть, конечно, Брестскую Крепость. Хоть я и был в ней уже 2 раза, но в прошлые разы не очень надолго там задерживался, да и особо ничего не смотрел.



Читать дальше

Блог им. Spayn → В Беларусь на майские на 1190 часть 1

Приветствую товарищи. Начну повествовать о своих начинаниях в мотопутешествиях :-)

Началось все с того, что ездил я на 690 дюке по Москве и все меня устраивало. Мотик для города идеальный. Но захотелось путешествовать, а на Герцоге это делать крайне некомфортно. В связи с чем начал выбирать мотоцикл для путешествий в классе туристический эндуро.
Эндуро, потому что есть опыт эндуро и кросса и хочется в будущем съезжать с дороги. По совокупности характеристик победил в моем выборе КТМ 1190 Adventure. И в августе 2013 он был приобретен. Мотоцикл просто невероятный, самый легкий среди одноклассников и самый мощный, управляется великолепно. Дорогу держит на ура (спасибо демпферу). В общем я не пожалел о покупке.



Читать дальше

Блог им. Lexeyich → Альпийский тест-райд восьми турэндуро

Буквально пару недель назад в сети появился симпатичный 14-минутный фильм про 5-дневную поездку по Альпам десяти райдеров, протестировавших за это время восемь так или иначе конкурирующих между собой мотоциклов, в том числе: BMW 1200GS, KTM 1190 Adventure, Ducati Multistrada S Touring, Triumph Explorer XC, Yamaha Super Tenere, Honda Crosstourer…

Ролик носит не «технико-технологический», а скорее, «ощущенческий» характер и посему, конечно, субъективен. Но для тех, кто думает в плане выбора мотоцикла в эту, турэндурную, сторону (как я, например) — этот короткий фильм может быть дополнительным элементом в складывающийся в голове паззл. Ну и пейзажи там у них в Альпах симпатичные, конечно. Про дороги молчу.

KTM → Шпионские фото мотоцикла KTM 1190 Adventure 2015

Шпионские фото мотоцикла KTM 1190 Adventure 2015

Компания KTM разрабатывает новый туристический мотоцикл. По крайне мере, на это намекают первые шпионские фотографии мотоцикла KTM 1190 Adventure 2015. Судя по фото, мотоцикл комплектуется более объемным топливным баком и новым ветровым стеклом, не говоря уже о других мелочах (например, более крупные воздухозаборники). Конечно, речь идет о легком редизайне и апгрейде, а не разработке абсолютно нового мотоцикла.

Читать дальше

Блог им. Scrup → Хард эндуро на KTM 1190 Adventure R (видео)

Оцените видео хард эндуро покатушки на KTM 1190 Adventure R в исполнении Chris Birch — победителя RedBull Romaniacs 2010, чемпиона X-treme Enduro, многократного чемпиона New Zealand Enduro. У 33-летнего дядьки вообще куча регалий, с краткой биографией можно ознакомиться на web-странице райдера и на сайте RedBull.

Сухой вес мото составляет около 217 кг.
Грязь, дождь, мокрые камни также не сказать, что мешают райдеру.

Наслаждаемся:
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, KTM 1190 Adventure