Сейчас марки Laverda как таковой не существует, хотя она и была куплена Aprilia на рубеже тысячелетий. Тем не менее, итальянцы производили действительно уникальные и очень стильные мотоциклы. Данный экземпляр Laverda Jota принадлежит британцу Питеру Балларду. Байк является представителем второй серии, когда были внесены некоторые изменения: гидромуфта и более мощный генератор переменного тока. Мотоцикл практически без изменений или каких-либо модификаций — серийный вариант.

Читать дальше

Laverda Jota — еще один бриллиант итальянского мотостроения прошлого века, спортивный, агрессивный мотоцикл со своим характером и стилем. Данный мотоцикл Laverda Jota 1976 года принадлежит Алексу Оззард-Лоу (Alex Ozzard-Low). И оказывается, Jota — не фабричная модель Laverda. Мотоцикл был разработан Роджером Слэйтером (Roger Slater — британский импортер) из трехцилиндровой 1000-кубовой модели Laverda 3C. У мотоцикла установлены поршни высокой степени сжатия, более массивные кулачки и не слишком громкий выхлоп. Мотоцикл Laverda Jota был способен разогнаться до 140 миль/час (225 км/ч) – немало для дорожного мотоцикла 70-ых годов.

Читать дальше