Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Irbis TTR125 2013 → Пополнение в гараже


Появился у меня питбайк ирбис ттр 125 в очень ушатанном состоянии. Без глушителя и пластик потрепанный. Бывшие хозяева не разбирая покрасили баллончиком зеленой краски где достали, загасили все что можно начиная с электрики и заканчивая двигателем. Все зелёное. С оторванным креплением двигателя к раме. Был разобран до винтика, не трогая коробку и двигло. Раму проварил всю.
Рама, маятник, траверса и железная мелочевка была прогрунтована и покрашена. Красил эмалью с полиуретаном Lakko, грунт использовал этой же фирмы тоже аэрозоль. Пластик так же покрыт грунтом и покрашен. Сидение перетянул в кожзам.
Началась обратная сборка и параллельно поиск недостающих или сломанных запчастей.

Читать дальше

Блог им. 2RBOTingol → Шоу "Король вёдер". 2 серия. Гонка на треке.

Привет, Байкпост!

К моему удивлению, первую серию нашего проекта «Король Вёдер» тут не захейтили (что радует), поэтому спешим поделиться второй серией.



Читать дальше

Блог им. Kazuki → Небольшое мнение о ПитБайках

Если Сатаны не существует, то кто тогда придумал китайские питбайки? И кто платит «мотоблогерам» за рекламу этих пластилиновых жужжалок?!
За крайние пару сезонов я наблюдал за 4-мя питбайками и одним владел лично.
Это были:
Irbis TTR 110,
2 Irbis'f TTR 125 разных модификаций,
Kayo 125,
Avantis 125
Последнее время какое-то обострение, видимо благодаря русскоязычному сегменту ютуба, на эти недомотоциклы и мне задают кучу (пять) вопросов по ним. Поэтому я решил перебороть лень и написать этот пост.


Читать дальше

Блог им. Abdukarimov → Fail eZduro


Прололжение истории, проверка Kayo T2 на прочность, и наш маленький корешок на irbis ttr125

Irbis TTR125 2011 → Irbis TTR125 - 4 года и 5 месяцев


Прошло много времени с покупки моего Ирбиса — почти 4 с половиной года(!). Казалось бы, можно было уже купить что-то на уровень выше, но не хватает денег:( Вот и приходится довольствоваться тем, что есть. Да, маловато мне его уже. Но он все еще исправно работает, на нем все же можно повеселиться. А об истории эксплуатации я расскажу ниже.
Начну с того, что ЭТО исчадие китайско-российского мотопрома ездит аж с 1 октября 2011 года — достаточно долго для Ирбиса! ДА, он не рассыпался! Хотя уже и потрепался.
А теперь конкретно по всем косякам и работам, проделанным мной за все это время

Читать дальше

Блог им. Programer23 → Мотоцикл психолог часть 2

Ну наконец то меня отпускать начало. Толи головой ударился хорошо, лежу в больничке с ушибом мозга. Толи время прошло, а может мот помог. Продолжу свои депресивно-романтические посты.
Конец 2014 года. Какие то копейки оставались с не пропитых увольнительных и был спонтанно куплен irbis ttr 125 с салона за 45 тыщ рублей.



Читать дальше

Irbis TTR125 2014 → Ремонт крепления защиты двигателя Irbis TTR 125

Сегодня решил проблему ремонта крепления защиты. У токаря на работе заказал болты М9*1.25 и одолжил метчик. В гараже нарезал резьбу на 9 в картере коробки и повесил защиту на эти болты снизу. Намертво. По традиции все это зафиксировал на видео, для будущих поколений. Когда делал, боялся, что лопнет картер, т.к. китайский алюминий такой китайский и может лопнуть даже без внешних воздействий. Но пронесло. Кому интересно — можно лицезреть процесс.

Irbis TTR125 2011 → Воспоминания об Irbis TTR125

В общем по традиции для начала всем привет!
Недавно я решил, что я уже взрослый и пора бы научиться монтировать видео =) А то камера есть, материал есть, а толку с него никакого.
Даже памяти никакой в виде видео о мотиках не остаётся.
Ну и собрал я всё, что нашёл из каких-то обрезков и нарезок по своим мотоциклам и решил для начала сделать видео-воспоминание о своём первом- Irbis TTR125. (Прошу прощения за качество… это был 2011, мы снимали как могли=) Смотрите в максимальном качестве не на полный экран.



Читать дальше

Блог им. Burigira → Продавать или не продавать вот в чем вопрос.

Итак, начну с того, что это мой первый пост, читаю БП первый сезон. Меня можно считать на половину китайцом. Потому, первый мой мот был питбайк Irbis ttr 125 откатал я на нем около 1.5 месяца.Исключительно по лесу полю, сначала мне хватало и было страшно выезжать на дорогу, чтобы доехать до леса, но потом я даже уделил целый день катанию по ДОПу (знаю что нельзя). И после этого купил бу Stels flame 200 того же происхождения. И почти совсем забыл о ттр. Через неделю выставил на продажу, но как то меня грызла за это совесть. после накатанной 1000км на стелсе решил катнуть в лес на ттр, так сказать последние разы. И есть в нашем лесу такая полянка из песка. Я начал делать «финты» был королем станта, дрифтером и после всех выполненных трюков и аплодисментов моих фанатов я закопался в песок! Пришлось слезть с моего коня, встав слева и включив первую передачу я начал немного выталкивать мотоцикл из ямы. После чего (причем ведь знал что так делать нельзя, но проделанные перед этим финты вдохновили меня и дали уверенности) я начал идити чуть подгазовывая за мотоциклом и подумал запрыгнуть на него, как на велосипеде в детстве чуть разогнав, прыгать на седло и ехать, но не тут то было. Мне пришлось увидеть быстро уезжающий от меня на переднем колесе мот, но перед этим можно считать, что я сделал супермена после чего последовало мое падение камбалой. В итоге сломан рычаг сцепления, и самое обидное, что погнут руль, ручка сцепления то у меня была, но вот руль… в итоге я все проштудировал и решил не продавать мот. Он дарит море впечатлений после дорожного мотоцикла, и так же с дорожным.Если дочитали, то спасибо.Простите за ошибки, а они есть. Любите свои мотоциклы, ровных дорог и конечно же удачи куда же без нее.

Блог им. Sanchez_RSC → Вас обманули, это не мексиканский тушкан, это шанхайский барс! Тест Irbis TTR 125.

Всем привет.

Вынесенная в заголовок поста крылатая фраза Остапа Бендера вкратце неплохо отражает все мои впечатления о тесте популярного «народного» питбайка Irbis TTR125. Кому мало столь краткого резюме — добро пожаловать под cut.





Читать дальше

Irbis TTR125 2012 → Мой первый или как я пришел к мотоциклизму

Однажды, в мае 2012г., стоя на остановке с отцом ждали маршрутку. В голову внезапно пришла мысль «не плохо было бы иметь свои колеса». Спросил у отца «Бать, может купишь мне скутер?», на что последовал резко отрицательный ответ.

Читать дальше

Блог им. lsw → Начало мотожизни.

Еще один новичок созрел описать свой мото-путь (пусть и небольшой). Путь событиями небогатый, но вдруг и будет кому интересен…


Читать дальше

Блог им. Magas → "Молодежные" покатушки 2. Irbis TTR 125. И снова - Первый раз в первый класс.

Как на пите катались и ездить учились!

под катом немного букв, видео, пару фотографий)

Читать дальше

Блог им. sherm → Irbis TTR125 - 2 года эксплуатации


Два года назад я приобрел данный питбайк, и хотел бы поделиться впечатлениями за всё это время
Прежде хочу сказать тем, кто говорит, что ирбис и года не проживет — прожил 2 года и не рассыпался!
Пит за свою цену в принципе неплохой, отлично подходит для дачи, для покатух по полю и лесу. Легкий, маневренный, легко встает на заднее колесо.

Читать дальше

Блог им. YaniKamikaze → Чёрная Сопка, немного снега, эндурик, пит-байк, джип и 5 балбесов с шашлыками =)

Давно собирались скататься куда-нибудь на шашлыки и мото-покатушки (несмотря на отсутствие весны ДО СИХ ПОР) и тут как раз знакомая купила себе пита (Irbis TTR 125), чтобы научиться ездить. Грех такой шанс не использовать с умом! Где учить её катать? Конечно же в условиях максимально приближенных к экстриму!) На Чёрной Сопке, например (как-то так) )))



Приглашаю под кат тех, кому интересно посмотреть на погрузку мотоцикла в джип и его выгрузку, много фото, несколько видео покатушек и, по возможности, краткие изливания души по делу, но с эмоциональным окрасом — я же девочка =)

UPDATE: добавилось несколько фотографий! =)

Читать дальше

Блог им. papets → Irbis TTR 125 - впечатления.

Выходные мои прошли внезапно отлично. Почему «внезапно»? Потому что, ничего не предвещало такого безудержного веселья и угара. Мы с супружницей просто поехали к друзьям на дачу праздновать день рождения.
Приехав, обнаружили, что сосед в по даче прикупил своему 18-летнему дитенышу, чудо китайского мотопрома Irbis TTR125, в качестве подарка на ДР. Все вы его не раз видели, но фоточку для наглядности приложу.




Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, IRBIS TTR 125