Компания Honda немного опечалила всех владельцев мотоциклов Honda GL1800 Gold Wing 2001-2012. Оказывается у всех 126 000 мотоциклов, выпущенных за все это время, могут быть проблемы с тормозной системой, точнее со вторичным главным цилиндром, который отвечает за комбинированное торможение. В результате дефекта задний тормоз может непроизвольно блокировать заднее колесо. В результате мотоцикл может неожиданно для водителя стать практически неуправляемым.

Ну, что откатали 2011 г. очень интересно, весело! Мотоцикл уже почти на зимовке (в субботу отправляется зимовать), а по сему вот такой у меня фронт работ:
1) полная перекраска мотоцикла
2) замена проводки
3) частичная замену музыки
4) поших сидений
5) замена ручек
6) замена накладок /хромушки, деталюшки/
7) подобрать хорошую резину
8) заменить все жидкости
9) переделать/доделать подсветку
Алярма фактически! Но ничего! Список есть! Руки есть! Где наша не пропадала!
Ждите отчет!


Читать дальше

Интересную приспособу придумали корейские специалисты для владельцев мотоциклов Honda Gold Wing. На первых двух видео может показаться, что это какая-то шутка. Но советую всем скептикам посмотреть третий и последний видеоролик, в котором показана вся прелесть приспособления и дополнительных колесиков.

Читать дальше

В прошлом году мы писали про тягач на базе мотоцикла Honda GL1800 Gold Wing. Идея создания подобной техники и сервиса пришла в голову инженерам компании «Coming Through». Я считаю, что разработка имеет право на жизнь, тем более, мотоцикл (несмотря на то, что GL1800 очень большой) мобильней большого эвакуатора и может добраться до места вызова быстрей. Ниже множество фотографий и демонстрационный видеоролик.

Читать дальше

Трайк «Cobra» построили мастера из CSC (California SideCar). Машина построена на базе Honda GL1800 Gold Wing. При модификации использовался комплект весом 162.8 кг. По заявлениям CSC независимая подвеска обеспечивает максимальный комфорт в управлении трайком. Парни использовали тормозную систему собственной разработки.

Читать дальше