Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Кастомайзинг → RH Motorcycles: кастом Honda GL1000 Goldwing AREAGE «Gravel Express»

RH Motorcycles: кастом Honda GL1000 Goldwing AREAGE «Gravel Express»

Honda GL1000 Goldwing — не самый очевидный донор для постройки скрэмблера. Оригинальный мотоцикл, выпущенный в 1974 году, комплектовался 999-кубовым 4-цилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением и развивал мощность 80 л.с. Его создавали для круизных поездок по шоссе, а некоторые издания прозвали его быстрым супербайком, так как Honda GL1000 Goldwing пролетал 1/4 мили за 12.92 секунды, разгоняясь до 168 км/ч.

Рой Холтмэн из «RH Motorcycles» (мастерская в Нидерландах) разработал целую линейку кастомов Honda GL1000 Goldwing под названием AREAGE «Gravel Express». Каждый проект изготавливается в соответствии с требованиями клиента.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Honda GL1000

Кастом Honda GL1000

Мотоцикл Honda GL1000 едва ли как-то связан со словами «стройный», «подтянутый», «легкий». В свое время инженеры Хонды пытались создать комфортабельный тяжелый мотоцикл для длительных поездок, а не прохватов между кафе. Некоторые мастера, с другой стороны, берутся за непростые проекты. К примеру, Ману и Ян из мастерской «Sur Les Chapeaux De Roues» переделали Honda GL1000 в интересный кастом.

Читать дальше

Кастомайзинг → Туристический кастом Honda Gold Wing GL1000 1975

Туристический кастом Honda Gold Wing GL1000 1975

Кастом-байки Honda Gold Wing всегда привлекают особое внимание, потому что тяжело построить легкий и нешаблонный кастом на базе легендарного туристического мотоцикла. В данном случае словенские мастера «ER Motorcycles» переделали мотоцикл Honda GL1000 1975, который оснащается 4-цилиндровым, а не 6-цилиндровым мотором, как мотоциклы, выпускаемые в 80-90-ых годах.

Читать дальше

Мото тюнинг → Заряженный мотоцикл Honda GL1000

Заряженный мотоцикл Honda GL1000

Больше года назад мы писали о заряженном мотоцикле Honda GL1000 и GL1100 GoldWing. Увы, тогда детально рассказать не удалось, постараемся восполнить пробел. Проект создал Рэндал Вашингтон (Randall Washington), владелец фирмы «Randakk Cycle Shakk». Полная стоимость комплекта для модернизации GL1000 составила 5 700$, что даже для США очень много, поэтому Рэндал решил, что лучше оставить проект на стадии прототипа.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Honda GL1000