Даррен Бег неустанно делает классные мотоциклы один за одним. Он закончил новый проект на бае Honda CB750-F 1982. Слабостью Даррена являются классические супербайки, а японский CB750 особенно. Этот мотоцикл Бег сделал для клиента, но со всей страстью, как обычно. При этом использовал детали от разных мотоциклов CB-серии, что свойственно для многих его проектов.

Читать дальше

Поменялись с товарищем на время мотоциклами. Товарищ интересовался, как едет мой спорт — Honda cbr1000rr, а мне было интересно попробовать в ходу стрит — Honda CB600. В этом видео мы не сравнивали технические характеристики и не гонялись (литровый спорт и 600ка стрит, куда?))), просто сравнили посадку, комфорт, аэродинамику и общие ощущения от езды на разных классах мотоциклов.

Я понимал, что 600 кубовый CB после «фаера» не будет ехать, но мне было интересно, как ведет себя байк на трассе.

Читать дальше

Сорян за звук, реанимировал от ветра, как мог )

Коротко по плюсам и минусам:

+ Очень надёжный.
+ Более чем адекватная динамика для двадцатилетней неспортивной пятисотки.
+ Самый лучший вариант по цене.
+ Удобная низкая посадка.
+ Рвёт одноклассников.

— Коротковатые передачи.
— Длинноватый ход ручки газа.
— Местами утративший актуальность дизайн.

С Олей, как и многими другими любителями классических и кастом мотоциклов, познакомился на московском DGR, хрупкая девушка очаровала всех твидовым костюмом, а так же великолепной улыбкой. А позднее увидел ее мотоцикл, кажущийся огромным из-за покрышек firestone Honda CB750. Красные тормозные магистрали, шикарная форма бака и хвоста, а так же искусственная ржавчина создают лаконичный и целостный вид. Шильдик GCS говорит о том, что создавалась эта красота в Gleb Cherniy Speedshop.



Читать дальше

Компания Honda выпустила лимитированную партию мотоциклов Honda CB-серии для внутреннего рынка.

Читать дальше

Друзья, всем здравствуйте.

Продолжаю монитировать то, что наснимали в хонде, единственной компании, которая пока согласилась дать технику без всяких «но» и «цензуры», за что им большое спасибо. Сегодня выставляю на ваш беспощадный суд новую модель CB650.

Постарался объективно рассказать, что из себя представляет данный мотик. Всем кто до конца досмотрел большое спасибо!




Читать дальше

Кристиан Шварцландер (Christian Schwarzenlander) из «ExesoR Motorcycles» построил изящный коричневый кафе рейсер по заказу кофейной компании. По сути, мотоцикл является комбинацией деталей мотоциклов Honda CB250, CB360 и CB400. На весь проект Кристиану потребовалось примерно 2 года.

Читать дальше

Доброго времени суток всем читающим ;) В общем и целом решил наконец таки поделиться радостью своей. Сменил я в итоге Дюка на Фурочку))) Хоть и отговаривали меня от Фуры опять в пользу 600сс и того же Ерша, но нет, Фурочка сама меня нашла =)

А началось всё так…

Читать дальше

На постройку кафе рейсера Honda CB SuperStrada специалистам "Classified Moto" потребовалось более двух лет. Безусловно время было потрачено не зря, поскольку мотоцикл продуман до мелочей, а их реализации выше всяческих похвал. Есть логическое объяснение тому, почему байк переделывали так долго. Дело в том, что Джон Риланд (John Ryland — владелец Classified Moto) работал вместе с Рики, бывшим сотрудником по рекламному бизнесу, который и заказал мотоцикл. Так как Рики приходилось ходить на работу, мотоцикл они переделывали неспешно по вечерам.

Читать дальше