Прекрасный мотоцикл Harley-Davidson FXDB Sturgis 1991 года выпуска является юбилейным байком в честь 50-ый годовщины легендарного слета мотоциклистов в Стурджисе, Южная Дакота. Первая специальная модель в честь этого мероприятия была выпущена в 1982. Тогда байк оснащался мотором Shovelhead V-twin. Но модель 1991 года получила новый двигатель Evolution V-twin, который поместили в шасси Dyna Glide.

Читать дальше

Мотоцикл Rocker построил Волт Сипп (Walt Sipp) из «ProCharger». В качестве основы брался Harley-Davidson. Помимо обычных для кастомайзеров пунктов работы с подобными мотоциклами, а именно внешних деталей, стоит отметить работу с двигателем. Стоковый мотор 96 ci (1575 см3) удалось разогнать до 122 л.с. при помощи нагнетателя и выхлопа V&H.

Читать дальше

Майкл Праф (Michael Prugh) построил кастом-байк Filter. В качестве базы он использовал Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN 2010 года выпуска. Майк поработал со следующими элементами: вилка, тормоза и внешний дизайн мотоцикла. Все линии и моделирование в целом доведены до идеала ретро.

Читать дальше

Американский байкер собирается проехать без рук 300 миль (почти 500 км) на мотоцикле Harley-Davidson. Озадачил?

Дело в том, что на протяжении всего путешествия он не будет управлять мотоциклом руками. Акцию проведут в благотворительных целях, все средства пойдут на исследования болезни Паркинсона.

Читать дальше

В истории Harley-Davidson было много интересных моментов, одним из которых и стала попытка американцев войти в категории мотокросса. Проект стартовал в 1970-ых годах, когда Harley, контролируемые AMF, решил прощупать рынок кроссовых мотоциклов. Как и в случае с другими легкими мотоциклами, Harley полагались на итальянский филиал Aermacchi.

Читать дальше

62-летняя британка и леди райдер Сью О'Грэди (Sue O'Grady) решали продать отличный дом с шестью комнатами, собрать денег и отправится в кругосветное путешествие на мотоцикле Harley-Davidson.

Читать дальше

Кастом «Psychobilly Deluxe» построила компания «Harley-Davidson Motor Company» для участия в чемпионате по мира кастомайзингу, который прошел в начале августа. Мотоцикл построен полностью из аксессуаров, взятых из каталога Harley-Davidson 2011.

Читать дальше

Трайк «Thumper» построил Мэтт Рислей из «Matt Risley Innovation MRI». В качестве донора был взят Harley-Davidson Road Glide Trike 2006 года. Мэтт затратил 2500 часов на создание этого чуда, которое имеет 2 дисплея, 2 камеры и мощную акустическую систему 1000 Вт. Кузов трайка сделан из стекловолокна.

Читать дальше

Перевод есть получше, от ProjektorShow, но его я онлайн не нашел. Приятного просмотра)

Продолжение нашего поста!!!
итак, после сан-тропе едем смотреть на гранд каньон



Читать дальше

Трайк, показанный на фотографиях, построили американские специалисты из «Santiago Choppers» на базе мотоцикла Harley-Davidson Fatboy. Трайк сделан в классическом стиле, имеет раму типа «софтейл», большие автомобильные колеса, черно-металлический дизайн и большое ветровое стекло. Особенно понравился кожаный бардачок, место для него нашли оригинальное.

Читать дальше

Этот восхитительный кастомный байк построили японские специалисты из «Hide Motorcycle» на базе Harley-Davidson Sportster 883R 2002 года. На нём ездит дизайнер компании Вакако Тогаши, который описывает свой байк, как «очень комфортный».

Читать дальше

Рабочие проголосовали за новый семилетний контракт с Harley-Davidson, чтобы оставить хоть малую часть производства легендарной американской марки на родине. Рабочим пришлось согласиться на сокращение 275 рабочих мест, потому что Harley-Davidson грозились перенести производство куда-то в более дешевое в плане рабочей силы место, тем самым, американские труженики потеряли бы все 1350 рабочих мест.

Итого, на заводе «Menomonee Falls», где производят двигатели и коробки скоростей, остается 1070 рабочих мест, а также на заводе «Tomahawk», где делаются ветровые стекла и другие аксессуары, будет трудиться 275 рабочих.

За многие годы Harley-Davidson выпустили множество специфических мотоциклов. Таким же стал и дебютировавший в 1990 году FLSTF Fat Boy. Мотоцикл был покрашен в изящный серый цвет и оснащался толстыми 16-дюймовыми колесами с обеих сторон.

Читать дальше

Спешу обрадовать поклонников сериала!) Как то случайно о нем вспомнил только что… а сегодня то оказывается первая серия третьего сезона вышла! Мистика)))


Читать дальше

Недавно Harley-Davidson объявляли, что они могут найти более выгодное место для производства мотоциклов, чем текущая фабрика в Висконсине. На данном этапе этот вопрос немного поутих, потому что Harley-Davidson пришли к соглашению с местными профсоюзами. Пока условия соглашения не раскрываются. 13-го сентября договор будет представлен и все члены профсоюзов смогут проголосовать.

Ранее Harley-Davidson рассматривали экономию в 54 миллиона долларов на рабочей силе. Компания из Милуоки очень была очень решительно настроена о переносе производства куда-нибудь в другое место. Конечно, будет хорошо, если компания останется на исторической родине.