Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. IgorLebedev → Торжество маразма... или путешествие через две границы (глава 5) финал

Глава 5

(Дима)

Проснулся ровно через 12 часов, открыв глаза, еще лежал неподвижно минут двадцать. Всю ночь проспал как убитый, но полного отдыха этого оказалось недостаточно. Усталость так и не отступила, мышцы просили пощады, и временами постреливало в спине. Вероятно, вчера на сыром ветру меня не слабо продуло, раз сегодня такие симптомы. Я включил музыку и начал собираться. В трудные жизненные периоды любимая музыка всегда приходит на помощь, как костыль для хромого в нелегком пути.

Читать дальше

Блог им. IgorLebedev → Торжество маразма... или путешествие через две границы (глава 4)

Глава 4 (Дима) Дорога домой

И вот, я отправился в обратный путь, наведя порядок в вещах и в мыслях. Впереди – 600 неизведанных ранее километров. Время моего старта — 16 часов. Погода с переменной облачностью, ни жарко, не холодно. Поворот ключа в зажигании и наши сердца забились в общем ритме. Руки свободно легли на руль, пальцы тронули тормозные рычаги. Посадка на Раннере – удобная, расслабленная. Управляется довольно просто, его освоит даже школьник с первого дня знакомства. Этот

Читать дальше

Блог им. IgorLebedev → Торжество маразма... или путешествие через две границы (глава 3)

Глава 3

(Егор)

Оказывается не так просто пересечь границу даже обыкновенным путешественникам. Мы с Пухом превосходно прошли всю дистанцию 90 км от Чернигова через Городню, на Хреновку. Как полагается истинным ценителям дорожной романтики, мы останавливались на переговоры, попить кофе в придорожных кафе, сделать пару снимков на память. В такие минуты рождается история, а ее хочется сохранить для потомков.

— Вот настанут незапамятные времена, и будешь ты, кряхтя вставая с дивана,

Читать дальше

Блог им. IgorLebedev → Полный писец или... (часть 4) последняя

Глава 4 вместо послесловия

С потеплением я открыл мото-сезон в конце марта. Дороги просохли, снег остался лишь в воспоминаниях, и начались долгожданные выезды на мотороллере по делам и от безделья. Увидав «итальянского породистого скакуна», мой друг Серега, всерьез задумался. А потом, пораскинув мыслишками в уме и купюрами в кошельке, созрел, наконец-то, для покупки мотороллера. И я предложил ему слетать в Киев к одному знакомому, который занимается продажей «итальянцев». Думать

Читать дальше

Блог им. IgorLebedev → Полный писец или... (часть 3)

Глава 3

Вот остановилась вторая машина, Лада «семерка». Гляжу — одесские номера. Я быстро подбежал к ним как Буратино на негнущихся ногах и попросил молодых ребят дать мне свечной ключ. И снова не то. Неуклюжими оледеневшими пальцами пытаюсь надеть головку и выкрутить всяческими способами эту мерзавку, а она ни в какую. Слишком мало места отведено для этого процесса длинным автомобильным ключом, а другой ключ уже вряд ли будет. Даже слова «волшебные» не помогали.

— «Мужики, на буксир

Читать дальше

Блог им. IgorLebedev → Полный писец или... (часть 2)

Глава 2

На дворе вторая половина января, но погода и дороги – «розовая мечта» зимнего мотоциклиста. Плюсовая температура, снега нет, даже луж давно не было. Помнится мне, одна из таких зим уже была, спустя пару лет после чернобыльской катастрофы. Я тогда занимался в Детско-Юношеской Спортивной Школе по велосипедному спорту, и мы командой откатали на велосипедах круглый год. То ли тринадцать, то ли четырнадцать мне тогда было. Язык на плече, ноги работают как отбойные молотки, слезы из

Читать дальше

Блог им. IgorLebedev → Полный писец или... (часть 1)

ПОЛНЫЙ ПИСЕЦ или как я купил Gilera Runner

(написанный мною первый рассказ, все то, с чего началось. Дочитайте до финала, друзья, убежден, что не будете разочарованы. В 2007 эта статья была бешено популярна не только на просторах инета. Издавалась в печати в журналах скутердайджест, скутер, мотодрайв)

Глава 1

Проблема выбора двухколесного коня меня мучила уже долгое время. Ну, вы понимаете, как это обычно бывает когда деньги уже накоплены и тут возникает вопрос — что конкретнее

Читать дальше

Блог им. IgorLebedev → Отвел душу... (Джеки Чану пламенный привет)

ОТВЕЛ ДУШУ…

Давно хотелось покататься куда-нибудь этак на пару часиков, как говориться душу отвести.
Жаркий солнечный день к этому вполне располагал. Жена рванула с подругами на пляж. Меня никто с собой туда не приглашал, поэтому довольствоваться пришлось одиночеством. Может и правильно, чего мне выпендриваться мужскими гормонами одному в чисто женском коллективе. Решение прилетело на крыльях юго-западных ветров, скорее прочь из дома. На свидание с матушкой-природой. Я выкатил со стоянки

Читать дальше

Скутер клуб → Скутеры Gilera Runner SP 50 и ST 125 White Soul 2012

Gilera Runner White Soul 2012

Gilera представили новый скутер Runner Gilera 50/125 в новой серо-серебристой графике, которую итальянцы назвали «Белая Душа». Она пополнила уже существующие варианты расцветок: красную и черную. Все модели серии Runner имеют общую стальную раму, вариатор, 14-дюймовое колесо спереди и 13-дюймовое сзади.

Читать дальше

Скутер клуб → Скутер Gilera Runner Black Soul 2011

Скутер Gilera Runner Black Soul 2011

Компания Gilera выпустила новый скутер Runner Black Soul, из названия которого не трудно догадаться, что ключевым цветом в дизайне является черный. Выпускается скутер в трех версиях: 50, 125 и 200 см3. Черная графика позволяет подчеркнуть некоторые линии дизайна скутера золотистыми полосками. Несомненно, это придает элегантности машине.

Читать дальше

Скутер клуб → Скутер Gilera runner FXR


В принципе о скутерах много не скажешь но этот думаю заслуживает внимания точнее что с ним сделали. Исключительное сочетание данных позволило разогнать «табуретку» до невероятных скоростей.В раму без особых проблем воткнули мотор со 180 «кубами», впускные и выпускные окна расширены, юбка поршня укорочена, коленвал 54 мм, карбюратор диаметром 25 мм, лепестковый клапан, Фильтр низкого сопротивления, глушитель прямоток. Естественно с возросшими скоростями пришлось усовершенствовать тормоза, тормозной диск и поршневую скобу оставили штатные а вот колодки установили керамические, тормозной шланг заменён на армированный. С задним тормозом что не делали всё равно остался «ватным». Стоимость всего наворота под 3000$. На что же способна вооружённая до зубов «табуретка»? 6 секунд и 100 км\ч, максималка 160 км\ч. Разгонятся этот скутер умеет, а тормозить? При лёгком нажатии на рычаг колодки буквально вгрызаются в тормозной диск и «табуретка молниеносно теряет скорость, хотя есть один недостаток пока не прогреешь колодки не оживут остановить аппарат с 30 км\ч в городе в пробке исключительная удача. Осадить скутер с максималки намного проще где в принципе рекомендуется применять раннее торможение. В общем и целом скутер довольно интересный но на максимальных скоростях сдувает с сидения.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Gilera Runner