Мощный двигатель 1980-х годов, установленный в кастомную раму. Карл Рено (Karl Renoult) из французской мастерской «EdTurner Motorcycles» проделал впечатляющую работу и предпочитает нестандартные решения. Основой для проекта послужил мотоцикл Suzuki GSX1100 1980. Клиент дал полную свободу, и результат можете наблюдать на фото.

Читать дальше

Большинство кастом-байков не являются практичными машинами, так как создаются в рамках определенного стиля, то есть более важен дизайн. Берлинская мастерская "Berham Customs" пошла дальше, подготовив проект с крошечным топливным баком, незаметным седлом, без какого-либо обвеса — голый скелет + двигатель. Мотоцикл изготовили для участия в гонках фестиваля Глемсек 101 (3-4 сентября), и ребятам удалось забрать себе трофей «Sprint International».

Читать дальше

Представленный на фотографиях мотоцикл построил шотландский мотоциклист, проделав огромный объем работы, так так за основу был взят настоящий металлолом (на фото ниже).

Читать дальше

Эд Тёрнер (Ed Turner) построил крутой стритфайтер на базе мотоцикла Suzuki GSX1100 по заказу дизайнера Карла Рено (Karl Renoult), который разделяет философию французского мастера. На составление технического задания потребовалось всего два телефонных разговора, так как цели были предельно просты: большой мотор, радикальный дизайн. Мотоцикл Suzuki GSX1100 1980 идеально подошел на роль донора, поскольку комплектуется большим 4-цилиндровым 16-клапанным мотором мощностью 100+ л.с.

Читать дальше

Итальянские братья-кастомайзеры Лука и Фабио Поццато работают в мастерской "Officine GP Design", которая прославилась на весь мир серией классных кастомов. Буквально недавно братья закончили постройку нового проекта «Bomboogie» на базе 110-сильного Suzuki GSX1100. По сути, данный кастом является симбиозом нескольких стилей: стрит-трекера, скрэмблера и стритфайтера.

Читать дальше

Suzuki GSX1100 Katana — культовые мотоциклы, один из которых немного освежили поклонники модели из мастерской «Extreme Creations» в Австралии.

Suzuki Katana отличается неповторимым характером и стелем — комбинация, которая на современном рынке встречается всё реже. Специалисты «Extreme Creations» постарались решить все проблемы Suzuki GSX1100 Katana 1982, заменив устаревшие детали: вилка GSX-R1000, маятник и колеса GSX1400, карбоновый глушитель Delkevic.

Читать дальше

В видео пошагово рассказывается, как построить рэтбайк. Первый совет, конечно, самый гениальный — «Купить мотоцикл самой большой кубатуры». Парни, сделавшие видеоролик, начали с покупки старого Suzuki GSX1100 и большого творческим потенциала и энтузиазма. В целом получилось очень даже ничего.

Читать дальше