В январе 2011 года меня постигло озарение и я пошел в мотошколу изучать искусство вождения мотоциклом. Надо признать, я был хорошим учеником, схватывал все на лету, выполнял все упражнения идеально. В конце марта я открыл категорию «А» и после этого стал штудировать интернет на предмет поиска первого железного коня. На мои глаза попался бело-синий мот 2000 года выпуска.



Читать дальше

После целой недели дождей и не летной погоды, в субботу нам все- таки улыбнулось солнце!
Только вот подвела голова, которая после ночного клуба в Пятницу, просто раскалывалась и у меня было такое ощущение что если бы не шлем, она бы взорвалась!
Но ничего, хорошее испытание в полевых условиях!
Подьем в 8:30 и вот около 9:00 мы на треке.
Мой касяк с комбезом Берик который мне оказался маловат, сел идеально на моего брата, и вот он решил его использовать по назначению, и тоже приехал с нами.
Димыч тоже приехал. Было и много хороших мотов. Засветился Benelli Caferacer, Ducati 999, Triumph и другие…
Меньше слов, больше фоток!



Два брата акробата!

Читать дальше

— Алло, привет.… о, что за звук?
— Мот выкатил, прогреваю.
— Приезжай ко мне.
— Я ж не умею, рано мне ещё ездить.
— Да тут ехать-то, не очкуй!
— Я? Очкую? Пфф…

Читать дальше

Выбираем мотоцикл для друга, во время чего заинтересовал вопрос о VIN-коде. Речь пойдет о Suzuki GSX-R600 K8. Полагаю, этот пост поможет многим, кто задастся этим вопросом.

Читать дальше

Осмотр после ДТП. Часть 1. Под катом много фоток.

Вот так выглядит наш стационар сейчас.
Джика — Suzuki GSX-R600 K6
Stich-bike — Honda CBR600F4i Sport
Бабушка — Suzuki Marauder 800
Старик — Yamaha Drag Star 650
Magna — Honda Magna'82 (наш долгожитель)
Лисапедка — Minerva

Из 6 транспортных средств 3 разбиты в разной степени, а один вообще без мотора :)




Читать дальше