Впервые увидев мотоцикл Honda CB1100, японские кастомайзеры из Whitehouse сразу поняли, как он должен выглядеть. Мотоцикл был сделан в сотрудничестве с Goggle. Переделанный CB1100 Four перекрашен в ретро стиле, оборудован хромовыми держателями крыла и укороченным седлом. Смотрится великолепно.

Читать дальше

В прошлое воскресение на аукционе Bonhams самым выдающимся мотоциклом был Cleveland Tornado Four 1929 года. Байк был продан за $72,600, несмотря на то, что номера двигателя и рамы не соответствовали. Мотоцикл сделан в 30-ых годах 20-го столетия малоизвестным производителем «Cleveland», что в последствие был уничтожен великой депрессией. В заметках о байке на аукционе писали следующее:

Читать дальше

Этот старинный красавец Indian принадлежит Баззу Кантеру (Buzz Kanter), издателю журнала «American Iron». Во времена великой депрессии и войны мотоцикл был настоящей роскошной аномалией. Сейчас же Indian Four является настоящим диамантом для коллекционеров. Сначала мотоцикл появился на свет, как Indian Ace, когда Индиан купили компанию Ace Motor в 1927 году. Затем Ace был сильно модифицирован до Indian 401, что затем был повышен до 402 за счет рамы от Indian Scout. Позже было много модификаций трансмиссии, некоторые весьма негативные. Сегодня есть клуб поклонников Indian Four, чтобы туда попасть, надо купить мотоцикл за $50-60,000.

Мотоциклы из серии CB, особенно CB750, являются замечательной базой для создания Cafe Racer. Однако, выпущенный в 1971 году CB500 был более легкий и ловкий. К тому же его двигатель мощностью 50 л.с. может разогнать байк до 100 км/ч за 6 секунд.

Читать дальше

Honda CB750 Four — мотоцикл в стиле cafe racer, построенный WrenchMonkees, тюнинг компанией из Копенгагена, Дания. Рядный четырехцилиндровый двигатель Honda мощностью 85 л.с. был полностью перестроен, установлены новые колеса и подшипники. Одной из главных особенностей тюнинга является покраска. Предельная скорость байка 180 км/ч, цена — 30 000$.

Читать дальше