Больше 20 лет итальянец Филиппо Барбакане (Filippo Barbacane) переделывает мотоциклы Moto Guzzi. При случае он также готов работать с мотоциклами других производителей: BMW, Harley, Triumph..., но, в целом, специализируется только на Moto Guzzi. Кастомы Филиппо всегда уникальны и необычны, но в данном случае он построил два практически одинаковых мотоцикла, которые олицетворяют двоих близких друзей.

Читать дальше

Филиппо Барбакане (Filippo Barbacane) из мастерской «Officine Rossopuro» построил новый мотоцикл под названием «Scighera», которое связывает байк с концептуальным автомобилем Alfa Romeo Scighera 1997, спроектированным итальянскими дизайнерами «Italdesign». Тем не менее, мотоцикл Scighera имеет мало общего с концептом Alfa Romeo.

Читать дальше

Многие кастомайзеры мирового уровня придерживаются собственного стиля, а некоторые работают только с мотоциклами одной марки производителя. К примеру, американец Уолт Сигл переделывает только мотоциклы Дукати, а итальянец Филиппо Барбакане — Мото Гуцци.

Читать дальше

Зачастую большинство кастомайзеров работает по четкому плану или в рамках технического задания, предварительного утвержденного заказчиком. Однако, иногда мастерам везет получить полную свободу действий. Филиппо Барбакане (Filippo Barbacane) из мастерской "Officine Rossopuro" получил такую свободу во время работы над проектом «Eroica».

Читать дальше

Скрэмблер Fra'Track 750 — проект Сальваторе Скаламандре, построенный при помощи итальянского мастера Филиппо Барбакане (Filippo Barbacane) из мастерской "Officine Rossopuro".

Читать дальше

Кастом-байк Officine RossoPuro Big Red — очередной проект итальянского мастера Филиппо Барбакане (Filippo Barbacane). На сей раз, он выбрал в качестве донора экстраординарный мотоцикл Buell X1, который оснащается модифицированным двигателем Harley-Davidson Sportster 1200 V2, производящим с головкой цилиндра Buell Thunderstorm мощность 95 л.с.

Читать дальше

В последние годы появилась приятная тенденция сотрудничества между крупными компаниями и кастомайзерами. Многомиллионные компании поддерживают творческих людей, спонсируя крайне интересные проекты: BMW R90S Ninety — Роланд Сэндс, Yamaha Yard Built — Wrenchmonkees и Deus Ex Machina, и многие другие проекты. Однако, Филиппо Барбакане (Filippo Barbacane) из мастерской "Officine Rossopuro" был одним из первых. Итальянский кастомайзер занимается переделкой мотоциклов Moto Guzzi и, возможно, является ведущим специалистом по итальянским мотоциклам с продольным расположением V-образного двигателя.

Читать дальше

Итальянский мастер Филиппо Барбакане (Filippo Barbacane) из кастом-ателье «Officine Rossopuro» обладает невероятно развитым чувством стиля и превосходными навыками механика. Мы рассматривали разные проекты Филиппо, но кастом-байк Trouble Head превосходит многие из них.

Читать дальше

Кастом-мотард Motardone построили итальянские кастомайзеры Officine Rossopuro, которые специализируются на мотоциклах Moto Guzzi и двигателях V2 продольного расположения. На первый взгляд мотоцикл кажется очень легким и управляемым, даже массивный двигатель Moto Guzzi смотрится достаточно гармонично. Скорей всего причиной тому служит сбитый дизайн и форма топливного бака.

Читать дальше

Филиппо Барбакаке (Filippo Barbacane) из Officine RossoPuro — известнейший в Италии кастомайзер, работы которого мы неоднократно рассматривали на БП. В основном он специализируется на мотоциклах Moto Guzzi. Таким образом, новый проект Филиппо не стал исключением и основан на Moto Guzzi 850 T3. Кастом называется «Metallica», так как большинство кузовных деталей представляют из себя чистый (без краски) и блестящий металл.

Читать дальше

Недавно, в одной из новостей, проскальзывал байк Gilera CX125. Этот мотоцикл построил Filippo Barbacane Guzzi и был представлен общественности в 1991 году. Дизайн мотоцикла придумал Federico Martini, который также разработал Bimota DB1. Gilera CX125 полностью закрыт пластиком, возможно передний обтекатель немного великоват.

Читать дальше