Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. fevarin → История модельного ряда шлемов трансформеров Shark

Начав свою мотокарьеру в 2008 году, я купил себе хороший шлем, в котором с тех пор и ездил. Однако, по истечении 10-12 лет я начал догадываться, что он, хоть и был отличным, но всё же начинает подходить к концу. И я озадачился выбором нового шлема.
Пока я думал о вариантах, мне подбросили идею, что следует присмотреться к шлемам формата «Трансформер» — это такая, относительно новая, концепция, на базе модуляра, но челюсть откидывается не на 90 градусов, а на все 180, фиксируясь в крайнем положении на затылке, не создавая лишней парусности, и по сути позволяя эксплуатировать шлем в классическом формате «три четверти».




Читать дальше

Блог им. Sunrizer → Harley Davidson на службе закона

В новом видосе у меня прям классика-классика. Его величество HD Road King на эволюшне. Но мотоцикл не простой, а полицейский. Да, больше части служебных атрибутов здесь уже нет, но кое-какие любопытные мелочи остались

Кастомайзинг → NCT Motorcycles: кафе рейсер Ducati Evo Racer


Дэвид Уидмэн и его команда NCT Motorcycles запустили лимитированную серию мотоциклов (всего 70 единиц). В 30 случаях используется Ducati 848 как донор, в других 30 — Ducati 1098, в оставшихся 10 — Ducati 1198. Визуально мотоциклы отличаются, в первую очередь, обвесом и седлом. По дизайну переделанные итальянские мотоциклы становятся больше нео ретро, и при этом они теряют примерно 20 кг.

Читать дальше

Мотоновости → Линейка триальных мотоциклов Beta Evo 2021

Линейка триальных мотоциклов Beta Evo 2021

Модельный ряд триальных мотоциклов Beta Evo 2021 содержит пять двухтактных и одну четырехтактную модель. 2021 год не стал революционным для Beta Evo, хотя есть обновления. Все шесть моделей основаны на одинаковом шасси.

Читать дальше

Блог им. Antiksu → Мотоботы TCX Jupiter Evo GTX после первого сезона

Водонепроницаемые мотокроссовки или мотоботы для города TCX Jupiter Evo GTX. Опыт эксплуатации и состояние после одного сезона в дождливом Питере.



Читать дальше

Harley-Davidson Road King Classic 1998 → Про королядорог последняя глава

Как вы помните, а если не помните вот ссылка смерть толстяка, два сезона назад я стал жертвой «опыта» и пофигизма деда на Кушкае, приобрел в замен подбитого толстяка королядорог и благополучно откатал первый сезон на короледорог



Читать дальше

Блог им. DeeTroy → Fire, Ice & Harley Davidson

Пока незамерзающие эндуристы колесят леса-поля и другие просторы нашей родины, не зная, что такое межсезонье. Пока веселые голдоводы качают с торрентов новые сборники детских песенок и меняют сгоревшие светодиодики в подсветке. Пока чоперисты в стопиццотый раз полируют хромульки и дозаказывают новые железячки. Пока спортоводы пересматривают лучшие моменты МотоДжиПи на тытрубе. Вот в этот самый миг у меня во френдленте находятся люди, которым вдруг становится скучно жить. И они придумывают что-нибудь, чтобы расшевелиться и не зачахнуть перед бесконечно долгим окончанием зимы-2017)


Читать дальше

Мотокросс → Модельный ряд триальных мотоциклов Beta EVO 2015

Модельный ряд триальных мотоциклов Beta EVO 2015

Испанская компания Beta обновила модельный ряд триальных мотоциклов EVO с технической и эстетической сторон. Во-первых, испанцы немного изменили расцветку мотоциклов. Во-вторых, внесли технические модификации для повышения производительности и качества.

Читать дальше

WSBK → Команда Althea Racing представила супербайк Ducati 1199 Panigale EVO

Команда Althea Racing представила супербайк Ducati 1199 Panigale EVO

В эти выходные состоялась официальная презентация команды Althea Racing. Мероприятие было организовано в Чивита-Кастеллана. В предстоящем чемпионате команда будет использовать мотоцикл Ducati 1199 Panigale EVO, доверяя важную миссию итальянскому гонщику Никколо Канепа.

Читать дальше

WSBK → Сильвен Баррье и BMW нацелились на победу в чемпионате WSBK EVO 2014

Сильвен Баррье и BMW нацелились на победу в чемпионате WSBK EVO 2014

Компания BMW Motorrad продолжает интересоваться чемпионатом мира WSBK 2014, в то время как команда BMW Italia и Сильвен Баррье нацелились на победу в категории EVO.

Читать дальше

WSBK → Давид Салом присоединился к фабричной команде Kawasaki

Давид Салом присоединился к фабричной команде Kawasaki

Команда Kawasaki официально объявила, что будет выступать в категории WSBK EVO 2014. Японский производитель подписал контракт с Давидом Саломом, которому предстоит гоняться на супербайке Kawasaki ZX-10R EVO. Он будет третьим гонщиком фабричной команды наряду с Томом Сайксом и Лорисом Базом.

Читать дальше

WSBK → Результаты тестов WSBK в Хересе

Результаты тестов WSBK в Хересе

Выиграв чемпионат WSBK 2013, британский гонщик Том Сайкс поставил жирную точку в текущем календарном году. Гонщик Kawasaki показал лучшее время на 2-дневных тестах супербайка в Хересе. Согласно неофициальным данным, Том проехал лучший круг с результатом 1 минута 40.3 секунд, в то время как ближайший соперник (Лорис Баз) уступил напарнику больше половины секунды.

Читать дальше

WSBK → EVO-класс набирает обороты

EVO-класс набирает обороты

Несколько команд и гонщиков приехали в Херес с целью испытать новые мотоциклы категории WSBK EVO 2014. Кроме того, Юджин Лаверти начал работать над развитием мотоцикла Suzuki, а Клаудио Корти дебютировал в седле MV Agusta F4 RR.

Читать дальше

WSBK → Изменения в правилах WSBK 2014/2015

Изменения в правилах WSBK 2014/2015

В ближайшем будущем чемпионат мира по супербайку ждёт серьезная реформация. Класс EVO, который будет введен в следующем году, станет стандартным для всех участников чемпионата WSBK 2015. За последние несколько лет количество участников супербайка резко снизилось, поэтому Dorna Sports решили предпринять серьезные меры, прежде чем ситуация усугубилась еще больше.

Читать дальше

WSBK → Изменения в правилах WSBK 2014 + новая категория EVO


Разговоры относительно изменений правил WSBK 2014 ведутся уже давно. Федерация FIM должна была анонсировать новые правила на московском этапе, однако, возникла небольшая задержка.

Читать дальше

Боббер → Боббер Customs From Jamesville H-D Evo

Боббер Customs From Jamesville H-D Evo

Буквально в нескольких десятках метрах от мастерской Wrenchmonkees в Копенгагене располагается мастерская Джеймса Ропер-Колдбека (James Roper-Caldbeck), который занимается созданием кастом-байков Харлей в ретро стиле. Один из его новых проектов основан на двигателе Harley-Davidson Sportster, хотя донора как такового не было.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, EVO