Harley-Davidson Super Glide Custom — истинный классический мотоцикл с названием, которое относится к временам 1971 года, когда появился первый фабричный кастом.

Читать дальше

Мотоцикл Harley-Davidson Street Bob 2012 — минималистичный байк в линейке H-D Dyna. Bob имеет небольшие крылья, руль «Ape Hangers» (всеми любимый) и одноместное седло. Фактически байк весом в 300 кг оснащается двигателем объемом 1 574 см3 и крутящим моментом 125 Нм, чего ему вполне достаточно. Также можно обратить внимание на двойной хромированный выхлоп и спицевые колеса.

Читать дальше

Решил взяться за новости ashonbikes.com, наткнулся на обзор нового Harley-Davidson Dyna Switchback, не смог обойти вниманием :)


Если нужно больше фоток, они в новостях по этому адресу. Оригинал взят отсюда.


Читать дальше

При попытках выложить полную версию большого теста круизеров напоролся на ограничение движка сайта в 30000 символов, пришлось разбить статью на две части.
Здесь — отзывы пилотов о протестированных аппаратах, краткое описание мотоциклов, фото движков :)
ПЛЗ не кидайтесь валенками за боян — статья направлена на потенциальных покупателей б/у аппаратов.
Приятного прочтения! :)




Читать дальше

Год назад, выбирая свой первый мотоцикл, наткнулся на оригинал этой статьи на инглише.
Чтобы упростить железным собратьям поиск нового коня в межсезонье, решил перевести и выложить.
Пусть она и не новая, но для нашего рынка вполне актуальна — круизеры долго выпускаются и долго живут.
Приятного прочтения, не забываем ставить "+" хотя бы за объем :)



Читать дальше

В классическом понимании кафе рейсер — спортивный британский мотоцикл с агрессивной посадкой. В наши дни понятие этого класса мотоциклов стало намного шире, а американцы умудряются применить его даже в своей немного извращенной форме. Так, например, мотоцикл «Epic Journey», построенный Нилом Счоном (Neal Schon) и Кори Нессом (Cory Ness). Мотоцикл основан на Harley-Davidson Dyna и едва дотягивает до Кафе.

Читать дальше

Компания Harley-Davidson объявила, что ожидаемый двигатель V-Twin 103 (1688 см3) будет стандартным силовым агрегатом моделей Softail и Touring 2012 года. Крутящий момент мотора достигает 136 Нм (примерно на 6% больше, чем у двигателя Twin Cam 96). Мотор будут устанавливать на следующие модели: все Dyna®, Softail® и Touring 2012, кроме Dyna Street Bob® и Dyna Super Glide® Custom.

Насколько это разумный шаг, пока не понятно, реакция фанатов по всему миру может быть самой разной. Но продажи за первые полгода 2012 года расставят всё на свои места и покажут, насколько Harley-Davidson поступили верно.

Компания Harley-Davidson представила первый новый мотоцикл из модельного ряда 2012 года, а именно байк Harley-Davidson Dyna Switchback, основанный на модели Dyna. По сути, новый мотоцикл является туристической моделью с шасси FLD и двигателем «TwinCam 103».

Читать дальше

Кастом построил Рассел Митчелл (Russell Mitchell) из «Exile Machines». По сути, мотоцикл сделан на базе Harley-Davidson StreetBob Dyna 2006 года выпуска. В основном Рассел работал только с софтейлом, но теперь он решил попробовать что-то новенькое. Митчелл постарался оставить шасси без изменений, установив новые кастомные детали из своего каталога.

Читать дальше

Компания Harley-Davidson в 2011 году продолжает выпускать мотоцикл Dyna Wide Glide, который выделяется темным дизайном с яркими хромовыми и желтыми элементами. Мотоцикл является современным воплощением ретро Harley-Davidson, о чем свидетельствуют 40-спицевые колеса, низкое седло, сокращенное крыло и олдскульная огненная покраска.

Читать дальше

Мотоцикл, показанный на фотографиях, построил Сатья Краус (Satya Kraus) из компании «Kraus Motor Company» (Калифорния). Байк сделан на базе Harley-Davidson Dyna 1999 года выпуска. В первую очередь хочется отметить несколько высокотехнологичных деталей: гоночная перевернутая вилка и высокотехнологичные амортизаторы Ohlins. Также среди модификаций можно отметить изменения передней части, кастомное седло, электронику и множественные работы по мелочам. Несмотря на необычный дизайн, всё же мотоцикл довольно привлекательный, намного лучше стока.

Читать дальше

Трайк «Harley-Davidson Dyna» построили американские мастера из «Santiago Choppers». В качестве базы был использован одноименный мотоцикл компании из Милуоки. Трайк сделан в строгом стиле, который включает черную покраску и хромовые двигатель, вилку, колеса и выхлоп.

Читать дальше

Компания Harley-Davidson отозвала 70 мотоциклов Dyna Fat Bob (FXDF) 2010 из-за неправильной установки пружин в трубах вилки. Неправильно собранная вилка снижает эффективность работы подвески и ухудшает угол разворота. Дилеры должны бесплатно устранить заводской брак. В этом всем меня больше всего удивляет количество. Получается, что в этом году было продано всего 70 штук мотоциклов Fat Bob, что крайне мало. Хотя может быть брак был в одной из партий.

Кастом на базе Harley-Davidson Dyna Street Bob построил Лэд Кодлин из «Fred Kodlin Motorcycles». Мотоцикл готов на 95% и вскоре отправится в тур по выставкам Европы и США.

Читать дальше

Компания «New York City Choppers» выпустила новые кожаные седла для мотоциклов Harley-Davidson Dyna (2004-2006) и Sportster 2010. Для установки седла требуется также покупать специальное крепление. Цена комплекта — $329.95.

Читать дальше