Дорога на Херсон у нас — сказка. Тули не вынимая. По сложившейся традиции в прошлые выходные мы опять совершили стратегический набег на Таврическую губерню с целью захвата провианта.

— Чо, куда катнем?
— Давай в Херсоне, пиццу с кокаколой умнем.
— Заводи!

Гопру вешаю на шлем как видеорегистратор — авось в кадр попадет летающий носорог.
Но — «дело было вечером, делать было нечего». Открываем вегас и пробуем сделать шонить веселенькое с исходником «мы едем, и тут мы едем, о гляди, и здесь мы едем. Мммм, о, а тут мы едем по мосту. Едем дальше..»



Как видим, крепление для навигатора успешно прошло полевые тесты и официально допущено к вылазке в Киев на выходные.

Добрый день, друзья! Попалась на глаза интересная статья в англицком журнале 03 года по сравнению моделей. Так как не нашел поста на эту тему, решил заполнить пробел. Привожу вольный перевод.



Читать дальше

Парни из Moto Journal тестируют CBR600F На дорогах Ирландии, хоть ни черта не понятно на французском языке всё равно было очень приятно посмотреть на Ирландские серпантины и прекрасную природу вдоль дорог.

Многие поклонники давно жаждали, чтобы Honda выпустили современную версию её знаменитой модели CBR600F, которая в 1987 году смогла положить начало популярным сегодня суперспортам. Таким образом, Honda выпустили новый CBR600F ABS 2011, и байк получился более чем превосходный. Мотоцикл достаточно быстр, но в то же время прост в управлении, удобный и стильный. Он выпускается в Италии и основан на годами проверенном шасси CB600F Hornet.

Читать дальше

Еще один производитель выхлопных систем обратил внимание на новый мотоцикл Honda CBR600F 2011. Недавно мы рассматривали трубы MIVV, и на днях появилась выхлопная система от компании IXIL.

Читать дальше

Компания MIVV выпустила целую серию глушителей для нового мотоцикла Honda CBR600F: X-Cone, GP, SUONO, Ghibli, Double Gun. Все глушители имеют слипон крепление, то есть ни какие дополнительные кронштейны не требуются. Ниже в таблицах с оф. сайта указаны цены и характеристики труб, также фотографии мотоциклов и видеоролики динотестов.

X-Cone

Читать дальше

Недавно компания Honda выпустила новый мотоцикл Honda CBR600F 2011, который можно охарактеризовать, как превосходную смесь рабочих характеристик и практичности. Мотоцикл может подойти новичку и девушке, но и опытные байкеры, ищущие что-то более комфортное и удобное, чем мотоциклы класса Honda CBR600RR, оценят новинку весьма впечатляющей. Парни из итальянского мотоблога недавно протестировали мотоцикл Honda CBR600F 2011 и вот, что они могли сказать о нём:

Читать дальше

Прошлой осенью компания Honda представила новый мотоцикл Honda CBR600F. Получился он у них весьма впечатляющий и основан на популярной модели Honda Hornet 600. Байк имеет неповторимый дизайн, приятный звук и неплохую динамику. В видео показано ускорение до 160 км/ч.

Впервые мотоцикл Honda CBR600 был выпущен в далеком 1987 году. Он комбинировал в себе практичность и рабочие характеристики, все последующие версии мотоцикла становились всё более сосредоточенными на высоких рабочих характеристиках, а эргономика, практичность и комфорт постепенно уходили на второй план. В 2003 году появилось разделение между CBR600RR и CBR600F, последний в 2007 году убрали из производства. Видимо Honda решили, что модель «F» тоже нужна и её отставка была ошибкой.

Читать дальше

Журналистам голландского издания «Oliepeil» удалось пробраться на выставку EICMA за день до её открытия и сделать несколько фотографий новой Honda CBR600F 2011 года. Двигатель мотоцикла производит всего 100 л.с. и 64 Нм, проигрывая RR в рабочих характеристиках и соответственно выигрывая в управлении и комфорте.

Читать дальше

Первый мотоцикл Honda CBR600 появился в далеком 1987 году, с того времени многое изменилось, появлялись новые модели и исчезали старые. В этот раз поговорим про мотоциклы Honda CBR600F и немного о Honda CBR600FS, которые японцы производили с 2000 по 2007 год. Мотоцикл CBR600FS в последствие стал CBR600RR, который мы наблюдаем в производстве сейчас. Первый мотоцикл Honda CBR600F больше похож на спорттур, а вот второй CBR600FS — настоящий спортбайк. В действительности Honda CBR600F остается хорошим мотоциклом с волнующими рабочими характеристиками и практичностью.

Читать дальше