В честь 75-ой годовщины фабрика Урал выпустила мотоцикл Ural Ambassador LE 2017. Модель, как говорится в официальном пресс-релизе, вдохновлена опытом экстраординарных путешественников, которые выбирают мотоцикл с коляской для исследования мира.

Читать дальше

Бенжи Флипрбои (Benjie Flipprboi) управляет мастерской «Benjie’s Café Racers» и специализируется на постройке кафе рейсеров и кастомов, а также производстве различных комплектов и деталей. В данном посте рассмотрим его новейший проект «Urban Tractor» на базе мотоцикла Moto Guzzi Ambassador 1969. Бенжи восхищается внедорожными мотоциклами и эндуро, которые стали предметом вдохновения при постройке кастома «Urban Tractor».

Читать дальше

Сиро Накаджима (Shiro Nakajima) — известный японский кастомайзер, который в 2001 году основал всемирно известную компанию "Ritmo Sereno". Недавно Широ покинул пост директора «Ritmo Sereno» (февраль 2014), открыв новую мастерскую под названием 46Works (апрель 2014).

Читать дальше

Широ Накаджими (Shiro Nakajima — президент Ritmo Sereno) известен своей любовью к старинным гоночным мотоциклам. Несколько лет назад его мастера восстановили старый мотоцикл Moto Guzzi Ambassador, и теперь Широ решил, что пора обновить байк. В итоге мотоцикл лишился всех признаков дорожного байка, превратившись в истинно гоночную машину.

Читать дальше

Джеймс Шрибер купил прекрасный Ambassador 20 лет назад у 90-летнего индийского гонщика и дилера Фреда Марша. Согласно Джеймсу Ambassador был похож на «инвалида» с страной покраской. Сначала Шрибер покрасил байк в зеленый цвет и установил стержни BMW, но мотоцикл стал выглядеть, как военный. Поэтому пришлось красить заново, в черный с красными полосками. Также было заменено седло на кожаное одноместное и был установлен глушитель с прямыми трубами.

Этот Moto Guzzi Ambassador Racer был сделан в Японии парнями из "Ritmo Sereno". В первую очередь они улучшили двигатель, установив титановые клапана, уравновесив коленвал и увеличив степень сжатия. Далее были установлены новый фильтр, алюминиевый маховик и новый кронштейн, подвеска Öhlins, тормоза с суппортами AP Racing. Тяжело даже предположить, что этот байк когда-то был грудой металлолома. Сейчас его можно назвать одним из лучших Moto Guzzi в мире.

Читать дальше

Никогда раньше не видел даже фото байка Moto Guzzi V7 Ambassador 1971 года выпуска. Этот низкий и широкий мотоцикл безупречно разработан в 60-ых годах для экспорта в США.

Читать дальше