В наши дни выпускается мало грязевиков в ретро стиле, а если быть точным, то в стиле 1970-ых годов. Конечно, сейчас каждый сразу вспоминает Triumph Scrambler. Но, оказывается, он не единственный представитель старой школы, компания Kawasaki начинает производство 250TR 2011, но только для японского и азиатского рынка. Мотоцикл сам по себе простой и легкий. Он оснащается двигателем с воздушным охлаждением и инжектором, что далеко не самое главное. Мотоцикл однозначно выпущен для «гурманов» и его главный козырь заключается в дизайне.

Читать дальше

Японские тюнеры и кастомайзеры зачастую выбирают за базу Yamaha SR400 или SR500. Но так же популярностью пользуется Kawasaki 250TR, и Матсумару (Matsumaru) из Фукуоки использовал именно этот байк. Спереди он установил 21-дюймовое колесо, а сзади 16-дюймовое колесо. В целом получился легкий и ловкий мотоцикл.

Стоковый Kawasaki 250TR весьма хороший мотоцикл для вольного городского движения. Один из топовых магазинов Японии «Gravel Crew» сделал тюнинг мотоцикла в что-то похожее на смесь стилей cafe racer и tracker. Байк получился отличный: дисковый передний тормоз, барабанный сзади, классический одноцилиндровый двигатель, использование маятниковой подвески с двумя амортизаторами с пружинами, старинная круглая фара…