С момента покупки 85ки прошел год. Самое время немного порефлексировать на эту тему)).
Лето и зиму я провела на треке. Лето катала тренировочные круги (да-да, те самые маленькие). Тренировала посадку, стойку, но не разгонялась (никак не могла побороть свой страх). Начиная с осени меня выпустили в группу. Несколько тренировок проехала без шипов.
Но по моим ощущениям, я всю зиму просто копошилась в сугробе, т.к. падала просто постоянно- как вы понимаете, в снегу шипы не работают, к тому же у меня стояли колд-каттеры.
Потом выпало много снега и разгоняться все же пришлось, а также пришлось отучить себя от дорожно-пробочной привычки держать пальцы на тормозе. Мы много тренировали баланс, и еще эти колеи, в которые как мне казалось, 85ка просто по уши погружается))
Если честно, я была собой постоянно недовольна и унывала, несмотря на то, что тренер меня хвалил и говорил, что мне зимой приходится сложнее всех, т.к. стояли 17-14 колеса. Но несмотря на это я снова и снова приходила на тренировку, даже когда мне казалось, что прогресса нет.

Это картинка с недавней покатушки, под катом пара фоточек и искрометное видео как я прокатилась на КТМ ЕХС 2т




Читать дальше

Развлеку вас тут пожалуй)
Мне всегда казалось, что Шерпа-это верх моей эндурной карьеры. Я не тренируюсь с детства на мотокроссовом треке, да и сейчас я катаюсь все же больше в стиле «лайтовые покатушки выходного дня». Когда я подходила ко всем среднестатистическим эндуро или спортивным кроссовым снарядам, то впадала в ужас только от одной мысли, что ноги до земли не достанут, а сидуха большинства и вовсе на уровне груди и навыка не хватит, чтобы стартовать.

Шок и видео под катом, а пока КДПВ




Читать дальше

Ребята «Motology Films» сделали очередной классный сюжет, посвященный двухтактной технике. В данном видео главным героем является 250-кубовый KTM 250 EXC, который представляет собой уникальное 2-тактное оружие для покорения бездорожья. В видео есть как покатушки, так и некоторые технические особенности мотоцикла.

Читать дальше

Австрийский производитель KTM анонсировал новую линейку эндуро EXC 2015, включая 2-тактные и 4-тактные модели. В целом, можно сказать, что изменения в модельном ряду KTM EXC 2015 незначительны, поскольку австрийские инженеры решили не портить мотоциклы, которые принесли победы в чемпионатах мира E1 и E2, а также эндурокроссе, суперэндуро и международном состязании ISDE (International Six Days Enduro), не говоря уже о множестве золотых медалей на X-Games.

Читать дальше