Брет Тэкс — мужчина серьезный, и игрушки у него дорогие. И в этом видео он поделится с нами впечатлениями от замены штатного переднего колеса на Гусе на колесо 21 дюйм. Как известно, теоретически 21-дюймовое колесо лучше на бездорожье. В итоге одно потянуло другое и получилось ни разу не бюджетно. Но эксперимент интересный.


Брет Тэкс — американский мотоинструктор. Основной задачей своей деятельности он считает снижение аварийности среди мотоциклистов. Обладает

Читать дальше

С утра сломался мой старичок, R1200GS 2005 года с пробегом 102 тыс. км.
Сломался неожиданно и весьма подло: по дороге на покатушки в Уэльс. Внезапно замигала лампочка Break Failure, спидометр показал скорость 0 км/час, потом прыгнул на другую сторону шкалы, а потом окончательно замер на нуле.
Ехать за 600 км с отказом тормозов и без спидометра мне как-то не улыбалось. Поэтому поездку я отменил и отправился в ближайшую БМВшную контору.
Там у меня забрали старичка и — на время ремонта — дали подменный мотоцикл. Тоже 1200GS, только прошлого года выпуска, с новым двигателем, водяным охлаждением, круиз-контролем, кучей кнопочек, крутилочек и колесиков на руле и ценником под 20 тыс. долларов.
Я добрался на нем до дома (60 км) и имею вот что сказать.
Я не понимаю, почему все от нового GS в таком бешеном восторге. Да, он немножко легче моего, да, он немножко «веселее» моего в поворотах. Да, у него больше мозгов, чем у многих людей.
Но революцией в мотоциклостроении я бы его не назвал. С точки зрения водителя (а не инженера) никаких принципиальных изменений нет, по-моему. Даже типичная GS-овская «эпилепсия» на холостом ходу осталась. И коробка как была «тракторной», так и осталась.
Не поймите меня неправильно: я большой фанат серии 1200GS. Но новый байк, по-моему, перехвалили.

BMW представили специальный выпуск модельного ряда GS в честь 30-ой годовщины спортивно-туристических машин баварской компании. Спецвыпуск BMW R1200GS, R1200GS Adventure, F800GS и F650GS был создан для того, чтобы отдать дань уважения успеху и популяризировать концепции GS. В дополнение к мотоциклам также сделана экипировка в соответствующих цветах.

Читать дальше