Японский кастомайзинг особенный, нетипичный, своеобразный. В то время как весь мир увлекся кафе рейсерами, трекерами и скрэмблерами, японцы продолжают делать чопперы, бобберы и брэт-трекеры. К примеру, проект Хиросима из Heiwa Motorcycles на базе BMW R nineT. Кастом относится к категории бобберов. У него также прослеживаются черты классических американских и британских мотоциклов.

Читать дальше

Боббер Arrogant Triumph T100R — специфический кастом, достойный нашего внимания. Его построили японские специалисты из мастерской «Arrogant Lunge» в Йокогаме. Как и любой другой японский кастом, боббер Arrogant Triumph имеет уникальный дизайн и набор компонентов.

Читать дальше

"Studs Motorcycles" — одна из сотен японских мастерских, о которых мы никогда прежде не писали. Мастерская находится в Кюсю (самый южный остров Японии). Кафе рейсер Yamaha XS650 SP — новейший проект «Studs Motorcycles». Конечно, на дизайн мотоцикл сильно повлияла японская школа кастомайзинга, поэтому некоторые линии дизайна немного выходят за рамки классического кафе рейсера.

Читать дальше

В классической культуре кафе рейсеров встречались самые разнообразные гибриды: Triton (Tirumph + Norton), Tribsa (Tirumph + BSA), Norbsa (Norton + BSA), Norvin… Огромной популярностью пользовались рамы Norton Featherbed, однако, стоковые двигатели Norton считались менее надежными, поэтому любители быстрой езды предпочитали устанавливать 650-кубовые агрегаты Triumph T120. В свою эпоху мотоциклы Triton были очень популярными, однако, никто никогда не слышал о «Trdian» (Triumph + Indian). Такой гибрид мог родиться только в одном случае, когда японские мастера Peace Frog взялись объединить две легенды американского и британского мотопрома.

Читать дальше

Классный кастом на базе Yamaha SR400 1991 построили японские специалисты "Gravel Crew". Конечно, они выбрали один из лучших доноров, хотя зачастую мотоциклы Yamaha SR400 переделывают в немного другие разновидности кастомов. В данном случае специалисты Gravel Crew не стали ничего выдумывать и переделали мотоцикл в своем фирменном стиле, в котором сочетаются элементы боард-трекера, боббера и классики. Каждая деталь, каждая мелочь кастома тщательно продумана и подобрана. Мотоцикл укомплектован множеством кастомных компонентов: обтянутое белой кожей седло, миниатюрный спидометр, резина, ручки, выхлоп и многое другое.

Читать дальше

Токио — один из мировых центров кастом культуры. В крупнейшем городе Японии располагаются всемирно известные мастерские An-Bu, Ritmo Sereno, Sanctuary и Sundance, а также с недавнего времени работает Speedtractor.

Читать дальше

«Indigo Custom Cycles» — одна из тысяч японских мотомастерских, в которых рождаются великолепные кастомы в неповторимом японском стиле. В данном случае предлагаю рассмотреть кастом Kawasaki W400, сделанный с уклоном в сторону винтажного спорта. Специалистам ICC удалось создать действительно необычный байк — что-то среднее между кафе рейсером, боббером и обычным классиком. В плане дизайна тоже очень много интересных комбинаций винтажных, современных и агрессивных линий.

Читать дальше

Удивительно, насколько же много кастомайзеров в Японии. Сотни или даже тысячи великолепных японских кастом-байков остаются неизвестными для всего мира, скрытыми от глаз миллионов поклонников кастомайзинга и мотокультуры. За примерами далеко ходить не нужно. Одним из таковых является великолепный кастом Royal Enfield 350, построенный ребятами из «Stoop Motorcycles». Очень жаль, но у них там все на японском языке и что-то понять очень сложно. Ясно одно — все детали кузова изготовлены специально для этого мотоцикла: необычный топливный бак, седло и т.д. Также можно обратить внимание на резину (21-дюймовая спереди и сзади дрэговый каток) и тормоза (барабан спереди и олдскульный диск сзади). Весь мотоцикл состоит из таких мелочей, которые неплохо сочетаются друг с другом.

Читать дальше

За последние годы стили и веяния моды в кастомайзинге существенно изменились, а японская экстраординарная школа стала очень популярной. В Японии трудится немало очень талантливых специалистов, как и за пределами страны (Шинья Кимура, например). В данном случае предлагаю оценить работу японских специалистов An-Bu, которые специально к выставке в Йокогаме построили кастом Yamaha XS650 Skull Tiger.

Читать дальше

Harley-Davidson FXDL — достаточно красивый мотоцикл, который, к сожалению, редко встречается в работах кастомайзеров. В связи с эти можно не удивляться, что один из немногих кастомов Harley-Davidson FXDL появился в Японии. Его построили специалисты Motor Garage Goods.

Читать дальше

Стильный боббер «Lizard Tail» (Хвост Ящерицы) построил Кенго Кимура (Kengo Kimura) из всемирно известной мастерской Heiwa Motorcycle. За основу японский мастер взял британский мотоцикл Triumph 6T Thunderbird 1953. Задача стояла не просто подчеркнуть классические линии байка и отреставрировать его, а построить что-то совсем другое — кастом, который радикально бы отличался от оригинала. Для Кенго такая задача вполне выполнима, поскольку всего его кастомы достаточно уникальны.

Читать дальше

Мотоциклы Yamaha SR400 очень популярны в Японии и встречаются практически на каждому углу. К тому же Yamaha SR400 — чрезвычайно популярная модель среди кастомайзеров как в Японии, так и за пределами страны восходящего солнца. Мы рассматривали десятки различных кастомов Yamaha SR400. На сей раз, предлагаю оценить мотоцикл Pop Racer, построенный японскими специалистами из мастерской "Motor Garage Goods".

Читать дальше

Братья их мастерской "Yamaguchi Ringyou" в Йокогаме занимаются постройкой кастом-байков. Один из их проектов называется «Type Zero», основан он на популярном байке Yamaha SR400. Первое, что бросается в глаза, так это внешний вид мотоцикла, мастерам «Yamaguchi Ringyou» удалось придумать по-настоящему что-то новенькое.

Дизайн вдохновлен мотошлемами, которые использовали на передней и задней частях кузова. Данный проект в очередной раз подтверждает, что главная прелесть кастомайзинга заключается в свободе воображения и действий.

Читать дальше

"Hide Motorcycles" — известная мастерская в Японии. Мастера Hidemo занимаются постройкой чопперов, включая кастомы на базе различных моделей Harley-Davidson Sportster. В данном случае предлагаю оценить 37-ой кастом-спортстер Hidemo SP-37.

Читать дальше

«Heiwa Motorcycle» — мастерская в Хиросиме, Япония. Японские специалисты занимаются реставрацией стареньких мотоциклов и постройкой кастомов. Все их проекты имеют один общий стиль, который впитал в себя минимализм, немного от боард-трекеров и бобберов. Самое интересное в мотоциклах «Heiwa Motorcycle» то, что японцы порой пытаются переделать британскую классику на свой лад. В данном случае на фотографиях представлен кастом Matchless.

Читать дальше

Кастом Norton Model50 Gentleman — проект кастомайзеров «Heiwa Motorcycle» из Хиросимы, Япония.

Японские мастера работают с любыми мотоциклами Yamaha, Kawasaki, BSA и Triumph. Но в данном случае взялись за классический мотоцикл Norton, который с трудом поддаётся кастомайзингу, одно неправильное решение может испортить весь байк. Однако мастера «Heiwa Motorcycle» сделали всё правильно.

Читать дальше