Один испанский веб сайт поинтересовался вопросом, сколько стоит командам участие в новой серии Moto2, что заменила 250GP по одной причине — деньги. Серия была разработана с уклоном на меньшие цены для участия. Давайте посмотрим по подробней. Чтобы вступить в серию Moto2 надо иметь бюджет более 700 000€ на сезон. Сумма включает стоимость мотоцикла, регистрацию в гонке, расходы на команду, затраты на расходные материалы, оборудование и 600-кубовый двигатель и многое другое:

Читать дальше

Валентино Росси, как истинный гонщик, не может прожить и недели без состязаний. Правда итальянца в это межсезонье больше тянет к четырем колесам. В этот раз Валенитино принял участие в Ралли Монца. Он пилотировал Ford Focus WRC и проиграл всего секунду чемпиону Ринальдо Капелло на Citroen C4 WRC.

Piaggio Group официально объявили, что они не будут выставлять заводскую команду Aprilia в новой серии Moto2, а также не будет поставки мотоциклов частным командам.
Согласно пресс-релизу главной причиной является всего один серьезный заводской конкурент — Honda. Они считают, что такое положение дел пойдет во вред имиджу марки Aprilia, и Moto2 не имеет тех специфик чемпионата, которые они ищут.
Aprilia планировали поставлять шасси и уже имели заказы от четырех команд в Moto2: Mapfre Aspar, Speedup Aprilia, Ajo Motorsport и Cardion AB Motoracin. Но теперь им придется искать нового поставщика.

Валентино Росси подтвердил, что он будет участвовать в шестичасовой гонке "6 Ore di Vallelunga" в следующие выходные. Девятикратный чемпион будет пилотировать Ferrari F430 Scuderia GT3 от команды Kessel Racing. Кончено же номер авто будет «46».