Когда дело касается преобразования столь харизматичного мотоцикла как Triumph Bonneville, стоит быть предельно внимательным, чтобы ничего не испортить. Данный байк — проект аргентинских специалистов «CMP Project».

Читать дальше

Мотоцикл Honda CBX400F выпускался в Японии в 1981-1983 годах, но за столь короткий срок сумел достичь культового статуса. Байк оснащался 399-кубовым четырехтактным четырехцилиндровым двигателем мощностью 48 л.с. и отличался легендарной надёжностью Honda и сбалансированным шасси.

Читать дальше

Стритфайтер на базе Kawasaki Z750S 2005 — личный проект парня из Чикаго. Модернизации в первую очередь касаются внешнего вида мотоцикла: убран обтекатель, переделано крепление передней фары, убрано заднее крыло и т.д.

Читать дальше

"Motor Rock" — мотогараж/мастерская в Японии. Она открылась в 2004 году, и с тех пор местные мастера построили целый ряд красивейших мотоциклов. Один интереснейших проектов японцев — спортивный ретро мотоцикл на базе Yamaha SR400.

Читать дальше

Британские мастера из "Shaw Speed & Custom" продолжают работать и выпустили новый кастом на базе Harley-Davidson XL883N Iron. Подход к тюнингу очень прост — снимаем всё лишнее, добавляем несколько первоклассных деталей и готово. Стив Уиллис использовал клипоны RSD, новое седло в кафе стиле, переделал топливный бак, раму и немного изменил геометрию посадки.

Читать дальше

Испанский мастера Radical Ducati сделали новый мотоцикл RAD02 Pata Negra, который оснащается 1000-кубовым двигателем от Ducati Monster 2003. Мотоцикл комплектуется множеством самодельных деталей из карбона (кузов) и алюминия (рама, шасси), а также деталями известных производителей: RIZOMA (подножки), BST (колеса), EVR (ECU), WOLFMAN (выхлоп 2 в 1) и т.д.

Читать дальше

Испанские мастера «Radical Ducati» представили новый мотоцикл, на удивление построенный не на базе Ducati. В роли донора выступил байк Yamaha XT600 1989 года выпуска. Кастом назвали Dirt RAD, и основные модернизации направлены на облегчение, улучшение и обновление мотоцикла. Установлено множество новых деталей, фактически от Yamaha XT600 осталась только часть рамы и двигатель.

Читать дальше

На 69-ой ежегодной выставке EICMA в Милане компания Dacar Motorsport представила специальный комплект «Twin Turbo», который обеспечивает простую установку и работу двух и более турбин Borg Wagner со специальным блоком управления. Комплект создан для тех, кто ждем от своего мотоцикла максимальной производительности.

Читать дальше

Классный стритфайтер на базе Yamaha YZF-R1 2006 построил парень из Миссури. Мотоцикл переделан от и до, внешне заменено практически всё, включая многие компоненты шасси. Двигатель вроде бы особо не трогали, не считая повышения рабочих характеристик за счет нового короткого выхлопа GP-стиля. Мастер не поскупился на карбон, новые средства управления, тормоза и подвеску.

Читать дальше

В основном кастомы Triumph имеют ретро составляющую, но порой встречаются и более современные проекты. Например, мотоцикл «Weslake», построенный на базе Speed Triple (108 л.с., алюминиевая рама) в «Olivi Motori», дилер Triumph из Флоренции, Италия.

Читать дальше

Данный мотоцикл принадлежит Дэйву Муччи, который загорелся мотехникой около трех лет назад. Парень учился промышленному дизайну в Детройте, и его главный преподаватель был феноменальным человеком, участвующим в свое время в гонках на время и владеющим более 60 ретро мотоциклами. Дэйву всегда нравилась старинная техника, поэтому он решил построить что-то свое, используя мотоцикл Honda CX500.

Читать дальше

Американский гонщик Иан Фомэн построил стритфайтер используя мотоцикл Ducati Streetfighter S и двигатель супербайка 1198R. Байк и по дизайну, и по характеристикам получился очень агрессивным. Пиковая мощность достигает почти 191 л.с. Кроме того байк обвешен деталями из карбона, имеет компоненты Rizoma, колеса BST и увеличенный воздухозаборник. Конечно, двигатель мотоцикла модернизирован новым сбалансированным коленвалом, новыми клапанами и шатунами. Также топливная система обновлена Micro-Tek ECU. В итоге мощность выросла до 191 л.с. и крутящий момент до 132 Нм. Кроме того установлена закись азота.

Читать дальше

Без сомнения из года в год Victory завоевывают всё большую долю рынка больших круизеров и туристических мотоциклов. Вероятно, переломным моментом стала презентация нового мотоцикла Victory Vision в январе 2007 года. В связи с этим не удивительно, что европейский мастер Фред Кадлин последние три месяца работал над кастомом Victory с передним колесом 26 дюймов.

Читать дальше

В будущем мы можем увидеть сотни тюнингованных мотоциклов Kawasaki ZZR1400 (ZX-14R в США), если новинка японцев действительно окажется более расположеннлйк тюнингу и быстрей старенькой Suzuki Hayabusa. Но Roaring Toyz отметились, сделав первый тюнинг нового мотоцикла ZZR1400 (вероятно американской версии ZX-14R). Вероятно, они договорились с Kawasaki сделать что-то специфическое как раз ко дню релиза нового спорттура.

Читать дальше

Стритфайтер — один из самых впечатляющих классов мотоциклов, при постройке которых мастера могут дать волю фантазии. Нидерландские мастера «Roel Scheffer» так и поступили, построив стритфайтер на базе Suzuki GS500. Они использовали обтекатель KTM, перенесли аккумулятор вперед, сделав асимметричный топливный бак и обтекатель. Мотоцикл покрашен в белый цвет с элементами черного и зеленого. Также изменен подрамник и седло, установлен новый выхлоп и многое другое.

Читать дальше