Харальд Китч (Harald Kitsch), выигравший последний европейский чемпион по супербайку, гоняясь на мотоцикле Erik Buell Racing EBR 1190, может много положительных вещей сказать о своем мотоцикле: «Противостоять рядным четверкам японцев, BMW S1000RR, Aprilia RSV4 и Ducati 1198 действительно тяжело. Но EBR в очередной раз стал примером для всех».

Читать дальше

Что получиться, если вместе объединить регулируемый трэкшн-контроль, способный к самостоятельной регулировке к различным видам покрышек, лаунч-контроль (launch control), быстрый переключатель скоростей (quick shifter) с установленными на руле кнопками, вилли-контролер, карбоновый кузов и гоночный выхлоп Akropovic? Конечно, один из самых высокотехнологичных мотоциклов современности, в частности Aprilia RSV4 APRC SE.

Читать дальше

Двигатель нового мотоцикла Kawasaki ZX-10R 2011 развивает мощность 197 лошадиных сил, но данный параметр далеко не самый важный. Конечно, самая большая мощность среди литровых спортивных мотоциклов играет не малую роль, особенно в рекламе техники. Самым важной новинкой Kawasaki ZX-10R 2011 является уникальная система трэкшн-контроля, которая является следствием опыта MotoGP, где она и используются. В видео ниже четко показаны все различия между обычным TRC и S-KTRC.

Читать дальше