Данный мотоцикл на базе Honda CB500 1974 года выпуска построил Уилсон Негрини из Бразилии. Байк сделан в стиле «кафе рейсер» с элементами «трекера». Двигатель и рама, похоже, остались без особых изменений, хотя и перекрашены в черный цвет. А вот колеса, седло, тормоза, вилка, средства управления, выхлоп и много другое — новые детали.

Читать дальше

Серхио Армет (Sergio Armet) работает в личной мастерской «Kiddo Motors», которая расположена в Барселоне, Испания. На фотографиях показан его первый проект, названный «Kiddo Uno». Мотоцикл основан на Honda NX650 Dominator 1988 года выпуска, но переделка настолько серьезная, что узнать донора довольно сложно.

Читать дальше

Японские мастера «Sanctuary» (из Токио) впечатляют каждой своей работой. Они специализируются на переделке японских мотоциклов 1980/70-ых годов, особенно супербайков, во что-то действительно классное и сравнимое с шедевром.

Читать дальше

Мотоцикл Kawasaki KZ400 выпускался в период с 1974 по 1984 год и сейчас выглядит совсем не примечательно. Как и многие другие японские мотоциклы того периода, после прикосновения мастера байк превращается в что-то привлекательное. Обычно кастомайзеры следуют одному принципу — облегчение мотоцикла и минимализм в деталях. Так и поступил Кори Хеберт (Cory Hebert) из «Maindrive Cycles» при перестройка Kawasaki KZ400 в трекер. Назвал он свой проект «Slack Stealer».

Читать дальше

Немного радикальный в плане дизайна кастом «XM» построил в 2010 году итальянский мастер Никола Мартини (Nicola Martini). В роли донора выступил мотоцикл Honda XL600, который выпускался японцами в середине 80-ых годов. Судя по всему, байк идеально подходит для езды по не асфальтированным дорогам.

Читать дальше