Интереснейший инцидент случился в США, где постоянно возникают различные судебные разбирательства относительно порой безумных вопросов. В 2008 американские ученные выяснили, что долгие поездки на мотоцикле могут вызывать эрективную дисфункцию и импотенцию.

Читать дальше

Компания Yamaha подала в суд на несколько японских компаний, которые, по словам японского гиганта, скопировали дизайн скутера Yamaha Gear BX50 (фото выше).

Читать дальше

На шоссе 99 в Калифорнии американец Джек Уилсон на мотоцикле Harley-Davidson попал в аварию. Его жена, будучи вторым номером, сильно пострадала, получив травму головы. Парень подал в суд на компанию Harley-Davidson, утверждая, что его мотоцикл оборудован АБС, которое работало неправильно, но…

Читать дальше

Последнее время мы часто говорим о безразличии людей, о том, что рассчитывать не на кого, призываем друг друга задуматься о том, что начать менять жизнь нужно с себя…

Читать дальше

Комментарии здесь излишни. Сам только что вернулся из поездки по нашей стране, 13 тыс. км. за плечами. И в каждом селении, где случайно остановился, вопрос — «сколько стоит» задают в первую очередь.

8 августа 2006 года во Флориде водитель машины Hummer 4x4 проехал на красный свет и сбил байкера. 51-летний мотоциклист Джон Поттс (John Potts) погиб, может быть, потому что не был экипирован даже шлемом. Тем не менее, недавно суд вынес окончательный приговор, согласно которому семья погибшего получила 8 миллионов долларов. 4 миллиона отдали матери и по 2 миллиона обеим дочерям. Кроме того, 480 000$ были выплачены присяжным за их потраченное время.

Ангелы Ада втянулись в очередной судебный процесс. На этот раз они подали в суд на дом мод Александра Маккуина (Alexander McQueen). Проблема в том, что модники, по мнению Ангелов, использовали фирменный логотип мотоциклетного клуба без преждевременного разрешения.

Читать дальше

Суть в чём. Был мотоцикл, его разгромили в щепки мастера (лобовой удар в автомобиль), которые его взяли на ремонт у Tosia. Мало того в ДТП еще и труп (молодая девушка пассажирка). Это всё тянется уже год и платить Тосичке никто ничего как я понял не собирается. Недавно ее мотоцикл Honda CB400 оценили в 5тыс руб. Нужна помощь с нормальным экспертом, который бы оценил ущерб и помог девочке по дружески.

Позвоните ей пожалуйста по телефону 89265825946, ждёт вашего звонка

Гонщику Бен Спису придется выплатить кругленькую сумму своему бывшему агенту. Техасский Террор проиграл арбитражный суд Дагу Гонда из «Protac, Inc.» и теперь должен выплатить сумму в размере $1,9 миллиона. Я не совсем понял, что произошло, но попытаюсь изложить суть.

Компания «Speez Racing LLC» является персональной компанией Бена Списа, которая ведет всего его коммерческие дела. 51% компании владеет его мать, 48% владеет сам Бен и 1% — его сестра.

Я так понял, что Спис в 2009 году хотел выступать в MotoGP, но его агент не смог договориться ни с одной из команд. Поэтому Speez Racing решили не платить 15% комиссию компании Protac. И теперь арбитражный суд, основываясь на подписанных контрактах между Speez Racing и Protac, решил, что Бен Спис обязан выплатить 15% своего дохода компании Protac, а также выплатит 15% предполагаемого дохода за 2010 и 2011 год.

Судя по одному инциденту во Франции, жизнь байкера стоит всего… очень мало. 69-летний водитель автомобиля не посмотрел в зеркала заднего и повернул в парковочную зону, подрезав мотоциклиста, который врезался в него и в итоге скончался.

Водитель авто отделался только судом. Несмотря на то, что изначально суд решил, что он виновен на 100%, защита 69-летнего автомобилиста нашла свидетеля, который видел, как мотоциклист ехал со скоростью 100 км/ч в зоне, где стоит ограничение в 70 км/ч.

Судья решил, что мотоциклист отчасти виновен в аварии, и 69-летний водитель отделался штрафом в 100€. Где справедливость не понятно. В Англии бы за такое забрали права лет на 10, впаяли штраф и посадили бы в тюрьму.

Будущее французского производителя мотоциклов Voxan остается туманным и сомнительным, несмотря на серьезный интерес со стороны потенциального покупателя. Французский суд постановил, что компания должна быть ликвидирована, а все ее активы проданы с аукциона.

Однако, Тьерри Касенабе, босс потенциального покупателя Sodemo, сказал, что он желает бороться за марку Voxan: «Ликвидаторы стремятся только продать Voxan через аукцион, вместо того, чтобы сосредоточится на людях, которые хотят строить что-то. Я собираюсь оспорить решение суда. Я вложил 8 месяцев в этот проект, и я зол, потому что эта ситуация показывает насколько трудно сделать что-то во Франции».

Вскоре суд во Франции вынесет решение по поводу судьбы компании Voxan. Есть всего два варианта развития событий:
1) компания будет принудительно продана;
2) компания будет расформирована, а активы будут проданы.
Согласно журналу Motorevue, две компании IDF (Fortune Lands Luxembourg) и Sodemo заинтересованы в покупке французского бренда, но ни одна не подала финансовых гарантий.
Будет печально, если мы больше не увидим французских мотоциклов Voxan.