Гонщик Габор Талмачи и бывший чемпион мира в классе 125 см3 в последние годы имел серьезные проблемы с трудоустройством. Его карьера пошла под откос в 2009 году, когда в середине сезона он перешел в MotoGP в уже несуществующую команду «Scot Racing».

Читать дальше

Были времена, когда номер гонщика указывал на место, занятое им в прошлом сезоне. Наибольшей почестью всегда считалось ношение номера 1 — чемпионского номера.

Читать дальше

Ситуация немного необычная, но дающая почву для размышлений. После аварии лучше не сидеть под ограждением шоссе, так как может найтись такой же «камикадзе». Бывает же, что события накладываются спустя несколько секунды. В данном случае уместно говорить о невезении, хотя может быть, второму скутеристу помешал стоящий автомобиль.

В Испании и Италии пошел слух, что гонщик Фонси Нието может уйти из большого спорта, оставив команду G22 Racing Moto2.

Читать дальше

Зимой всё было хорошо: я приехал, посмотрел, выбрал, оплатил, оформил и уехал. Потом приехал оплатить хранение и всё.

Первый приезд по весне рассказан, уехали ни с чем. Это было 10-ое апреля.

Для тех кому лень читать там, кратко рассказываю тут. Поехали с другом в салон, на мотоцикле аккумулятор не алё, но от внешнего нам его завели. Обнаружилось, что я забыл шлем. Рванули туда-сюда за шлемом, моц опять с пинками завелся, ниже 3-х тысяч обороты не падают, чуть покатавшись двигатель встал мертво. Нам предложили оставить мотоцикл механикам. Всё.

Одиннадцатого апреля, в воскресенье, я решил ковать пока горячо. Позвонил, поинтересовался что и как с моим зизером, ответили, что механик уже занимается. Отлично! В середине дня я еще раз перезвонил, механик все еще занимается. Вечерний прозвон показал тот же результат — чинят не покладая рук. Странно…


Читать дальше

Вскоре суд во Франции вынесет решение по поводу судьбы компании Voxan. Есть всего два варианта развития событий:
1) компания будет принудительно продана;
2) компания будет расформирована, а активы будут проданы.
Согласно журналу Motorevue, две компании IDF (Fortune Lands Luxembourg) и Sodemo заинтересованы в покупке французского бренда, но ни одна не подала финансовых гарантий.
Будет печально, если мы больше не увидим французских мотоциклов Voxan.

Поздравляем всех посетителей, мотоциклистов, байкеров, скутеристов, хороших людей и всех-всех жителей Байк Поста с Рождеством.

Читать дальше

Парни из одного из зарубежных журналов связались с руководством Harley и уточнили некоторые детали на счет Buell. Erik Buell продолжает вести переговоры, чтобы быть консультантом в Motor Company и влиять на дизайн продуктов будущего. Остальная же часть работников фабрики, 180 человек, 18 декабря будут на улице без работы. Эта новость для работников стала настоящим шоком.