Всем здравствуйте. Поздравляю с началом сезона!
Данный пост — частичный ответ на вопрос, изложенный здесь

Краткая предыстория:

Потерял ПТС и СТС, действующей страховки нет. Копий этих документов нет. Место действия — город-герой Ленинград.

МРЭО

В МРЭО, ссылаясь на закон об ОСАГО отказываются делать дубликаты:
п.1.3 Закона об ОСАГО
При совершении в отношении транспортного средства регистрационных действий исполнение обязанности его владельца по страхованию своей гражданской

Читать дальше

Еду после работы домой, нужно свернуть на лево. Пропускаю встречные авто, как со встречки почти вплотную подъезжает машина ДПС. Уже того что я быстренько не уехал и у меня висит номер думал достаточно что бы больше не докапываться. Но нет, видимо не достаточно. Гаец посмотрев на номер спросил у меня: «Номер есть?»
Потом на баке увидел наклейку тату салона. Наклейка представляет из себя клевер четырехлистник и две надписи. Вверху «Бей татухи!», снизу сайт. Спросил: Что это значит?
Ну как сказать что значит? То и значит! Бей татухи! И адрес тату салона.
Попросили откатить мотоцикл к обочине, куда и хотел повернуть. Пригласили сесть в их машину. Раза 3 пересмотрели водительское, СТС и страховку. Спросили не употребляю ли, проверили фонариком реакцию зрачков. Зачем?! Так что ли не видно что трезвый и адекватный?


Читать дальше

В 2012 году я рассказывал как пытался поставить на учёт купленную в том году F4i. Тогда она была ещё в стоке.

Смеркалось… Внезапно наступил сентябрь 2013.

И я твёрдо решил бросить вызов судьбе. Преодолеть все преграды, мешающие мне получить категорию, поставить мотоцикл на учёт и кататься себе спокойно, не боясь наткнуться на мотобатовцев.

О судьбе, постановке на учёт стантового мотоцикла, немного о получении прав и совсем чуть-чуть о погоде под катом ;)



Читать дальше